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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月21日消息，CBA常规赛第46轮结束两场比赛的争夺。
第三节，广州打出一波10-5将分差缩小到1分，穆迪三分命中稳住局势，陈盈骏2罚2中，紧接着他在外线扔进三分，三节战罢青岛73-72领先。第四节，广州抢开局，一波8-1的攻击波反超6分，鲍威尔上篮为青岛打破得分荒，崔永熙抛投打进，两队交替得分，战至最后最后3分钟青岛领先3分。
青岛99-102广州
第一节，两队开场后打得难解难分，先后十次交换领先，青岛在最后一分钟打出一波5-0的攻势，以27-25领先广州结束第一节。第二节，比赛依然胶着，两队分差没有超过5分，九次交换领先，三次战成平分，场上火药味也渐浓，贾明儒抱怨判罚吃T，最后一攻鲍威尔自投自抢打进，青岛49-45领先。
青岛队：王睿泽24分7篮板5助攻，赵嘉义12分5篮板，杨金蒙8分，鲍威尔28分5篮板，穆迪11分6篮板8助攻。
广州队：崔永熙10分5篮板5助攻，田宇恒20分，陈盈骏12分5篮板5助攻，坎普23分10篮板，焦泊乔10分8篮板，郭凯10分7篮板，祝铭震7分6篮板。
浙江112-86深圳
坎普补篮打成2+1扳平比分，田宇恒2罚2中，还剩43秒青岛落后2分。区俊炫上篮扳平，田宇恒打成2+1，崔永熙罚球锁定胜局，最终，青岛99-102不敌广州。
广厦110-101天津
深圳队：贺希宁8分8篮板4助攻，沈梓捷16分9篮板，萨林杰32分11篮板，顾全8分5篮板，李慕豪6分，亚当斯6分4助攻。
广厦队：朱俊龙10分5篮板，胡金秋20分13篮板，孙铭徽21分6篮板8助攻2抢断，威瑟斯庞26分4篮板5助攻3抢断，赵嘉仁15分，奥卡福16分7篮板。
浙江队：陆文博12分5篮板，余嘉豪18分11篮板，程帅澎17分，盖利24分5助攻3抢断，吴前10分6助攻3抢断，刘泽一7分6篮板。
天津队：林庭谦20分12助攻，大卫-詹姆斯6分6篮板6助攻，杜柏超8分8篮板，张云梦9分，田雨13分，时德帅18分，罗切斯塔22分4篮板5助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
看完英超再复盘中超，坦言这场比赛把我看睡着了。
就从这场比赛来看，李昊是个非常出色的门线门将。在安东尼奥体系中或者是在一个主打防守反击体系中，李昊门线技术好和扑救能力强就能得到很大程度发挥。但是足球是发展的，现代足球趋势是高位逼抢和防线前提，李昊出击能力差和活动范围小的弱点就暴露出来。本场比赛第一个丢球就是西海岸防线前提到中场，传球被拦截之后的快攻，在这个丢球中李昊完全可以主动出击和中卫一起关门，但是李昊选择留守禁区。同样第三个丢球中，其实他可以主动出击去拦截传中，但是他选择守在小禁区内用脚阻挡。
所以，李昊想要去欧洲以及想要成为国家队一号门将，前者需要很大的改变，后者也需要在中超苦练，毕竟留给他扑点的机会会很少，本场比赛他就没扑出阿奇姆彭的点球。
说尴尬在于大连英博本土球员能力并不算上乘，现在就是阿奇姆彭、斯坦丘、德尔加多等一干外援带着廖锦涛等本土球员前进，杨铭锐等年轻球员还需要时间成长。大连英博能否夺冠，完全取决于外援状态好坏，要是阿奇姆彭和斯坦丘场场这么状态爆棚，还真的有希望。
大连英博本赛季能进入争冠军团，这是我不曾想到的。对于英博而言，在中超站稳脚跟，这才是重要的。本赛季一大特点在于除了成都外，其他球队对于冠军没有什么太大的想法。上海滩双雄在辉煌了数个赛季之后，现在集体进入重建期，上港更是一度需要保级而不是卫冕。所以在这个乱世，成就当下成都一骑绝尘和大连英博、青岛西海岸、重庆铜梁龙等轮番出现在积分榜前列的怪象。
