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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
对米兰来说，送走福法纳，队内还有亚沙里、里奇能顶中场的空缺，阵容窟窿不大，当然所有前提都建立在冈萨雷斯愿意加盟米兰之上——他要是铁了心等马竞，再好的方案也都是空谈。
米兰这边，新帅阿莫林上台后大换血，福法纳和托莫里双双被划入可出售名单：福法纳上赛季意甲出战33场，交出2球3助攻，身价约2000万欧；托莫里同样33场意甲2次助攻，身价在1500-2000万欧区间。巧的是，米兰正缺一名左脚攻击手补边路，尤文一直在找防守型中场和中卫轮换，不用掏大额现金的互换，刚好踩中了两边的需求痛点。
如果这笔互换真有机会谈成，单从战术适配和阵容影响来看，换福法纳远比换托莫里更合理。
转会窗已经进入倒计时，这笔充满话题性的互换交易，你觉得最终能落地吗？站在两队角度看，换福法纳和换托莫里，哪个才是更划算的选择？
围绕这笔潜在交易，球迷的观点吵得泾渭分明。
还有不少球迷持观望态度。转会窗每年都有五花八门的互换传闻，最后真正能落地的能有几个？先不说球员意愿这关难过，尤文现在引援优先级是补门将，中场和中卫都排在后面，能不能腾出手来谈这笔交易都不好说。距离关窗没剩几天，变数太多，现在就喊双赢还太早。
但反对的声音也句句在理。最现实的问题就是球员意愿：冈萨雷斯满脑子都是回马竞，他愿意踏踏实实地来米兰踢球吗？强扭的瓜不甜，要是球员心思不在这，哪怕强行交易过来，也大概率出不了状态，反而砸手里。再者说，三个人的身价本来就不对等，真要互换大概率还要补差价，那互换省钱的意义不就没了？更关键的是，米兰和尤文是直接争冠对手，把即战力球员送给对方，这不等于变相给对手补强吗？本来米兰更倾向把这俩球员卖给海外球队，现在换给同联赛竞争对手，风险实在太大。
看好的人觉得，这纯粹是双赢操作。两边都是清理自己用不上的冗余球员，补自己缺的位置，一分钱现金不用掏，还都是意甲熟面孔，不用重新适应联赛节奏，即插即用。米兰补上了心心念念的左脚边路，尤文要么给中场加了硬度，要么给后防线添了轮换，怎么看都不亏。
转会窗眼看就要进入收尾阶段，意甲这边又曝出压哨大猜想。据《都灵体育报》消息，米兰和尤文正在琢磨一笔球员互换交易：尤文的阿根廷边锋尼古拉斯·冈萨雷斯，有可能交换米兰的中场福法纳，或是中卫托莫里。目前还只是初步设想，没进入正式谈判，但话题一出来，球迷直接吵翻了。
对尤文而言，眼下中场最缺能跑能抢的防守型后腰，给洛卡特利、图拉姆做轮换，福法纳有多年法甲和意甲经验，拦截覆盖能力在线，即战力刚好匹配需求，也符合斯帕莱蒂要的阵容厚度。要是换托莫里，尤文现有中卫线有加蒂、布雷默坐镇，轮换需求本来就没那么迫切，托莫里的出球短板也未必符合斯帕莱蒂的战术要求。
先捋清楚两边的基本盘。冈萨雷斯上赛季租借在马竞，西甲出场30次贡献5球4助攻，夏天回归尤文后，一门心思就想回西甲，已经明着跟斯帕莱蒂表态不想留队，彻底不在新赛季计划里，当前德转身价大概1800万欧元。
（亚星卓）
【历史交锋】
北京时间1月17日凌晨，2025斯诺克大师赛第五日战罢。在率先进行的2场1/4决赛中，8号种子肖恩·墨菲凭借4杆60+和1杆破百，大比分6-2战胜顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文参赛的尼尔·罗伯逊，5号种子马克·艾伦凭借2杆50+和1杆破百，大比分6-2战胜打出2杆80+的4号种子马克·塞尔比，率先晋级4强。
当日第二场1/4决赛中，5号种子马克·艾伦将对阵4号种子马克·塞尔比。他俩同样是一对“老对手”：此前在巡回赛中已交手过27次，“小钢炮”14胜13负稍占上风，且最近一次在2024利雅得狂欢季斯诺克锦标赛1/4决赛上，北爱尔兰人大比分4-2获胜。这是双方继2009、2010和2024年后，第4次在大师赛上相遇。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
