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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月23日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第21轮,天津男篮93-80战胜北京首钢。

第一节,天津队开场后气势如虹,一波17-5的攻击波占据主动,首钢进入状态较慢,单节只得到13分,天津26-13领先。第二节,两队展开拉锯战,首钢反复冲击,但天津牢牢守住了领先优势,半场首钢33-49落后。

四川队:萨姆纳37分12篮板9助攻2抢断,李金效6分5篮板,亨特23分,马里奇9分,苏若禹7分。

首钢队:陈盈骏17分5篮板5助攻,雷蒙7分6篮板4助攻,范子铭4分9篮板,奥莫特10分,所罗门11分,曾凡博4分8篮板,杰曼19分。

吉林队:琼斯43分8篮板8助攻4抢断,崔晋铭16分,吴昌泽8分,基兹林克17分,栾利程9分。

易边再战,首钢吹响反攻的号角,一度追到只差7分,但后劲不足,天津队稳住阵脚后再次拉开分差,首钢单节只追回1分。第四节,首钢轰出一波9-0的攻击波迫近比分,关键时刻林庭谦连续策动攻势,天津轰出14-2再次拉开分差,最终,天津男篮93-80战胜北京首钢。

四川99-98江苏

上海队:布莱德索9分6篮板19助攻4抢断,王哲林13分8篮板,李添荣27分,李弘权34分,洛夫顿25分13篮板9助攻,刘铮7分。

上海138-107吉林

天津队:郑昊燃15分7篮板,拉维特22分6助攻,大卫-詹姆斯14分12篮板,林庭谦12分5助攻,哈姆雷特10分。

江苏队:古德温23分7篮板6助攻,郑祺龙7分7篮板,杰克逊22分4助攻,汤普森10分7篮板,刘泽希11分5篮板4助攻。

(勿忘初衷)

【球队数据】

世界足坛的国家队领域,洋帅与足协管理层有矛盾并不少见,但处理方式不同,结果也不一样。

克林斯曼执教韩国时,违约没有长住韩国,在考察球员和备战上都无法集中精力,导致战绩不佳,他甚至为便于私人商业活动,将韩国热身赛安排在靠近自己活动所在地伦敦的城市。韩国足协对克林斯曼的种种行为非常不满,最终在舆论的推动下解雇了德国人,但支付了500万欧元的巨额违约金。当然,拿了钱的克林斯曼公开表态从未对韩国足协有所不满,还表示这次执教是“有趣经历,只是结局太过悲伤”。

足协干预洋帅职责引发“炮轰”,即便在欧洲足坛也不少见。

2012年夏,俄罗斯足协以1000万欧元高薪聘请卡佩罗,但2014年世界杯球队表现不佳后,卡佩罗遭遇媒体和球迷群起而攻之,倔强的意大利名帅坚持不辞职。同时通过意大利和英国媒体披露俄罗斯足协欠薪,到2014年下旬总额已达800万欧元。卡佩罗任内就公开曝光被欠薪,透露忍耐已达极限。他曾亲自拜访俄罗斯体育部长穆特科,但后者无能为力。

之后,斯科拉里与葡萄牙足协矛盾频发,2006年世界杯期间,他违规接受外媒采访,葡萄牙足协主席马达伊尔选择低调处理,允许斯科拉里以个人名义接受葡萄牙之外的媒体采访,斯科拉里也给了面子,只接受了巴西电视台一次专访,再未逾矩。2007年9月欧洲杯预选赛后,斯科拉里拳击对手塞尔维亚后卫德拉古蒂诺维奇,欧足联对他禁赛4场,罚款2万瑞士法郎。葡萄牙足协先支持巴西教练上诉,禁赛期从4年减到3个月。之后,葡萄牙足协对斯科拉里罚款3.5万欧元并给予严重警告,这样的从轻处理,令葡萄牙媒体很不满。

因执教葡萄牙期间与足协、队内球星和媒体不断爆发矛盾,早在2006年底,斯科拉里就已给葡萄牙足协打了预防针,就是2008年欧洲杯后合同到期就离队。结果在欧洲杯期间,斯科拉里迫不及待官宣将执教切尔西。此举令葡萄牙足协、球队和媒体猝不及防,球队在1/4决赛被德国淘汰。