郑智不是他师父朱广沪，当年深圳健力宝欠薪9个月，同时投资非常少。在这种逆境下，朱广沪充分发挥起长袖善舞的特点，愣是把阵容单薄的深圳健力宝带成首届中超冠军。当年健力宝都那样了，都没有一场比赛踢成这场比赛这样，几乎是纸糊的防守，尤其是西海岸俩中后卫外援，非常怀疑他俩是不是职业球员。
最后来说中超冠军走势。
当然还存在两个冠军都没争到的情况，大连英博总体实力上偏弱，尤其是本土球员，杨铭锐等年轻球员挑大梁还需要时间。即便是拿下中超亚军，下赛季将会多出来亚战赛事，这对英博阵容将会提出严峻考验，大连英博目前阵容能支撑中超、足协杯和亚洲次级联赛三项赛事吗？看看大阪钢巴，上赛季爆冷拿到亚洲次级联赛桂冠，新赛季J1、天皇杯和亚冠三线作战，现在直接掉到降级区了，而大阪钢巴这两年成绩挺一般，球队阵容不足以支撑多线作战。
郑智赛前承认西海岸三个月没发工资了，不知道是不是这个原因，西海岸2号和5号本场比赛堪称卧底，当然你都拖欠三个月工资了，球队能有多少士气呢？
从李国旭到大连球迷对于目前这个状态心气很高，肯定是希望有个奇迹出现，从而把流落在外的中超冠军奖杯和足协杯冠军奖杯捧回大连。心气高是好事，但是是否具备这个能力，又是另外一件事儿。
本场比赛之前青岛西海岸可是中超第二号防线，正是凭借这个才会被广泛看好，但是一场比赛丢了四个，而且还是关键冲亚冠期间，另外还被终结了联赛八场不败，郑智需要花心思在场外。如果解决不好欠薪问题，就2号和5号俩外援这么划水，西海岸好日子还在后面。不过，西海岸目前分数已经够保级，西海岸俱乐部应该对于亚冠和亚战是没什么想法的。
所以，大连英博就是这么个挺尴尬的情况：足协杯和中超双线争冠。不得不感叹，感谢同行衬托呦。
现实一点说，大连英博拿到足协杯冠军可能要比中超冠军更容易些，毕竟成都掌握争冠主动权，而足协杯对手比较弱，有一定机会打入足协杯决赛。
西海岸门将李昊现在是全中国球迷关注的对象，都把他当作下一代国家队门神来看待。确实在U23级别比赛中，李昊高接低挡，一系列表现不错，但是在成年队比赛以及比青年队级别更高的比赛中，他需要进步的地方还很多，未必他就是中国国家队下一代门神有力竞争者。
在U23亚洲杯时李昊的发挥引起欧洲俱乐部兴趣，但是亚洲杯决赛之后，李昊留洋就戛然而止了。李昊选择年轻的青岛西海岸有利于他打比赛，这比他留洋要好得多，看看徐彬在狼队，守门员这个位置更是需要比赛，而不是低水平的青年队或者三级联赛的比赛。欧洲俱乐部想要找个扑救好的门将不难，找个能扑救又能出球符合现代足球发展趋势的门将很难。
之前说过大连梭鱼湾距离亚洲第一魔鬼主场还有一段路，因为大连还没拿到亚冠或者是亚战冠军，当年浦和红钻正是凭借亚冠冠军，一举奠定日本豪门地位和亚洲第一魔鬼主场名号。所以，大连英博需要补齐这一块短板，毕竟强如大连万达/实德距离亚洲冠军就差那么一口气，那么大连英博能够完成这个任务吗？
强撑着多线作战，就是这个下场。当然现在J联赛刚开始两个月，说大阪钢巴降级还早，但是大阪钢巴是个极好的参照对象，在没有加强球队阵容的情况下，多线作战会给球队带来很大麻烦。
无论是数据网站公布的4231还是电视转播公布的541，青岛西海岸在主场是排出了一个较为保守的阵型，主场以守为主。然而尴尬的是西海岸在主场没有守住，反而被大连英博在客场以4球大胜，还给阿奇姆彭刷了个大四喜。
如果说争冠的话，其实北京国安更像一个争冠者，毕竟他们进攻和防守是应该处于争冠军团的。但是国安劣势在于积分不够，比英博还少两分，这两分导致国安退出中超争冠。所以，现在北京国安重心在足协杯。假如北京国安能够战胜上港，大连英博潜在的足协杯争冠对手还挺强大，当然大连英博需要战胜云南玉昆。
考虑到两队同属于积分榜前列，青岛西海岸一度比大连英博更适合作为成都蓉城争冠对手，随着时过境迁，大连英博现在成为成都蓉城最大的争冠对手，当然这是理论上的，毕竟成都蓉城手上握着9个积分优势。
