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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
徐亮:排名上升 96 名了,之前 91 名,打完几场比赛变成 96 名了…
徐亮:排名上升 96 名了,之前 91 名,打完几场比赛变成 96 名了。中国队排名到 96 名,我都觉得很神奇。要是中国足球有股票,拿着长线稳赚不赔,一路往上涨。中国队历史最好排名是 37 位。行了咱换个话题,老聊这个不得劲,再聊排名都要破百了,别提这件伤心事了。
【历史交锋】
北京时间9月17日凌晨3点,2026/27 赛季欧联杯联赛阶段首轮拉开战幕,AC米兰坐镇圣西罗球场迎战葡超豪门本菲卡。作为联赛阶段首轮少有的两支传统豪门直接对话,还隐藏着一条特殊的恩怨线:米兰教练阿莫林球员时代曾长期效力本菲卡,今夏又婉拒了本菲卡伸出的执教邀约,最终选择意甲老牌球队AC米兰。如今欧战首战阿莫林率队正面遭遇旧主,这场对决对他个人而言分量十足。从目前的数据层面看,主场作战的米兰获得倾向,有望取得开门红。
希腊中锋帕夫利迪斯是球队头号火力点,联赛已斩获8球,普雷斯蒂安尼、拉法・席尔瓦、巴雷罗、谢尔德鲁普多点开花,杜兰提供锋线轮换,中前场人手充裕。然而本菲卡的短板同样清晰:主力右后卫亚历山大・巴因肩伤缺阵,预计10月中旬才能回归,右路需要班贾奎或老将奥尔斯内斯顶替;两名主力中卫夏窗离队,朗格莱与托马斯・阿劳霍的搭档磨合时间有限,首轮被升班马两度进球、对阵埃斯托里尔也仅一球小胜,控场并非无懈可击;本菲卡9月13日刚踢完联赛,三天后便要远征意大利,9月21日还要客场挑战波尔图,一周三赛加上长途奔波,马尔科・席尔瓦存在轮换和体能分配的现实压力。
新赛季本菲卡的进攻端输出相当亮眼。葡超前六轮取得5胜1平,合计打入21球、仅失4球,积16分紧咬榜首波尔图。欧联赛场,本菲卡从第二轮资格赛打起:对阵瑞士球队圣加伦首回合客场1-2落败,回到光明球场5-0大胜翻盘,帕夫利迪斯独进四球;附加赛面对丹麦的奥胡斯,主客场两个3-1、总比分6-2闯入联赛阶段,资格赛四场打入12球。
AC米兰今夏经历换帅,而新帅鲁本・阿莫林与本场对手渊源极深。他8岁进入本菲卡足校,球员时代在贝伦人出道后,于2008年加盟本菲卡,前后效力多年,随队三夺葡超冠军、六夺葡萄牙联赛杯,并代表葡萄牙国家队出场,堪称本菲卡光明球场走出的嫡系。退役从教后,阿莫林在葡萄牙体育打出名堂,随后远赴曼联,今年1月从老特拉福德下课后一度赋闲。今夏本菲卡因穆里尼奥重返皇马而启动选帅,曾将阿莫林列为意属人选并发出邀请,但据罗马诺等名记披露,阿莫林婉拒了本菲卡等邀约,明确表达了执教米兰的意愿,最终在6月16日接过阿莱格里留下的教鞭,合同签至2028年并附带一年续约选项。
比赛当天,米兰当地气温约21℃上下,天气预报显示或有零星阵雨,整体条件适宜球员发挥。胜平负玩法方面,知名机构开出米兰主胜2.00、平局3.62、本菲卡客胜2.88,呈现主队小幅占先、也印证了本菲卡近期火热的进攻状态得到了数据层面的认可,本场并非一边倒的较量。综合来看,AC 米兰的优势在于主场氛围、更为充分的休整、齐整的阵容以及欧战交锋层面的心理优势。对阿莫林个人而言,这是一场直面老东家、也是面对自己今夏主动婉拒的俱乐部的正名之战,看好AC米兰取得欧联杯联赛阶段开门红。
