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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月10日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束三场比赛的争夺。
四川队：景菡一19分5篮板4助攻2抢断，于枭永10分，高登38分11篮板10助攻，张大宇8分7篮板，左朕年15分。
上海队：王哲林18分11篮板，任骏威26分5篮板，刘铮3分7助攻，布莱德索39分6篮板7助攻5抢断2盖帽，罗汉琛7分，培根15分4篮板。
天津队：李荣培13分，时德帅7分8篮板4助攻2抢断2盖帽，张云梦15分5篮板，谷泽浴17分6助攻，大卫-詹姆斯34分12篮板，罗切斯特18分5篮板10助攻，赖俊豪14分11篮板，田雨9分。
上海110-100山东
山东队：陶汉林22分10篮板，高诗岩24分10助攻，陈培东7分，吉伦沃特14分7篮板，沙约克17分7篮板，贾诚6分4篮板，焦海龙2分11篮板。
第三节，天津追分势头不减，田雨篮下生吃张才仁打进，大卫-詹姆斯打成2+1，天津攻势一浪高过一浪，单节再追11分，三节战罢首钢90-85领先。
加时赛，天津一上来连得5分，关键时刻利夫命中三分，随后他又2罚2中，李荣培罚球回敬2分，大卫-詹姆斯罚球线锁定胜局，最终，天津加时130-124战胜北京首钢。
同曦队：曾繁日16分10篮板，邬挺嘉9分，布莱克尼31分9篮板5助攻，刘东7分6篮板，林葳10分4篮板5助攻4抢断，西热力江10分3篮板7助攻，法尔16分5篮板。
第一节，两队开场就展开对攻战，首钢长时间保持领先，38-32。第二节，天津队在节中进攻短路，首钢一度领先到19分，田雨命中三分，时德帅跳投再追2分，张才仁和时德帅对飚三分，半场天津52-68落后。
首钢队：张才仁19分，田宇翔13分，范子铭9分7篮板，曾凡博2分，利夫32分12篮板5助攻，雷蒙18分，翟晓川18分9篮板，亚当斯8分3篮板5助攻。
同曦99-95四川
第四节，天津一度追到只差2分，张才仁弧顶三分入网稳定军心，张云梦罚球线抛投打进，最后1分12秒天津落后4分。暂停回来，张云梦强行上篮再追2分，雷蒙2罚2中，罗切斯特命中绝平三分，119-119进加时。
天津130-124北京首钢
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
2026/27赛季亚冠精英联赛，C罗在与费尔干纳的比赛中抽射进球，打入生涯第981球，也是个人在亚冠赛场的第15球。
C罗在23/24赛季亚冠打入6球，24/25赛季亚冠打入8球，上赛季征战亚冠二级联赛，本赛季又打入1球。
在亚冠历史射手榜上，C罗18场15球，进球数追平了孔卡、阿兰等中超球员，还有前队友、也曾经效力中超的塔利斯卡。
在亚冠历史上，C罗排在总射手榜第33位。亚冠历史射手王德扬打入42球，这项数据对C罗而言并不现实。如果C罗本赛季亚冠进球能达到20粒，可以追平穆里奇，并列历史第11位。
【球员介绍】
广东在季前赛以32分战胜天津，最值得记住的不是分差，而是张皓嘉用4分和+34正负值证明：他改变比赛的方式，早已不只靠得分。
目前无法确认这些年轻球员在高强度、低容错的关键时段能否稳定执行。季前赛能把人用起来，这是好事；常规赛能不能在五五开的比赛里继续用，才是下一层考验。
不过，领先32分时的轮换，和比分胶着时的轮换，压力完全不同。
球权经过他附近时，防守人不能完全放掉；球转移到另一侧时，他又能继续跑动。这样的作用很难在得分栏里体现，却会让其他人的出手变得舒服。
第四个好消息，是轮换深度经受住了季前赛的检验。
最需要保留的警惕，则是别被32分的分差带走。张皓嘉的+34很亮眼，但它暂时只能证明他在这场比赛里极其有效；博日奇的进攻短板，也没有因为球队大胜就自动消失。
如果只看得分，他很容易被归入“进攻存在感一般”的球员。可正负值反映的是他在场阶段球队整体得失分的结果，不能单独证明全部贡献来自他，也不能直接说明他完成了多少次关键防守。
内线、锋线，甚至后卫都开始参与篮板保护。这里面最容易被忽略的，是张皓嘉的移动。他没有只站在外线等球，而是多次回到篮下区域完成卡位和保护，拿到防守篮板后又能推动转换。
这场比赛里，他更像一块连接板。