把最后一个问题想明白，就明白当前大连英博当前真实情况了。
【比赛分析】
北京时间3月21日消息，CBA常规赛第46轮结束两场比赛的争夺。
第三节，广州打出一波10-5将分差缩小到1分，穆迪三分命中稳住局势，陈盈骏2罚2中，紧接着他在外线扔进三分，三节战罢青岛73-72领先。第四节，广州抢开局，一波8-1的攻击波反超6分，鲍威尔上篮为青岛打破得分荒，崔永熙抛投打进，两队交替得分，战至最后最后3分钟青岛领先3分。
青岛99-102广州
第一节，两队开场后打得难解难分，先后十次交换领先，青岛在最后一分钟打出一波5-0的攻势，以27-25领先广州结束第一节。第二节，比赛依然胶着，两队分差没有超过5分，九次交换领先，三次战成平分，场上火药味也渐浓，贾明儒抱怨判罚吃T，最后一攻鲍威尔自投自抢打进，青岛49-45领先。
青岛队：王睿泽24分7篮板5助攻，赵嘉义12分5篮板，杨金蒙8分，鲍威尔28分5篮板，穆迪11分6篮板8助攻。
广州队：崔永熙10分5篮板5助攻，田宇恒20分，陈盈骏12分5篮板5助攻，坎普23分10篮板，焦泊乔10分8篮板，郭凯10分7篮板，祝铭震7分6篮板。
浙江112-86深圳
坎普补篮打成2+1扳平比分，田宇恒2罚2中，还剩43秒青岛落后2分。区俊炫上篮扳平，田宇恒打成2+1，崔永熙罚球锁定胜局，最终，青岛99-102不敌广州。
广厦110-101天津
深圳队：贺希宁8分8篮板4助攻，沈梓捷16分9篮板，萨林杰32分11篮板，顾全8分5篮板，李慕豪6分，亚当斯6分4助攻。
广厦队：朱俊龙10分5篮板，胡金秋20分13篮板，孙铭徽21分6篮板8助攻2抢断，威瑟斯庞26分4篮板5助攻3抢断，赵嘉仁15分，奥卡福16分7篮板。
浙江队：陆文博12分5篮板，余嘉豪18分11篮板，程帅澎17分，盖利24分5助攻3抢断，吴前10分6助攻3抢断，刘泽一7分6篮板。
天津队：林庭谦20分12助攻，大卫-詹姆斯6分6篮板6助攻，杜柏超8分8篮板，张云梦9分，田雨13分，时德帅18分，罗切斯塔22分4篮板5助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
看完英超再复盘中超，坦言这场比赛把我看睡着了。
就从这场比赛来看，李昊是个非常出色的门线门将。在安东尼奥体系中或者是在一个主打防守反击体系中，李昊门线技术好和扑救能力强就能得到很大程度发挥。但是足球是发展的，现代足球趋势是高位逼抢和防线前提，李昊出击能力差和活动范围小的弱点就暴露出来。本场比赛第一个丢球就是西海岸防线前提到中场，传球被拦截之后的快攻，在这个丢球中李昊完全可以主动出击和中卫一起关门，但是李昊选择留守禁区。同样第三个丢球中，其实他可以主动出击去拦截传中，但是他选择守在小禁区内用脚阻挡。
所以，李昊想要去欧洲以及想要成为国家队一号门将，前者需要很大的改变，后者也需要在中超苦练，毕竟留给他扑点的机会会很少，本场比赛他就没扑出阿奇姆彭的点球。
说尴尬在于大连英博本土球员能力并不算上乘，现在就是阿奇姆彭、斯坦丘、德尔加多等一干外援带着廖锦涛等本土球员前进，杨铭锐等年轻球员还需要时间成长。大连英博能否夺冠，完全取决于外援状态好坏，要是阿奇姆彭和斯坦丘场场这么状态爆棚，还真的有希望。
大连英博本赛季能进入争冠军团，这是我不曾想到的。对于英博而言，在中超站稳脚跟，这才是重要的。本赛季一大特点在于除了成都外，其他球队对于冠军没有什么太大的想法。上海滩双雄在辉煌了数个赛季之后，现在集体进入重建期，上港更是一度需要保级而不是卫冕。所以在这个乱世，成就当下成都一骑绝尘和大连英博、青岛西海岸、重庆铜梁龙等轮番出现在积分榜前列的怪象。
