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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
第二局：韩国男排23-25中国男排。
两队在前两轮小组赛均拿下两连胜，中国男排首战历经五局鏖战，3-2 力克中国台北，第二轮则以 3-0 轻取菲律宾。韩国男排同样先后战胜菲律宾与中国台北。本场对决将直接决定 D 组头名归属，胜者锁定小组第一，拿到更为有利的淘汰赛排位，这场强强对话也成为本组焦点之战。
接下来中国男排将PK泰国男排。
最终中国男排3-2战胜韩国，3连胜头名晋级八强。
第四局：上来中国男排0-1落后，接着战成1-1，随后战成2-2，接着中国男排3-2反超，接着4-2领先，4-3领先，随后战成5-5，接着中国男排5-6落后，接着5-7落后，之后是14-18落后，随后追成18-20，接着中国男排18-21落后，最终中国男排22-25输掉第四局。
9月29日，亚运会男排小组赛D组第三轮，世界排名第25的韩国男排PK世界排名第34的中国男排。
第五局：上来中国男排1-0领先，接着2-0领先，随后3-1领先，随后5-3领先，之后双方一度战成10-10，接着中国男排12-10领先，接着12-11领先，随后13-11领先。最终中国男排15-12取胜。
第三局：双方一度战成5-5，随后中国男排一度8-12落后，接着双方战成14-14， 接着战成20-20，随后中国男排22-20领先，接着22-21领先，接着24-21领先，最终中国男排25-21取胜。
第一局：韩国男排27-25中国男排。
（亚星卓）
【历史交锋】
王曼昱 VS 申裕斌【18:00】
此外，桥本帆乃香强势发挥，直落三局横扫泰国黑马选手奥拉万·帕拉南，比较顺利打进女单八强。佐藤瞳同样是削得对手没脾气，直落三局完胜世界排名第八的沙宾·温特。
【1/8决赛战况】
陈幸同对阵桥本帆乃香，这对于陈幸同来说是巨大挑战，因为前2次交手都输给对手。不过，双方过往的交手是在六年前，相隔较远参考价值并不大。近几年陈幸同鲜有对阵削球手，以往对阵削球手的战绩并不突出，这场比赛还真比较担心，希望陈幸同能克服。
陈幸同 VS 桥本帆乃香【12:30】
朱思冰 VS 佐藤瞳【19:30】
女单1/4决赛将升级为七局四胜制，更考验选手们的综合实力，对于身兼多项的选手来说也特别考验个人精力。此前多人身兼三项，而到目前王曼昱、王艺迪、申裕斌、张本美和都兼有2项，张本美和在混双四强战输掉了，与王艺迪还将在女双四强战对决。
王曼昱对申裕斌历史交锋优势明显，过往7次交锋从未输过，且近2次对决都零封对手。不过这是以往的数据参考，申裕斌在1/8决赛战胜苦主早田希娜，1/4决赛继续冲击王曼昱。目前王曼昱需要保持心态平静，也需要认真研究备战，必须做好困难准备。
北京时间10月8日晚，2026赛季WTT中国大满贯，女单1/4决赛结束。国乒女单本轮战绩4胜4负，共4人打进女单八强，1/4决赛四场全是外战都是硬仗。理论上国乒有机会包揽四强，但几场比赛都比较难打，国乒需要做好困难准备。
朱思冰将与佐藤瞳上演削球大战，检验谁的缠斗功底更强。双方以往没有交锋记录，朱思冰的世界排名与对手差距甚大，但本站朱思冰打进八强成为最大黑马，必然具备不俗的手上功夫。双削对决关键是谁先着急，如果打到数板模式，将更考验进攻能力。
