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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
然而女双决赛的进程令人扼腕。世界第一刘圣书/谭宁迎战韩国组合白荷娜/李绍希，首局“圣坛组合”在挽救5个局点后以28-26的超高比分惊险拿下。但随后两局，韩国组合以21-18, 21-18连扳两局，刘圣书/谭宁总比分1-2遭逆转，获得银牌。整场比赛耗时111分钟，决胜局国羽组合在18-17领先的情况下连丢4分，遗憾与金牌擦肩而过。白荷娜/李绍希的女双金牌是韩国队自2002年釜山亚运会以来，时隔24年再次获得亚运女双冠军。随后安洗莹在女单决赛中以21-17, 21-9横扫日本选手山口茜，成功卫冕。安洗莹本届亚运会出战7场全部获胜，真无敌！
进入单项淘汰赛决赛，国羽混双率先传来捷报。2号种子蒋振邦/魏雅欣状态出色，以21-19, 21-8直落两局战胜印尼组合西亚纳维/马尔瓦，为中国队夺得混双金牌，这也是国羽混双在亚运会上的四连冠。比赛中蒋振邦完美诠释了“中国人会飞”这一美誉！尤其是首局13-18落后之下的表现，堪称攻防一体，犹如巴黎奥运会决赛的郑思维那般！
此番对决，首局开局梁王防守建功，连续防住对手跳杀，4-2领先，6-3领先。梁伟铿后场与网球都有亮眼发挥，国羽扩大领先13-8，之后被印尼组合连续针对梁王前后站位的结合部，尤其是王昶的反手位后场，比分被反超！不过，随着王昶位置前移，梁伟铿在后场频频跳杀，梁王20-19率先获得局点，而印尼发球直接出边线，国羽21-19先下一城。次局后半段连续丢分，梁王12-21失利。决胜局梁王在开局不利，对手则愈战愈勇，卡尔南多倒地连续两记大角度粉球，令王昶鱼跃飞扑倒地撞在护板上了，也来之不及。接着他又一次胯下接球，印尼18-13领先。但梁王没有放弃，迫近比分18-19！可惜18-21逆转未果！
国羽男团作为卫冕冠军，1/4决赛遭遇韩国队的强力阻击，鏖战五盘以3-2险胜。石宇奇首盘以13-21、21-19、21-12逆转俞泰彬；梁伟铿/王昶在第二盘不敌金元浩/徐承宰；李诗沣第三盘遭全奕镇逆转，国羽大比分1-2落后；关键的第四盘，何济霆/刘毅以2-1力克姜珉赫/奇东柱，将比赛拖入决胜盘；翁泓阳在第五盘顶住压力取胜，帮助国羽3-2艰难晋级。四强战对阵印度队，石宇奇以21-16、21-18战胜拉克什亚先拔头筹；梁伟铿/王昶不敌兰基雷迪/谢提；李诗沣以21-19、21-13战胜阿尤什；何济霆/刘毅以2-1取胜，为国羽锁定决赛席位。决赛对阵印尼队，石宇奇以21-13、21-18战胜乔纳坦，梁伟铿/王昶以2-1力克阿尔菲安/菲克里，国羽大比分2-0领先。然而此后李诗沣、何济霆/刘毅和翁泓阳连丢三盘，国羽最终以2-3遭印尼队逆转，无缘三连冠。
团体赛，国羽一金一银：
北京时间9月29号，2026年名古屋亚运会羽毛球进入最后一个比赛日，最后登场的国羽选手是梁伟铿/王昶，这是国羽男双时隔整整三十六年再进亚运会决赛，当时是1990年北京亚运会，李永波/田秉毅夺得了男双冠军。他们决赛的对手是印尼组合卡尔南多/马丁，后者世界排名仅仅第46，但不可小觑，他们在四强战战胜了世界第一徐承宰/金元浩，而且他们在今年五月才刚刚重新配对，至今就已拿到了两站世界巡回赛冠军。
国羽女团作为头号种子首轮轮空，1/4决赛对阵泰国队以3-0完胜，王祉怡逆转因达农，刘圣书/谭宁与陈雨菲均直落两局取胜。四强战面对印尼队，国羽再度以3-0零封，王祉怡、刘圣书/谭宁和陈雨菲均以2-0战胜各自对手，连续八届亚运会闯入决赛。决赛对阵东道主日本队，王祉怡在首局14-21落后的情况下，以21-19、21-17逆转山口茜，鏖战75分钟为中国队拿下关键的第一分。随后刘圣书/谭宁以2-0力克福岛由纪/松本麻佑，第二局更是以25-23顶住关键分压力。陈雨菲则以21-10、21-11轻取宫崎友花，帮助国羽以3-0锁定胜局，以一盘未输实现第11次登顶亚运女团。