虽然卡佩罗带队在2016年欧洲杯预选赛上表现糟糕,仅排名小组第三,很可能无缘欧洲杯决赛圈。但因解约金高达2140万欧元,还在欠薪的俄罗斯足协也无法炒帅。就这样僵持到2015年7月,最终还是卡佩罗让步,只拿300万欧元解约金。双方闹得颜面尽失,却公开宣称是“和平分手”。

2023年刚履职,他就在库尔图瓦的百场纪念赛后剥夺了他的队长袖标,库尔图瓦负气离队,两人势如水火。2024年夏随皇马夺得欧冠奖杯的库尔图瓦,未能进入比利时欧洲杯名单。他宣布只要特德斯科在任,就不会应召进入国家队。

今年初,比利时的德国教练特德斯科下课,任期内,他与球员和足协剑拔弩张,但离职后反而心平气和。

当然,国家队教练与足协不睦,最终和平分手者也普遍存在。

亚非等足球第三世界,国家队教练与足协矛盾公开化更是屡见不鲜。最新的案例就是喀麦隆足协主席埃托奥与国家队教练比利时人布莱斯的冲突。后者是喀麦隆体育部长任命,并非埃托奥指定,矛盾不可避免。埃托奥不仅未经布莱斯同意就任命了教练组助教,甚至还禁止布莱斯自带的助教姆农加进入替补席。布莱斯对媒体公开宣称,年初非洲杯禁止埃托奥进入国家队更衣室。双方的矛盾,至少到现在都还没有缓和的迹象。

2002年底,斯科拉里执教执教葡萄牙,由于上任后重用归化的巴西同胞德科,引发菲戈不满,后者甚至扬言退出。在葡萄牙足协官员劝阻下,时隔数月重新回归。2004年欧洲杯,斯科拉里又弃用主力门将拜亚,招致鲁伊·科斯塔为首的“黄金一代”集体抗议,在葡萄牙足协的调解下,斯科拉里让步,德科坐到了替补席。

卡佩罗执教英格兰时曾与英足总公开对抗。2012年2月,英足总未事先告知卡佩罗,便以接受种族歧视行为调查为由,撤销了特里队长职务并从英格兰除名。卡佩罗质问英足总主席伯恩斯坦为何干预球队事务,得到的答复竟然是“球员的事你别管。”意大利名帅随即提出辞职,早与其不睦的英足总立刻批准。多年后,卡佩罗依然公开对媒体抗议英足总干涉球队事务,独断专行。

比利时足协夹在教练和球星间左右为难,沟通无果,最终炒掉了特德斯科,不过,离职后的德国人恢复了冷静,主动辟谣没有内讧,事已翻篇,与库尔图瓦只是理念之争,并无个人恩怨。

【历史交锋】

北京时间11月28日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。在当日第一时段中,8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+,挽救2个赛点,但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲,止步正赛16强。

关键时刻,“中国龙”连轰2杆破百,挽救2个赛点。然而决胜局中,“魔术师”再次抓住机会,轰出单杆65分,大比分6-5险胜晋级正赛1/4决赛。

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

在正赛第五日第一时段中,8号种子丁俊晖对阵9号种子肖恩-墨菲。此前,双方曾交手24次,“魔术师”14胜1平9负占据上风,不过双方最近一次在2024斯诺克世界公开赛上碰面时,“中国龙”大比分5-3获胜。这是两人第3场英锦赛的对决,也是第12场长局制的较量。

然而此后,丁俊晖开始出现连续失误,并且运气也稍微欠缺。第六局,“中国龙”右侧底袋黑球不进,比分定格在48-16。“魔术师”上手,61-48完成大逆转;第七局,丁俊晖在49-57落后、台面还剩3颗彩球、即将完成单局逆转之际,右侧中袋蓝球打在袋口上,直接跃出台面,导致翻盘失败,49-67再输一局;第八局,墨菲抓住机会,轰出1杆破百,连扳3局,大比分5-3率先拿到赛点。

本场比赛,首局,丁俊晖打出1杆破百,先下一城。随后,墨菲连扳2局,大比分2-1反超。“中国龙”再轰1杆50+,再胜2局,大比分3-2再度领先。

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

(清泠)

【球员介绍】

赛场之外的信号

维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。

一套赛车,三种调校

2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。

从起跑线开始的战争

2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。

2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。

在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。

车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。

赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。

申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”

三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。

车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。

放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。

竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。

这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。

制造商格局的重新定义

(陆小青)

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