本菲卡今夏同样经历帅位更迭,穆里尼奥重返皇家马德里,俱乐部在阿莫林处碰壁后,转而请回曾长期执教富勒姆的葡萄牙教头马尔科・席尔瓦,双方签下2+1合同。阵容层面,球队租借引入杜兰、朗格莱,买断帕利尼亚、卡明斯基、奇尔卡蒂等人,同时放走奥塔门迪、安东尼奥・席尔瓦、柯克曲等主力,全队总身价约3.77亿欧元,三条线都经历了重组。
两队在欧足联正式赛事中共交手6次,米兰4胜2平保持不败,本菲卡至今未能在欧战赛场战胜红黑军团。双方历史渊源极深:1962/63赛季欧冠决赛,米兰2-1战胜本菲卡,队史首夺欧冠;1989/90赛季欧冠决赛,米兰再次1-0取胜捧杯;1994/95赛季欧冠四分之一决赛,米兰主场2-0、客场0-0,总比分2-0晋级;最近一次碰面是2007/08赛季欧冠小组赛,米兰主场2-1、客场1-1。在圣西罗球场的两次正式交手,米兰全部获胜。两队上一次欧战相遇已是近19年前,本场是双方在欧联杯赛场的首次对决。场边同样有故人重逢:本菲卡主席鲁伊・科斯塔曾是阿莫林球员时代在葡萄牙国家队与联赛中的老相识,如今各为其主,隔空对话意味深长。
俱乐部在夏季转会市场总计投入超过1.5亿欧元,先后签下贡萨洛・拉莫斯、迭戈・莫雷拉、希拉等新援,阵容厚度得到明显补强,阿莫林主打三中卫体系。意甲前四轮,米兰取得2胜2平的不败成绩,上一轮意甲在9月12日结束,比对手多休整一天,又是主场作战,体能和备战节奏都占据先手。不过米兰的问题同样明显:四场联赛场场丢球,阿莫林本人也承认防线留给对手的空间过多,新体系仍需时间打磨;对阵尤文补时丢分、对阵拉齐奥上半场两球落后,暴露出进入比赛节奏偏慢、攻守转换尚欠默契的短板。
历经曼联的失意之后,阿莫林迫切需要在新平台证明自己,欧战首战就碰上自己无比熟悉、又主动婉拒过的老东家,其备战投入和求胜意愿可想而知。更有意味的是,米兰阵营中并不止他一张 "本菲卡旧面孔":夏窗以8000万欧元引进的中锋贡萨洛・拉莫斯正是在本菲卡成名,近期状态火热的迭戈・莫雷拉同样出自本菲卡青训体系、曾随本菲卡B队拿到青年欧冠冠军,师徒三人联袂反戈本菲卡,成为本场独特的看点。
(雪莉)
【球员介绍】
4月2日凌晨0点30分,德甲第26轮,拜仁慕尼黑主场4-2战胜多特蒙德,图赫尔收获开门红。
第13分钟,于帕梅卡诺后场长传,多特门将科贝尔一脚踢呲,皮球滚入球门,拜仁1-0领先多特。
第90分钟,马伦禁区内右脚兜射进球,多特2-4拜仁。
第72分钟,贝林厄姆造点,埃詹雷-詹点球进球,拜仁4-1。
第50分钟,萨内直塞,科曼推射得手,拜仁4-0领先多特。
多特首发:1-科贝尔、26-瑞尔森(45‘6-厄兹詹)、4-尼科-施洛特贝克(43’15-胡梅尔斯)、25-聚勒、17-马里乌斯-沃尔夫、11-罗伊斯(60‘8-达胡德)、13-格雷罗、22-贝林厄姆、23-埃姆雷-詹、19-布兰特(45’21-马伦)、9-阿莱(60‘18-穆科科)
拜仁首发:27-索默、19-阿方索-戴维斯(80‘22-坎塞洛)、2-于帕梅卡诺、4-德利赫特、5-帕瓦尔、6-基米希、8-格雷茨卡(86’38-赫拉芬贝赫)、10-萨内、11-金斯利-科曼(80‘42-穆西亚拉)、25-托马斯-穆勒(69’7-格纳布里)、13-舒波-莫廷(70‘17-马内)
第18分钟,德利赫特头球攻门顶偏,穆勒后门柱用身体将球撞进球门,拜仁2-0领先多特。
第23分钟,萨内远射,科贝尔将球扑出,穆勒在门前补射梅开二度,拜仁3-0领先多特。
(Cinderella)