第五日首场1/4决赛中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文参赛的尼尔·罗伯逊对阵8号种子肖恩·墨菲。此前双方在巡回赛中共交手过39次，“澳洲火炮”25胜14负占据上风，且最近一次在2024斯诺克英格兰公开赛上碰面时，罗伯逊大比分4-1获胜。这是他俩继2012、2013、2015和2023后，第5次在大师赛上相遇。
本场比赛中，“魔术师”率先打出单杆90分，先下一城。“澳洲火炮”回敬单杆79分，扳回一城。随后，墨菲再轰2杆60+，打出一波3连鞭，大比分4-1领先。罗伯逊打出全场首杆破百，再扳一局。关键时刻，“魔术师”连轰1杆80+和1杆破百，再胜2局，大比分6-2率先晋级四强战。
本场比赛中，“小钢炮”开场就轰出单杆81分，先下一城。“塞大师”回敬单杆88分，扳回一城。此后，北爱尔兰人打出1杆破百，豪取4连鞭，大比分5-1率先拿到赛点。塞尔比再轰单杆80分，挽救1个赛点后，“小钢炮”再轰单杆59分一杆制胜，大比分6-2第2个晋级四强。
第五日共打出3杆破百，分别归属于3人：尼尔·罗伯逊在对阵肖恩·墨菲的第六局中打出单杆108分，其生涯破百数达到967杆，继续排名历史单杆破百榜第四，距离千杆破百还差33杆；同场比赛中，“魔术师”在第八局中打出单杆120分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到689杆，继续排名历史第七，距离700杆破百大关还差11杆；马克·艾伦在对阵马克·塞尔比的第三局中打出单杆104分，其生涯破百数达到655杆，继续排名历史第十，距离上一位的马克·威廉姆斯（656杆）只差1杆。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
（清泠）
【球员介绍】
/
谈到新赛季将以客队球员身份重返洛杉矶对阵他的儿子布朗尼，詹姆斯笑着说道：确实如此，我们会在前一晚唇枪舌剑讲许多垃圾话，我们将举行一次小小的圣诞夜家庭聚餐。
詹姆斯在采访中表示，新赛季东部将会经历一场前所未有的“血雨腥风”；直言：竞争会非常激烈，在东部，你不能有任何松懈的夜晚，东部就是肉搏战！
谈到自己是否需要肩负76人的争冠期望，詹姆斯表示：我仍然处于争冠模式，即便进入生涯第24季，我都将自己置于争冠的位置或者总是想拥有竞争冠军的动力。距离这支球队上次捧起冠军奖杯已经过去很长时间了，那还要追溯到1983年，我出生的前一年。我们期待着迎接挑战。诚然，没有什么是被给予的，但如果我们可以付出努力，我们在纸面上天赋异禀，我们必须把纸面实力转化为场上战力。全力以赴投入工作，每天提升1%。
北京时间9月29日，76人正式举办新赛季媒体日，詹姆斯首次身穿76人23号球衣亮相，与恩比德、马克西等人合影时，老詹站在C位凸显地位；詹姆斯直言无比兴奋加盟76人，目标冲击总冠军。
詹姆斯将身穿76人23号球衣开启生涯第24个赛季，他将携手恩比德、马克西和布朗冲击NBA总冠军。
720P
加盟76人2个多月后，詹姆斯终于首次亮相76人，第一个出席媒体日发布会，身穿76人23号拍摄定妆照，双手抱球怒吼尽显霸气；76人五大核心合影时，詹姆斯站在C位，恩比德和马克西紧挨老詹，布朗和埃奇库姆分别站在两边，五人勾肩搭背显得十分亲密。
倍速
谈到自己穿上新球衣的心情，詹姆斯表示：新的发型。一切都是新的开始。这感觉不错，感觉就像是重新经历开学第一天，我一向很期待开启赛季。但显然这次不一样，时隔八年首次重回东部，加盟一支新球队，我无比兴奋。
（亚星卓）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