最后男单决赛在泰国与新加坡选手之间展开。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
6月5日客场对阵印尼，6月10日主场对阵巴林，在世预赛18强赛C组排名垫底的中国国家队，将在6月迎来最后的决战。只有两战全胜，才有可能晋级附加赛，对此主教练伊万有清醒认知：“（国足）想进入下一阶段（世预赛），第一步就是赢下（客战印尼队）这场比赛，这就要求球队在比赛中踢出进攻式足球，要敢于进攻。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力以赴地奔跑，贯彻我们的战术意图，从而达到我们的比赛目的。”
关于技战术安排，伊万表示想要赢球必须踢出攻势足球，“大家要敢于攻上去。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力奔跑，全力付出，贯彻我们的战术意图，从而达到目的。”
国足对印尼及巴林首回合都赢了，所以，剩余两战只要全胜就可以确定晋级附加赛。如果和印尼战平便有很大的不确定性——虽然对阵印尼的相互战绩仍占优，但领先3分的印尼若最后一轮拿分，国足将无缘附加赛。最后一轮18强赛，印尼客场对阵日本，虽然理论上输球的可能性非常大，但由于日本已经确定晋级，他们以怎样的阵容和心态打这场比赛不得而知。所以，国足要做的就是全力争胜，避免“意外”。
但为了让国足有更充足的备战时间，此前联赛的赛程多少有些密集，这种情况下，国脚们有些疲劳，所以，此次集训周期，国足没有安排热身赛，希望国脚适当恢复后，可以以更好的身体状态面对对手。
国足所在小组的目前形势是：日本已经晋级，其余5队都有晋级附加赛的可能，其中澳大利亚积13分、沙特积10分，印尼积9分，巴林和国足都是6分。
其实，此前多场比赛，国足的技战术、阵容安排也偏向于进攻，比如在安排双前锋的情况下，左右边前卫也经常是纯攻击手，比如客场和沙特的比赛，前锋是张玉宁和林良铭，左右边前卫及前腰是谢文能、曹永竞和韦世豪，几乎是纯进攻的打法。当然，如果徐皓阳首发，他不算是纯粹的攻击手，相对均衡，可以在边路也可以在中路活动。
当然，重要的还有临场发挥。过去一段时间，国脚尤其是中前场攻击手表现大都不错，保持着良好的状态。理论上讲，如果联赛和18强赛的比赛正常是一周衔接，应该可以延续。
对国足来说，好消息是近期联赛当中攻击端的国脚状态爆棚，可以让伊万有更大的选择空间；当然薄弱的后腰位置和防线依旧是他需要多花心思的地方，好在杨明洋入队及时，有望给国足带来强有力的补充。“我们要利用好现有的人员，充分相信他们的能力。作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担起比赛的压力。我们相信，球员能够把压力转化为动力。”从伊万的表达来看，他对国脚们还是充满信任。6月战役是伊万带队以来最关键的战役，他需要最大限度地激发出国脚的潜力，打出国足的最高水平。
值得警惕的是，国脚们打足协杯和对印尼的比赛间隔时间为两周，这样，一旦球员们放松较多，状态很可能难以保持。所以，这段时间，国足的训练安排以及思想工作便非常重要，国脚们要适当恢复一下身体状态，但之后，从身体到心理都要紧起来，以饱满的斗志投入训练和比赛中。
在18强赛进行的过程中，教练伊万的一些技战术安排及临场指挥受到外界质疑，而这也在很大程度上影响了国足的表现。在24日首次训练中，伊万表示球队没有别的选择，一定要在客场战胜印尼才有进入下一阶段的可能性。所以，“大家的目标非常明确，一起努力吧。”
如果和印尼的比赛不出现新的伤病，和巴林的比赛，伊万的排兵布阵和临场换人便可以从容得多。