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
徐亮:排名上升 96 名了,之前 91 名,打完几场比赛变成 96 名了…
徐亮:排名上升 96 名了,之前 91 名,打完几场比赛变成 96 名了。中国队排名到 96 名,我都觉得很神奇。要是中国足球有股票,拿着长线稳赚不赔,一路往上涨。中国队历史最好排名是 37 位。行了咱换个话题,老聊这个不得劲,再聊排名都要破百了,别提这件伤心事了。
【历史交锋】
北京时间9月17日凌晨3点,2026/27 赛季欧联杯联赛阶段首轮拉开战幕,AC米兰坐镇圣西罗球场迎战葡超豪门本菲卡。作为联赛阶段首轮少有的两支传统豪门直接对话,还隐藏着一条特殊的恩怨线:米兰教练阿莫林球员时代曾长期效力本菲卡,今夏又婉拒了本菲卡伸出的执教邀约,最终选择意甲老牌球队AC米兰。如今欧战首战阿莫林率队正面遭遇旧主,这场对决对他个人而言分量十足。从目前的数据层面看,主场作战的米兰获得倾向,有望取得开门红。
希腊中锋帕夫利迪斯是球队头号火力点,联赛已斩获8球,普雷斯蒂安尼、拉法・席尔瓦、巴雷罗、谢尔德鲁普多点开花,杜兰提供锋线轮换,中前场人手充裕。然而本菲卡的短板同样清晰:主力右后卫亚历山大・巴因肩伤缺阵,预计10月中旬才能回归,右路需要班贾奎或老将奥尔斯内斯顶替;两名主力中卫夏窗离队,朗格莱与托马斯・阿劳霍的搭档磨合时间有限,首轮被升班马两度进球、对阵埃斯托里尔也仅一球小胜,控场并非无懈可击;本菲卡9月13日刚踢完联赛,三天后便要远征意大利,9月21日还要客场挑战波尔图,一周三赛加上长途奔波,马尔科・席尔瓦存在轮换和体能分配的现实压力。
新赛季本菲卡的进攻端输出相当亮眼。葡超前六轮取得5胜1平,合计打入21球、仅失4球,积16分紧咬榜首波尔图。欧联赛场,本菲卡从第二轮资格赛打起:对阵瑞士球队圣加伦首回合客场1-2落败,回到光明球场5-0大胜翻盘,帕夫利迪斯独进四球;附加赛面对丹麦的奥胡斯,主客场两个3-1、总比分6-2闯入联赛阶段,资格赛四场打入12球。
AC米兰今夏经历换帅,而新帅鲁本・阿莫林与本场对手渊源极深。他8岁进入本菲卡足校,球员时代在贝伦人出道后,于2008年加盟本菲卡,前后效力多年,随队三夺葡超冠军、六夺葡萄牙联赛杯,并代表葡萄牙国家队出场,堪称本菲卡光明球场走出的嫡系。退役从教后,阿莫林在葡萄牙体育打出名堂,随后远赴曼联,今年1月从老特拉福德下课后一度赋闲。今夏本菲卡因穆里尼奥重返皇马而启动选帅,曾将阿莫林列为意属人选并发出邀请,但据罗马诺等名记披露,阿莫林婉拒了本菲卡等邀约,明确表达了执教米兰的意愿,最终在6月16日接过阿莱格里留下的教鞭,合同签至2028年并附带一年续约选项。
比赛当天,米兰当地气温约21℃上下,天气预报显示或有零星阵雨,整体条件适宜球员发挥。胜平负玩法方面,知名机构开出米兰主胜2.00、平局3.62、本菲卡客胜2.88,呈现主队小幅占先、也印证了本菲卡近期火热的进攻状态得到了数据层面的认可,本场并非一边倒的较量。综合来看,AC 米兰的优势在于主场氛围、更为充分的休整、齐整的阵容以及欧战交锋层面的心理优势。对阿莫林个人而言,这是一场直面老东家、也是面对自己今夏主动婉拒的俱乐部的正名之战,看好AC米兰取得欧联杯联赛阶段开门红。