对米兰来说，送走福法纳，队内还有亚沙里、里奇能顶中场的空缺，阵容窟窿不大，当然所有前提都建立在冈萨雷斯愿意加盟米兰之上——他要是铁了心等马竞，再好的方案也都是空谈。
米兰这边，新帅阿莫林上台后大换血，福法纳和托莫里双双被划入可出售名单：福法纳上赛季意甲出战33场，交出2球3助攻，身价约2000万欧；托莫里同样33场意甲2次助攻，身价在1500-2000万欧区间。巧的是，米兰正缺一名左脚攻击手补边路，尤文一直在找防守型中场和中卫轮换，不用掏大额现金的互换，刚好踩中了两边的需求痛点。
如果这笔互换真有机会谈成，单从战术适配和阵容影响来看，换福法纳远比换托莫里更合理。
转会窗已经进入倒计时，这笔充满话题性的互换交易，你觉得最终能落地吗？站在两队角度看，换福法纳和换托莫里，哪个才是更划算的选择？
围绕这笔潜在交易，球迷的观点吵得泾渭分明。
还有不少球迷持观望态度。转会窗每年都有五花八门的互换传闻，最后真正能落地的能有几个？先不说球员意愿这关难过，尤文现在引援优先级是补门将，中场和中卫都排在后面，能不能腾出手来谈这笔交易都不好说。距离关窗没剩几天，变数太多，现在就喊双赢还太早。
但反对的声音也句句在理。最现实的问题就是球员意愿：冈萨雷斯满脑子都是回马竞，他愿意踏踏实实地来米兰踢球吗？强扭的瓜不甜，要是球员心思不在这，哪怕强行交易过来，也大概率出不了状态，反而砸手里。再者说，三个人的身价本来就不对等，真要互换大概率还要补差价，那互换省钱的意义不就没了？更关键的是，米兰和尤文是直接争冠对手，把即战力球员送给对方，这不等于变相给对手补强吗？本来米兰更倾向把这俩球员卖给海外球队，现在换给同联赛竞争对手，风险实在太大。
看好的人觉得，这纯粹是双赢操作。两边都是清理自己用不上的冗余球员，补自己缺的位置，一分钱现金不用掏，还都是意甲熟面孔，不用重新适应联赛节奏，即插即用。米兰补上了心心念念的左脚边路，尤文要么给中场加了硬度，要么给后防线添了轮换，怎么看都不亏。
转会窗眼看就要进入收尾阶段，意甲这边又曝出压哨大猜想。据《都灵体育报》消息，米兰和尤文正在琢磨一笔球员互换交易：尤文的阿根廷边锋尼古拉斯·冈萨雷斯，有可能交换米兰的中场福法纳，或是中卫托莫里。目前还只是初步设想，没进入正式谈判，但话题一出来，球迷直接吵翻了。
对尤文而言，眼下中场最缺能跑能抢的防守型后腰，给洛卡特利、图拉姆做轮换，福法纳有多年法甲和意甲经验，拦截覆盖能力在线，即战力刚好匹配需求，也符合斯帕莱蒂要的阵容厚度。要是换托莫里，尤文现有中卫线有加蒂、布雷默坐镇，轮换需求本来就没那么迫切，托莫里的出球短板也未必符合斯帕莱蒂的战术要求。
先捋清楚两边的基本盘。冈萨雷斯上赛季租借在马竞，西甲出场30次贡献5球4助攻，夏天回归尤文后，一门心思就想回西甲，已经明着跟斯帕莱蒂表态不想留队，彻底不在新赛季计划里，当前德转身价大概1800万欧元。
（亚星卓）
【历史交锋】
北京时间1月17日凌晨，2025斯诺克大师赛第五日战罢。在率先进行的2场1/4决赛中，8号种子肖恩·墨菲凭借4杆60+和1杆破百，大比分6-2战胜顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文参赛的尼尔·罗伯逊，5号种子马克·艾伦凭借2杆50+和1杆破百，大比分6-2战胜打出2杆80+的4号种子马克·塞尔比，率先晋级4强。
当日第二场1/4决赛中，5号种子马克·艾伦将对阵4号种子马克·塞尔比。他俩同样是一对“老对手”：此前在巡回赛中已交手过27次，“小钢炮”14胜13负稍占上风，且最近一次在2024利雅得狂欢季斯诺克锦标赛1/4决赛上，北爱尔兰人大比分4-2获胜。这是双方继2009、2010和2024年后，第4次在大师赛上相遇。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