郑智不是他师父朱广沪，当年深圳健力宝欠薪9个月，同时投资非常少。在这种逆境下，朱广沪充分发挥起长袖善舞的特点，愣是把阵容单薄的深圳健力宝带成首届中超冠军。当年健力宝都那样了，都没有一场比赛踢成这场比赛这样，几乎是纸糊的防守，尤其是西海岸俩中后卫外援，非常怀疑他俩是不是职业球员。
最后来说中超冠军走势。
当然还存在两个冠军都没争到的情况，大连英博总体实力上偏弱，尤其是本土球员，杨铭锐等年轻球员挑大梁还需要时间。即便是拿下中超亚军，下赛季将会多出来亚战赛事，这对英博阵容将会提出严峻考验，大连英博目前阵容能支撑中超、足协杯和亚洲次级联赛三项赛事吗？看看大阪钢巴，上赛季爆冷拿到亚洲次级联赛桂冠，新赛季J1、天皇杯和亚冠三线作战，现在直接掉到降级区了，而大阪钢巴这两年成绩挺一般，球队阵容不足以支撑多线作战。
郑智赛前承认西海岸三个月没发工资了，不知道是不是这个原因，西海岸2号和5号本场比赛堪称卧底，当然你都拖欠三个月工资了，球队能有多少士气呢？
从李国旭到大连球迷对于目前这个状态心气很高，肯定是希望有个奇迹出现，从而把流落在外的中超冠军奖杯和足协杯冠军奖杯捧回大连。心气高是好事，但是是否具备这个能力，又是另外一件事儿。
本场比赛之前青岛西海岸可是中超第二号防线，正是凭借这个才会被广泛看好，但是一场比赛丢了四个，而且还是关键冲亚冠期间，另外还被终结了联赛八场不败，郑智需要花心思在场外。如果解决不好欠薪问题，就2号和5号俩外援这么划水，西海岸好日子还在后面。不过，西海岸目前分数已经够保级，西海岸俱乐部应该对于亚冠和亚战是没什么想法的。
所以，大连英博就是这么个挺尴尬的情况：足协杯和中超双线争冠。不得不感叹，感谢同行衬托呦。
现实一点说，大连英博拿到足协杯冠军可能要比中超冠军更容易些，毕竟成都掌握争冠主动权，而足协杯对手比较弱，有一定机会打入足协杯决赛。
西海岸门将李昊现在是全中国球迷关注的对象，都把他当作下一代国家队门神来看待。确实在U23级别比赛中，李昊高接低挡，一系列表现不错，但是在成年队比赛以及比青年队级别更高的比赛中，他需要进步的地方还很多，未必他就是中国国家队下一代门神有力竞争者。
在U23亚洲杯时李昊的发挥引起欧洲俱乐部兴趣，但是亚洲杯决赛之后，李昊留洋就戛然而止了。李昊选择年轻的青岛西海岸有利于他打比赛，这比他留洋要好得多，看看徐彬在狼队，守门员这个位置更是需要比赛，而不是低水平的青年队或者三级联赛的比赛。欧洲俱乐部想要找个扑救好的门将不难，找个能扑救又能出球符合现代足球发展趋势的门将很难。
之前说过大连梭鱼湾距离亚洲第一魔鬼主场还有一段路，因为大连还没拿到亚冠或者是亚战冠军，当年浦和红钻正是凭借亚冠冠军，一举奠定日本豪门地位和亚洲第一魔鬼主场名号。所以，大连英博需要补齐这一块短板，毕竟强如大连万达/实德距离亚洲冠军就差那么一口气，那么大连英博能够完成这个任务吗？
强撑着多线作战，就是这个下场。当然现在J联赛刚开始两个月，说大阪钢巴降级还早，但是大阪钢巴是个极好的参照对象，在没有加强球队阵容的情况下，多线作战会给球队带来很大麻烦。
无论是数据网站公布的4231还是电视转播公布的541，青岛西海岸在主场是排出了一个较为保守的阵型，主场以守为主。然而尴尬的是西海岸在主场没有守住，反而被大连英博在客场以4球大胜，还给阿奇姆彭刷了个大四喜。
如果说争冠的话，其实北京国安更像一个争冠者，毕竟他们进攻和防守是应该处于争冠军团的。但是国安劣势在于积分不够，比英博还少两分，这两分导致国安退出中超争冠。所以，现在北京国安重心在足协杯。假如北京国安能够战胜上港，大连英博潜在的足协杯争冠对手还挺强大，当然大连英博需要战胜云南玉昆。
考虑到两队同属于积分榜前列，青岛西海岸一度比大连英博更适合作为成都蓉城争冠对手，随着时过境迁，大连英博现在成为成都蓉城最大的争冠对手，当然这是理论上的，毕竟成都蓉城手上握着9个积分优势。
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