最终，国乒女单本轮取得4胜4负，共4人晋级女单八强，仍然占据半壁江山。1/4决赛国乒的4人全都是外战比赛，理论上有机会包揽四强。不过，1/4决赛每一场都不好打，国乒的任务相对来说比较艰巨。当然，国乒选手们主场作战，总体形势相对比较有利。
王艺迪 VS 张本美和【13:15】
此阶段国乒女单总共8位选手出战，但其中6人两两对决，王曼昱、王艺迪、朱思冰获胜晋级，石洵瑶、陈熠和蒯曼输球止步16强。陈幸同、何卓佳皆对阵日本选手，陈幸同淘汰大藤沙月晋级16强，而何卓佳阻击张本美和失败，被对手还了2025中国大满贯的“一箭之仇”。看乒乓上咪咕视频。
王艺迪将再战张本美和，过往9次对决王艺迪6胜3负，相对来说处于优势位置。不过现在的张本美和越来越会控制节奏，本轮对阵何卓佳就稳控节奏主动相持，硬怼起来何卓佳的技术显得落后了。当然，王艺迪不同于何卓佳，相持能力不逊于张本美和。
【1/4决赛赛程】
（陆小青）
【球员介绍】
拜仁内部讨论签姆巴佩的可能
北京时间11月15日，有消息透露，无论拜仁教练图赫尔还是管理层都认为姆巴佩的潜在交易并非不可能成行。姆巴佩在拜仁深受赏识，赫内斯和鲁梅尼格都是他的球迷。在俱乐部管理层的几次讨论中，姆巴佩的名字都被不经意地提及。如果有机会，拜仁至少会考虑引进姆巴佩的选择。姆巴佩与巴黎的合同明年6月到期，届时他将成为自由球员，但签约最大的障碍是他的工资，姆巴佩在巴黎的年薪约为1亿欧元，如果姆巴佩选择加盟拜仁，他将不得不大幅降薪，拜仁希望坚持2500万欧元的内部年薪上限。而姆巴佩也知道加盟拜仁将会拥有什么，他需要思考对自己的职业生涯来说，什么才是更重要的——大把钞票还是赢得很多冠军的机会。
（TH）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
第二局：韩国男排23-25中国男排。
两队在前两轮小组赛均拿下两连胜，中国男排首战历经五局鏖战，3-2 力克中国台北，第二轮则以 3-0 轻取菲律宾。韩国男排同样先后战胜菲律宾与中国台北。本场对决将直接决定 D 组头名归属，胜者锁定小组第一，拿到更为有利的淘汰赛排位，这场强强对话也成为本组焦点之战。
接下来中国男排将PK泰国男排。
最终中国男排3-2战胜韩国，3连胜头名晋级八强。
第四局：上来中国男排0-1落后，接着战成1-1，随后战成2-2，接着中国男排3-2反超，接着4-2领先，4-3领先，随后战成5-5，接着中国男排5-6落后，接着5-7落后，之后是14-18落后，随后追成18-20，接着中国男排18-21落后，最终中国男排22-25输掉第四局。
9月29日，亚运会男排小组赛D组第三轮，世界排名第25的韩国男排PK世界排名第34的中国男排。
第五局：上来中国男排1-0领先，接着2-0领先，随后3-1领先，随后5-3领先，之后双方一度战成10-10，接着中国男排12-10领先，接着12-11领先，随后13-11领先。最终中国男排15-12取胜。
第三局：双方一度战成5-5，随后中国男排一度8-12落后，接着双方战成14-14， 接着战成20-20，随后中国男排22-20领先，接着22-21领先，接着24-21领先，最终中国男排25-21取胜。
第一局：韩国男排27-25中国男排。
（亚星卓）
【历史交锋】
王曼昱 VS 申裕斌【18:00】