本菲卡今夏同样经历帅位更迭,穆里尼奥重返皇家马德里,俱乐部在阿莫林处碰壁后,转而请回曾长期执教富勒姆的葡萄牙教头马尔科・席尔瓦,双方签下2+1合同。阵容层面,球队租借引入杜兰、朗格莱,买断帕利尼亚、卡明斯基、奇尔卡蒂等人,同时放走奥塔门迪、安东尼奥・席尔瓦、柯克曲等主力,全队总身价约3.77亿欧元,三条线都经历了重组。
两队在欧足联正式赛事中共交手6次,米兰4胜2平保持不败,本菲卡至今未能在欧战赛场战胜红黑军团。双方历史渊源极深:1962/63赛季欧冠决赛,米兰2-1战胜本菲卡,队史首夺欧冠;1989/90赛季欧冠决赛,米兰再次1-0取胜捧杯;1994/95赛季欧冠四分之一决赛,米兰主场2-0、客场0-0,总比分2-0晋级;最近一次碰面是2007/08赛季欧冠小组赛,米兰主场2-1、客场1-1。在圣西罗球场的两次正式交手,米兰全部获胜。两队上一次欧战相遇已是近19年前,本场是双方在欧联杯赛场的首次对决。场边同样有故人重逢:本菲卡主席鲁伊・科斯塔曾是阿莫林球员时代在葡萄牙国家队与联赛中的老相识,如今各为其主,隔空对话意味深长。
俱乐部在夏季转会市场总计投入超过1.5亿欧元,先后签下贡萨洛・拉莫斯、迭戈・莫雷拉、希拉等新援,阵容厚度得到明显补强,阿莫林主打三中卫体系。意甲前四轮,米兰取得2胜2平的不败成绩,上一轮意甲在9月12日结束,比对手多休整一天,又是主场作战,体能和备战节奏都占据先手。不过米兰的问题同样明显:四场联赛场场丢球,阿莫林本人也承认防线留给对手的空间过多,新体系仍需时间打磨;对阵尤文补时丢分、对阵拉齐奥上半场两球落后,暴露出进入比赛节奏偏慢、攻守转换尚欠默契的短板。
历经曼联的失意之后,阿莫林迫切需要在新平台证明自己,欧战首战就碰上自己无比熟悉、又主动婉拒过的老东家,其备战投入和求胜意愿可想而知。更有意味的是,米兰阵营中并不止他一张 "本菲卡旧面孔":夏窗以8000万欧元引进的中锋贡萨洛・拉莫斯正是在本菲卡成名,近期状态火热的迭戈・莫雷拉同样出自本菲卡青训体系、曾随本菲卡B队拿到青年欧冠冠军,师徒三人联袂反戈本菲卡,成为本场独特的看点。
(雪莉)
【球员介绍】
4月2日凌晨0点30分,德甲第26轮,拜仁慕尼黑主场4-2战胜多特蒙德,图赫尔收获开门红。
第13分钟,于帕梅卡诺后场长传,多特门将科贝尔一脚踢呲,皮球滚入球门,拜仁1-0领先多特。
第90分钟,马伦禁区内右脚兜射进球,多特2-4拜仁。
第72分钟,贝林厄姆造点,埃詹雷-詹点球进球,拜仁4-1。
第50分钟,萨内直塞,科曼推射得手,拜仁4-0领先多特。
多特首发:1-科贝尔、26-瑞尔森(45‘6-厄兹詹)、4-尼科-施洛特贝克(43’15-胡梅尔斯)、25-聚勒、17-马里乌斯-沃尔夫、11-罗伊斯(60‘8-达胡德)、13-格雷罗、22-贝林厄姆、23-埃姆雷-詹、19-布兰特(45’21-马伦)、9-阿莱(60‘18-穆科科)
拜仁首发:27-索默、19-阿方索-戴维斯(80‘22-坎塞洛)、2-于帕梅卡诺、4-德利赫特、5-帕瓦尔、6-基米希、8-格雷茨卡(86’38-赫拉芬贝赫)、10-萨内、11-金斯利-科曼(80‘42-穆西亚拉)、25-托马斯-穆勒(69’7-格纳布里)、13-舒波-莫廷(70‘17-马内)
第18分钟,德利赫特头球攻门顶偏,穆勒后门柱用身体将球撞进球门,拜仁2-0领先多特。
第23分钟,萨内远射,科贝尔将球扑出,穆勒在门前补射梅开二度,拜仁3-0领先多特。
(Cinderella)
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