北京时间6月5日21时45分，世预赛18强赛，国足客场挑战印尼的比赛将在雅加达打响，这是一场生死战，输球将无缘附加赛，彻底失去晋级世界杯的资格。6月10日19时，国足将在重庆龙兴专业足球场对阵巴林，这也是最后一场18强赛。如此关键的比赛，国脚们的斗志毋庸置疑是旺盛的，所以，影响比赛结果的因素主要是以下几个方面：主教练的排兵布阵、技战术安排、临场指挥，以及球员们的临场发挥。
说易行难，比如以往的亚冠，双线作战，赛程密集的时候，球员状态都不错，因为始终绷着一根弦，可一旦亚冠结束，进入单线作战，心理层面放松后，反而导致状态急剧下滑，这就是此前说的“亚冠后遗症”。
由于谢文能、林良铭停赛，蒋圣龙伤缺，对印尼的比赛，伊万的临场指挥可能会是一个大问题。就国足目前的阵容来看，他在过往18强赛经常使用的球员勉强可以凑出一套首发，但此前经常出战的替补球员不多：中卫正常是朱辰杰和蒋光太搭档，韩鹏飞可以随时待命；边后卫胡荷韬、李磊和杨泽翔三选二；中前场经常使用的球员主要是张玉宁、韦世豪、王钰栋、徐皓阳、曹永竞和王上源，当然，塞尔吉尼奥也可以以主力身份出战，这也不过7人，从中要选择6人。所以，对伊万而言，目前最重要的是在中前场挖掘合适的替补人选，在国足体能下降的时候果断使用。
不过，让人欣慰的是，在已经进行的多场18强赛比赛中，不管结果如何，国脚们的精神面貌还是可以保证，对印尼的比赛，应该也无意外。
【球员介绍】
韩嘉文：明天的比赛对我们来说是一个很大的挑战，我们需要尽快去适应这里的天气环境。这两天教练组也结合对手的一些技战术特点做了针对性的训练，希望明天我们可以保持好的状态力争拿下比赛。
2026/27亚冠二级联赛第2轮：柴桢🇰🇭 VS 上海申花🇨🇳 赛前发布会
米洛耶维奇：很高兴能够来到金边参加明天的亚冠二级联赛，我知道这座球场（柬埔寨国家体育场）是由中国援建的，能够在这里比赛对于我们队来说也是非常有意义的。正如我之前所说，这个间歇期球队准备得非常不错，上一场联赛我们也打出了很高的质量。接下来的赛程非常紧凑，再加上长途旅行等因素，明天的比赛一定会是很大的挑战，但我相信我的球员们都已经准备好了，希望明天我们能够继续保持良好的竞技状态。
【比赛分析】
然而女双决赛的进程令人扼腕。世界第一刘圣书/谭宁迎战韩国组合白荷娜/李绍希，首局“圣坛组合”在挽救5个局点后以28-26的超高比分惊险拿下。但随后两局，韩国组合以21-18, 21-18连扳两局，刘圣书/谭宁总比分1-2遭逆转，获得银牌。整场比赛耗时111分钟，决胜局国羽组合在18-17领先的情况下连丢4分，遗憾与金牌擦肩而过。白荷娜/李绍希的女双金牌是韩国队自2002年釜山亚运会以来，时隔24年再次获得亚运女双冠军。随后安洗莹在女单决赛中以21-17, 21-9横扫日本选手山口茜，成功卫冕。安洗莹本届亚运会出战7场全部获胜，真无敌！
进入单项淘汰赛决赛，国羽混双率先传来捷报。2号种子蒋振邦/魏雅欣状态出色，以21-19, 21-8直落两局战胜印尼组合西亚纳维/马尔瓦，为中国队夺得混双金牌，这也是国羽混双在亚运会上的四连冠。比赛中蒋振邦完美诠释了“中国人会飞”这一美誉！尤其是首局13-18落后之下的表现，堪称攻防一体，犹如巴黎奥运会决赛的郑思维那般！
此番对决，首局开局梁王防守建功，连续防住对手跳杀，4-2领先，6-3领先。梁伟铿后场与网球都有亮眼发挥，国羽扩大领先13-8，之后被印尼组合连续针对梁王前后站位的结合部，尤其是王昶的反手位后场，比分被反超！不过，随着王昶位置前移，梁伟铿在后场频频跳杀，梁王20-19率先获得局点，而印尼发球直接出边线，国羽21-19先下一城。次局后半段连续丢分，梁王12-21失利。决胜局梁王在开局不利，对手则愈战愈勇，卡尔南多倒地连续两记大角度粉球，令王昶鱼跃飞扑倒地撞在护板上了，也来之不及。接着他又一次胯下接球，印尼18-13领先。但梁王没有放弃，迫近比分18-19！可惜18-21逆转未果！