此外，桥本帆乃香强势发挥，直落三局横扫泰国黑马选手奥拉万·帕拉南，比较顺利打进女单八强。佐藤瞳同样是削得对手没脾气，直落三局完胜世界排名第八的沙宾·温特。
【1/8决赛战况】
陈幸同对阵桥本帆乃香，这对于陈幸同来说是巨大挑战，因为前2次交手都输给对手。不过，双方过往的交手是在六年前，相隔较远参考价值并不大。近几年陈幸同鲜有对阵削球手，以往对阵削球手的战绩并不突出，这场比赛还真比较担心，希望陈幸同能克服。
陈幸同 VS 桥本帆乃香【12:30】
朱思冰 VS 佐藤瞳【19:30】
女单1/4决赛将升级为七局四胜制，更考验选手们的综合实力，对于身兼多项的选手来说也特别考验个人精力。此前多人身兼三项，而到目前王曼昱、王艺迪、申裕斌、张本美和都兼有2项，张本美和在混双四强战输掉了，与王艺迪还将在女双四强战对决。
王曼昱对申裕斌历史交锋优势明显，过往7次交锋从未输过，且近2次对决都零封对手。不过这是以往的数据参考，申裕斌在1/8决赛战胜苦主早田希娜，1/4决赛继续冲击王曼昱。目前王曼昱需要保持心态平静，也需要认真研究备战，必须做好困难准备。
北京时间10月8日晚，2026赛季WTT中国大满贯，女单1/4决赛结束。国乒女单本轮战绩4胜4负，共4人打进女单八强，1/4决赛四场全是外战都是硬仗。理论上国乒有机会包揽四强，但几场比赛都比较难打，国乒需要做好困难准备。
朱思冰将与佐藤瞳上演削球大战，检验谁的缠斗功底更强。双方以往没有交锋记录，朱思冰的世界排名与对手差距甚大，但本站朱思冰打进八强成为最大黑马，必然具备不俗的手上功夫。双削对决关键是谁先着急，如果打到数板模式，将更考验进攻能力。
最终，国乒女单本轮取得4胜4负，共4人晋级女单八强，仍然占据半壁江山。1/4决赛国乒的4人全都是外战比赛，理论上有机会包揽四强。不过，1/4决赛每一场都不好打，国乒的任务相对来说比较艰巨。当然，国乒选手们主场作战，总体形势相对比较有利。
王艺迪 VS 张本美和【13:15】
此阶段国乒女单总共8位选手出战，但其中6人两两对决，王曼昱、王艺迪、朱思冰获胜晋级，石洵瑶、陈熠和蒯曼输球止步16强。陈幸同、何卓佳皆对阵日本选手，陈幸同淘汰大藤沙月晋级16强，而何卓佳阻击张本美和失败，被对手还了2025中国大满贯的“一箭之仇”。看乒乓上咪咕视频。
王艺迪将再战张本美和，过往9次对决王艺迪6胜3负，相对来说处于优势位置。不过现在的张本美和越来越会控制节奏，本轮对阵何卓佳就稳控节奏主动相持，硬怼起来何卓佳的技术显得落后了。当然，王艺迪不同于何卓佳，相持能力不逊于张本美和。
【1/4决赛赛程】
（陆小青）
【球员介绍】
拜仁内部讨论签姆巴佩的可能
北京时间11月15日，有消息透露，无论拜仁教练图赫尔还是管理层都认为姆巴佩的潜在交易并非不可能成行。姆巴佩在拜仁深受赏识，赫内斯和鲁梅尼格都是他的球迷。在俱乐部管理层的几次讨论中，姆巴佩的名字都被不经意地提及。如果有机会，拜仁至少会考虑引进姆巴佩的选择。姆巴佩与巴黎的合同明年6月到期，届时他将成为自由球员，但签约最大的障碍是他的工资，姆巴佩在巴黎的年薪约为1亿欧元，如果姆巴佩选择加盟拜仁，他将不得不大幅降薪，拜仁希望坚持2500万欧元的内部年薪上限。而姆巴佩也知道加盟拜仁将会拥有什么，他需要思考对自己的职业生涯来说，什么才是更重要的——大把钞票还是赢得很多冠军的机会。
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