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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间1月30日凌晨3：45，意甲第20轮，那不勒斯主场2-1绝杀罗马。
那不勒斯首发：1-梅雷特、22-迪洛伦佐、13-拉马尼、3-金玟哉、6-马里奥-鲁伊（69’17-奥利维拉）、99-安古伊萨、68-洛博特卡、20-泽林斯基（91’91-恩东贝莱）、11-洛萨诺（76’18-小西蒙尼）、9-奥斯梅恩（76’81-拉斯帕多里）、77-克瓦拉茨赫利亚（69’7-埃尔马斯）
第87分钟，替补出场的小西蒙尼上演绝杀好戏。
罗马首发：1-帕特里西奥、23-詹卢卡-曼奇尼、6-斯莫林、3-伊巴涅斯、59-扎莱夫斯基、4-克里斯坦特（89’62-沃尔帕托）、8-马蒂奇（83’68-塔希罗维奇）、37-斯皮纳佐拉（46’92-沙拉维）、7-洛伦佐-佩莱格里尼（83’52-博维）、21-迪巴拉、9-亚伯拉罕（73’11-贝洛蒂）
第18分钟，奥斯梅恩在禁区右侧精妙卸球后凌空爆杆射门得手。
第76分钟，扎莱夫斯基精妙过顶传球，沙拉维在禁区左侧小角度垫射得手扳平比分。
（Cinderella）
【球队数据】
客场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
6
曼联
-3
名次
3
-1
2
0
5
3
3
1
14
1
3
4
7
10
3
1
考文垂
已赛
3
13
2
0
4
3
曼城
6
18
9
阿斯顿维拉
1
1
平
0
3
-3
8
0
1
2
利兹联
伯恩茅斯
3
4
3
5
2
净胜球
6
3
利物浦
15
10
-1
赫尔城
队名
3
19
9
0
12
3
1
2
9
0
1
诺丁汉森林
3
1
2
3
1
3
胜
切尔西
1
-3
-3
0
0
1
1
0
4
5
6
5
7
1
1
0
1
6
-5
2
4
11
1
1
3
0
1
3
1
4
0
3
埃弗顿
4
3
-2
8
3
3
3
1
2
伊普斯维奇
1
进球
2
-1
0
1
1
-3
2
0
3
7
2
布莱顿
纽卡斯尔联
0
0
6
-3
17
桑德兰
富勒姆
4
7
3
5
2
0
3
4
5
失球
0
5
3
3
1
16
3
1
8
0
1
1
5
1
-2
2
0
3
2
积分
1
3
1
0
3
3
0
8
2
0
布伦特福德
3
4
3
1
4
3
3
1
20
水晶宫
3
4
4
3
阿森纳
4
3
4
1
热刺
3
2
负
1
1
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说，莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认，他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道：“他曾代表国家队出场202次，为克罗地亚队创造了历史最佳战绩，他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息，即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力，代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长，他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面，他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说：“我对卢卡的决定感到非常高兴，因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年，我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
北京时间1月30日凌晨3：45，意甲第20轮，那不勒斯主场2-1绝杀罗马。
那不勒斯首发：1-梅雷特、22-迪洛伦佐、13-拉马尼、3-金玟哉、6-马里奥-鲁伊（69’17-奥利维拉）、99-安古伊萨、68-洛博特卡、20-泽林斯基（91’91-恩东贝莱）、11-洛萨诺（76’18-小西蒙尼）、9-奥斯梅恩（76’81-拉斯帕多里）、77-克瓦拉茨赫利亚（69’7-埃尔马斯）
第87分钟，替补出场的小西蒙尼上演绝杀好戏。
罗马首发：1-帕特里西奥、23-詹卢卡-曼奇尼、6-斯莫林、3-伊巴涅斯、59-扎莱夫斯基、4-克里斯坦特（89’62-沃尔帕托）、8-马蒂奇（83’68-塔希罗维奇）、37-斯皮纳佐拉（46’92-沙拉维）、7-洛伦佐-佩莱格里尼（83’52-博维）、21-迪巴拉、9-亚伯拉罕（73’11-贝洛蒂）
第18分钟，奥斯梅恩在禁区右侧精妙卸球后凌空爆杆射门得手。
第76分钟，扎莱夫斯基精妙过顶传球，沙拉维在禁区左侧小角度垫射得手扳平比分。
（Cinderella）
【球队数据】
客场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
6
曼联
-3
名次
3
-1
2
0
5
3
3
1
14
1
3
4
7
10
3
1
考文垂
已赛
3
13
2
0
4
3
曼城
6
18
9
阿斯顿维拉
1
1
平
0
3
-3
8
0
1
2
利兹联
伯恩茅斯
3
4
3
5
2
净胜球
6
3
利物浦
15
10
-1
赫尔城
队名
3
19
9
0
12
3
1
2
9
0
1
诺丁汉森林
3
1
2
3
1
3
胜
切尔西
1
-3
-3
0
0
1
1
0
4
5
6
5
7
1
1
0
1
6
-5
2
4
11
1
1
3
0
1
3
1
4
0
3
埃弗顿
4
3
-2
8
3
3
3
1
2
伊普斯维奇
1
进球
2
-1
0
1
1
-3
2
0
3
7
2
布莱顿
纽卡斯尔联
0
0
6
-3
17
桑德兰
富勒姆
4
7
3
5
2
0
3
4
5
失球
0
5
3
3
1
16
3
1
8
0
1
1
5
1
-2
2
0
3
2
积分
1
3
1
0
3
3
0
8
2
0
布伦特福德
3
4
3
1
4
3
3
1
20
水晶宫
3
4
4
3
阿森纳
4
3
4
1
热刺
3
2
负
1
1
【历史交锋】
克罗地亚足协5日在其官网上发布消息说，莫德里奇向克罗地亚国家队新任主教练比利奇和克足协主席确认，他将继续代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。文章写道：“他曾代表国家队出场202次，为克罗地亚队创造了历史最佳战绩，他传奇的国际赛场生涯也将由此继续。”
新华社消息，即将年满41岁的克罗地亚足坛功勋战将卢卡·莫德里奇决定继续为国效力，代表国家队参加新一届欧洲国家联赛。
莫德里奇是世界足坛历史上少数几位五次出征世界杯的球员之一。作为队长，他带领克罗地亚队取得了辉煌成绩。俱乐部层面，他目前效力于意甲的AC米兰队。
曾担任过北京国安队主教练的比利奇说：“我对卢卡的决定感到非常高兴，因为我们都知道他在场上和场下对国家队的意义。时隔14年，我们将再次携手合作。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 太阳精彩图集