国羽男团作为卫冕冠军，1/4决赛遭遇韩国队的强力阻击，鏖战五盘以3-2险胜。石宇奇首盘以13-21、21-19、21-12逆转俞泰彬；梁伟铿/王昶在第二盘不敌金元浩/徐承宰；李诗沣第三盘遭全奕镇逆转，国羽大比分1-2落后；关键的第四盘，何济霆/刘毅以2-1力克姜珉赫/奇东柱，将比赛拖入决胜盘；翁泓阳在第五盘顶住压力取胜，帮助国羽3-2艰难晋级。四强战对阵印度队，石宇奇以21-16、21-18战胜拉克什亚先拔头筹；梁伟铿/王昶不敌兰基雷迪/谢提；李诗沣以21-19、21-13战胜阿尤什；何济霆/刘毅以2-1取胜，为国羽锁定决赛席位。决赛对阵印尼队，石宇奇以21-13、21-18战胜乔纳坦，梁伟铿/王昶以2-1力克阿尔菲安/菲克里，国羽大比分2-0领先。然而此后李诗沣、何济霆/刘毅和翁泓阳连丢三盘，国羽最终以2-3遭印尼队逆转，无缘三连冠。
团体赛，国羽一金一银：
北京时间9月29号，2026年名古屋亚运会羽毛球进入最后一个比赛日，最后登场的国羽选手是梁伟铿/王昶，这是国羽男双时隔整整三十六年再进亚运会决赛，当时是1990年北京亚运会，李永波/田秉毅夺得了男双冠军。他们决赛的对手是印尼组合卡尔南多/马丁，后者世界排名仅仅第46，但不可小觑，他们在四强战战胜了世界第一徐承宰/金元浩，而且他们在今年五月才刚刚重新配对，至今就已拿到了两站世界巡回赛冠军。
国羽女团作为头号种子首轮轮空，1/4决赛对阵泰国队以3-0完胜，王祉怡逆转因达农，刘圣书/谭宁与陈雨菲均直落两局取胜。四强战面对印尼队，国羽再度以3-0零封，王祉怡、刘圣书/谭宁和陈雨菲均以2-0战胜各自对手，连续八届亚运会闯入决赛。决赛对阵东道主日本队，王祉怡在首局14-21落后的情况下，以21-19、21-17逆转山口茜，鏖战75分钟为中国队拿下关键的第一分。随后刘圣书/谭宁以2-0力克福岛由纪/松本麻佑，第二局更是以25-23顶住关键分压力。陈雨菲则以21-10、21-11轻取宫崎友花，帮助国羽以3-0锁定胜局，以一盘未输实现第11次登顶亚运女团。
最后男单决赛在泰国与新加坡选手之间展开。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
6月5日客场对阵印尼，6月10日主场对阵巴林，在世预赛18强赛C组排名垫底的中国国家队，将在6月迎来最后的决战。只有两战全胜，才有可能晋级附加赛，对此主教练伊万有清醒认知：“（国足）想进入下一阶段（世预赛），第一步就是赢下（客战印尼队）这场比赛，这就要求球队在比赛中踢出进攻式足球，要敢于进攻。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力以赴地奔跑，贯彻我们的战术意图，从而达到我们的比赛目的。”
关于技战术安排，伊万表示想要赢球必须踢出攻势足球，“大家要敢于攻上去。当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员要全力奔跑，全力付出，贯彻我们的战术意图，从而达到目的。”
国足对印尼及巴林首回合都赢了，所以，剩余两战只要全胜就可以确定晋级附加赛。如果和印尼战平便有很大的不确定性——虽然对阵印尼的相互战绩仍占优，但领先3分的印尼若最后一轮拿分，国足将无缘附加赛。最后一轮18强赛，印尼客场对阵日本，虽然理论上输球的可能性非常大，但由于日本已经确定晋级，他们以怎样的阵容和心态打这场比赛不得而知。所以，国足要做的就是全力争胜，避免“意外”。
但为了让国足有更充足的备战时间，此前联赛的赛程多少有些密集，这种情况下，国脚们有些疲劳，所以，此次集训周期，国足没有安排热身赛，希望国脚适当恢复后，可以以更好的身体状态面对对手。
国足所在小组的目前形势是：日本已经晋级，其余5队都有晋级附加赛的可能，其中澳大利亚积13分、沙特积10分，印尼积9分，巴林和国足都是6分。
其实，此前多场比赛，国足的技战术、阵容安排也偏向于进攻，比如在安排双前锋的情况下，左右边前卫也经常是纯攻击手，比如客场和沙特的比赛，前锋是张玉宁和林良铭，左右边前卫及前腰是谢文能、曹永竞和韦世豪，几乎是纯进攻的打法。当然，如果徐皓阳首发，他不算是纯粹的攻击手，相对均衡，可以在边路也可以在中路活动。