第五日首场1/4决赛中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文参赛的尼尔·罗伯逊对阵8号种子肖恩·墨菲。此前双方在巡回赛中共交手过39次，“澳洲火炮”25胜14负占据上风，且最近一次在2024斯诺克英格兰公开赛上碰面时，罗伯逊大比分4-1获胜。这是他俩继2012、2013、2015和2023后，第5次在大师赛上相遇。
本场比赛中，“魔术师”率先打出单杆90分，先下一城。“澳洲火炮”回敬单杆79分，扳回一城。随后，墨菲再轰2杆60+，打出一波3连鞭，大比分4-1领先。罗伯逊打出全场首杆破百，再扳一局。关键时刻，“魔术师”连轰1杆80+和1杆破百，再胜2局，大比分6-2率先晋级四强战。
本场比赛中，“小钢炮”开场就轰出单杆81分，先下一城。“塞大师”回敬单杆88分，扳回一城。此后，北爱尔兰人打出1杆破百，豪取4连鞭，大比分5-1率先拿到赛点。塞尔比再轰单杆80分，挽救1个赛点后，“小钢炮”再轰单杆59分一杆制胜，大比分6-2第2个晋级四强。
第五日共打出3杆破百，分别归属于3人：尼尔·罗伯逊在对阵肖恩·墨菲的第六局中打出单杆108分，其生涯破百数达到967杆，继续排名历史单杆破百榜第四，距离千杆破百还差33杆；同场比赛中，“魔术师”在第八局中打出单杆120分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到689杆，继续排名历史第七，距离700杆破百大关还差11杆；马克·艾伦在对阵马克·塞尔比的第三局中打出单杆104分，其生涯破百数达到655杆，继续排名历史第十，距离上一位的马克·威廉姆斯（656杆）只差1杆。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
（清泠）
【球员介绍】
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谈到新赛季将以客队球员身份重返洛杉矶对阵他的儿子布朗尼，詹姆斯笑着说道：确实如此，我们会在前一晚唇枪舌剑讲许多垃圾话，我们将举行一次小小的圣诞夜家庭聚餐。
詹姆斯在采访中表示，新赛季东部将会经历一场前所未有的“血雨腥风”；直言：竞争会非常激烈，在东部，你不能有任何松懈的夜晚，东部就是肉搏战！
谈到自己是否需要肩负76人的争冠期望，詹姆斯表示：我仍然处于争冠模式，即便进入生涯第24季，我都将自己置于争冠的位置或者总是想拥有竞争冠军的动力。距离这支球队上次捧起冠军奖杯已经过去很长时间了，那还要追溯到1983年，我出生的前一年。我们期待着迎接挑战。诚然，没有什么是被给予的，但如果我们可以付出努力，我们在纸面上天赋异禀，我们必须把纸面实力转化为场上战力。全力以赴投入工作，每天提升1%。
北京时间9月29日，76人正式举办新赛季媒体日，詹姆斯首次身穿76人23号球衣亮相，与恩比德、马克西等人合影时，老詹站在C位凸显地位；詹姆斯直言无比兴奋加盟76人，目标冲击总冠军。
詹姆斯将身穿76人23号球衣开启生涯第24个赛季，他将携手恩比德、马克西和布朗冲击NBA总冠军。
720P
加盟76人2个多月后，詹姆斯终于首次亮相76人，第一个出席媒体日发布会，身穿76人23号拍摄定妆照，双手抱球怒吼尽显霸气；76人五大核心合影时，詹姆斯站在C位，恩比德和马克西紧挨老詹，布朗和埃奇库姆分别站在两边，五人勾肩搭背显得十分亲密。
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谈到自己穿上新球衣的心情，詹姆斯表示：新的发型。一切都是新的开始。这感觉不错，感觉就像是重新经历开学第一天，我一向很期待开启赛季。但显然这次不一样，时隔八年首次重回东部，加盟一支新球队，我无比兴奋。
（亚星卓）
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