当然，重要的还有临场发挥。过去一段时间，国脚尤其是中前场攻击手表现大都不错，保持着良好的状态。理论上讲，如果联赛和18强赛的比赛正常是一周衔接，应该可以延续。
对国足来说，好消息是近期联赛当中攻击端的国脚状态爆棚，可以让伊万有更大的选择空间；当然薄弱的后腰位置和防线依旧是他需要多花心思的地方，好在杨明洋入队及时，有望给国足带来强有力的补充。“我们要利用好现有的人员，充分相信他们的能力。作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担起比赛的压力。我们相信，球员能够把压力转化为动力。”从伊万的表达来看，他对国脚们还是充满信任。6月战役是伊万带队以来最关键的战役，他需要最大限度地激发出国脚的潜力，打出国足的最高水平。
值得警惕的是，国脚们打足协杯和对印尼的比赛间隔时间为两周，这样，一旦球员们放松较多，状态很可能难以保持。所以，这段时间，国足的训练安排以及思想工作便非常重要，国脚们要适当恢复一下身体状态，但之后，从身体到心理都要紧起来，以饱满的斗志投入训练和比赛中。
在18强赛进行的过程中，教练伊万的一些技战术安排及临场指挥受到外界质疑，而这也在很大程度上影响了国足的表现。在24日首次训练中，伊万表示球队没有别的选择，一定要在客场战胜印尼才有进入下一阶段的可能性。所以，“大家的目标非常明确，一起努力吧。”
如果和印尼的比赛不出现新的伤病，和巴林的比赛，伊万的排兵布阵和临场换人便可以从容得多。
北京时间6月5日21时45分，世预赛18强赛，国足客场挑战印尼的比赛将在雅加达打响，这是一场生死战，输球将无缘附加赛，彻底失去晋级世界杯的资格。6月10日19时，国足将在重庆龙兴专业足球场对阵巴林，这也是最后一场18强赛。如此关键的比赛，国脚们的斗志毋庸置疑是旺盛的，所以，影响比赛结果的因素主要是以下几个方面：主教练的排兵布阵、技战术安排、临场指挥，以及球员们的临场发挥。
说易行难，比如以往的亚冠，双线作战，赛程密集的时候，球员状态都不错，因为始终绷着一根弦，可一旦亚冠结束，进入单线作战，心理层面放松后，反而导致状态急剧下滑，这就是此前说的“亚冠后遗症”。
由于谢文能、林良铭停赛，蒋圣龙伤缺，对印尼的比赛，伊万的临场指挥可能会是一个大问题。就国足目前的阵容来看，他在过往18强赛经常使用的球员勉强可以凑出一套首发，但此前经常出战的替补球员不多：中卫正常是朱辰杰和蒋光太搭档，韩鹏飞可以随时待命；边后卫胡荷韬、李磊和杨泽翔三选二；中前场经常使用的球员主要是张玉宁、韦世豪、王钰栋、徐皓阳、曹永竞和王上源，当然，塞尔吉尼奥也可以以主力身份出战，这也不过7人，从中要选择6人。所以，对伊万而言，目前最重要的是在中前场挖掘合适的替补人选，在国足体能下降的时候果断使用。
不过，让人欣慰的是，在已经进行的多场18强赛比赛中，不管结果如何，国脚们的精神面貌还是可以保证，对印尼的比赛，应该也无意外。
【球员介绍】
韩嘉文：明天的比赛对我们来说是一个很大的挑战，我们需要尽快去适应这里的天气环境。这两天教练组也结合对手的一些技战术特点做了针对性的训练，希望明天我们可以保持好的状态力争拿下比赛。
2026/27亚冠二级联赛第2轮：柴桢🇰🇭 VS 上海申花🇨🇳 赛前发布会
米洛耶维奇：很高兴能够来到金边参加明天的亚冠二级联赛，我知道这座球场（柬埔寨国家体育场）是由中国援建的，能够在这里比赛对于我们队来说也是非常有意义的。正如我之前所说，这个间歇期球队准备得非常不错，上一场联赛我们也打出了很高的质量。接下来的赛程非常紧凑，再加上长途旅行等因素，明天的比赛一定会是很大的挑战，但我相信我的球员们都已经准备好了，希望明天我们能够继续保持良好的竞技状态。
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