不过，这种表现能否延续，仍然不能只看他有没有拿到同样的分数。下一场更应该观察他的第一次接球位置、无球跑动是否持续，以及对手收缩防守后，他还能不能保持主动。
有人外线接球，有人提前跑位，有人负责把防守人带走。球没有长时间黏在一个人手里，天津的防守就很难持续锁定一个点。
打天津时，广东的卡位明显更主动。
所以，张皓嘉成为本场最大功臣，并不只是因为正负值最高，更因为他填补了广东此前几个回合里经常出现的空隙。
对天津这一场，广东最明显的变化，是出手不再犹豫。
当然，季前赛的外线回暖仍然需要保留一点谨慎。公开内容没有给出本场完整三分命中率，也无法确认天津在每个阶段的防守强度是否与正式比赛完全一致。
我会特别停在这里看张皓嘉，是因为他的4分和+34放在一起，已经形成了很强的反差。
当球队外线手感好时，他可以站在弱侧拉开空间；当进攻出现停顿时，他又能通过无球跑动、掩护和切入帮助队友找到线路。亚科夫列维奇强调传切配合，张皓嘉这种不长时间占球的打法，恰好能让阵容运转得更轻。
但结合本场描述，他的作用确实超出了数据表面的4分。
因此，这场大胜最值得肯定的地方，是广东找回了外线信心、篮板纪律、轮换强度，也让张皓嘉重新证明了自己的锋线价值。
这类动作通常不会出现在得分榜最醒目的位置，却会改变一支球队的防守底盘。
第二个好消息，出现在篮板。
这也是本场最容易被分差遮住的地方。
进攻端，张皓嘉敢于利用空位，也愿意向篮下推进；防守端，他参与卡位、协防和补位。更重要的是，他没有因为自己得分少就从比赛里消失。
此前对阵山东和广州时，广东在前场篮板保护上吃了亏，对手拿到二次进攻后，防守压力会被不断放大。第一次投篮防住了，第二次却又被打回来，球员的防守努力很容易被一回合抹掉。
这种球员对广东很重要。
篮板保护做好后，广东可以更快退防，也能更安心地投入协防。天津没有连续获得前场篮板，广东就少了很多被迫补锅的回合。
这种多点开花，意义比单纯命中几个三分更大。
此前广东连续输给山东、广州，外线频繁打铁，篮板也被对手反复冲击。比赛一旦进入某个不顺的阶段，进攻停住，防守又守不住第二次机会，单节崩盘就很容易出现。
当本土球员外线手感回暖，博日奇的进攻短板暂时不会被放大。可一旦常规赛遇到防守收缩，广东外线投篮不顺，球队需要有人在内线硬吃对抗、稳定拿分时，博日奇能否站出来，目前无法确认。
犯规、伤病和体能波动都会逼着教练扩大轮换。如果替补一上场就无法推进、无法防守，主力只能被迫提前回来。广东本场没有出现明显的分差反复，轮换球员的作用就被放大了。
所以，这场投射表现足以证明广东找回了信心，却还不足以证明手感已经稳定延续到常规赛。
这场大胜确实带来了4个好消息，但它们最终都指向同一个判断：广东的攻防连接终于顺了起来，张皓嘉则是把这些变化串起来的人。
本场张皓嘉用防守、篮板和无球移动弥补了得分不足，恰恰说明广东可以通过整体配合解决一部分问题。但外援攻坚能力如果长期缺位，阵容到了硬仗阶段，压力还是会回到本土球员身上。
这对漫长的新赛季很实用。
这不是要求他每场都成为得分核心，而是广东必须拥有一个在进攻停滞时可以交球的人。
本场的感觉更像一张被摊开的网。
广东在领先之后让多名年轻球员登场，主力获得休息，替补仍然能够稳住分差。这个结果至少说明，球队没有完全依赖少数核心球员才能维持比赛强度。
广东赢了32分，整体进攻也打得流畅，可博日奇自主得分能力不足的问题没有被这场胜利解决。他的护框和卡位尚可，但面对更强对抗时，终结能力和主动攻坚手段仍然偏弱。
最后一个隐患，仍然落在博日奇身上。
杨溢、张文逸、张皓嘉、博日奇先后在外线制造威胁，天津原本擅长用三分拉开场面的特点，反过来被广东的投射回应。对手只要收缩，外线就出现空位；外线一旦扑出来，广东又能把球送进更舒服的区域。
前两场广东的问题，是某个回合没打进之后，下一回合还在重复同样的停滞。球到了外线，持球人停住，其他人也没有及时移动，进攻像堵在窄门口。
下一场如果对手重点限制广东外线，张皓嘉还能不能在不增加大量持球的情况下继续影响比赛，或许比他最终拿到几分更值得关注。
【比赛分析】
北京时间1月10日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束三场比赛的争夺。
四川队：景菡一19分5篮板4助攻2抢断，于枭永10分，高登38分11篮板10助攻，张大宇8分7篮板，左朕年15分。
上海队：王哲林18分11篮板，任骏威26分5篮板，刘铮3分7助攻，布莱德索39分6篮板7助攻5抢断2盖帽，罗汉琛7分，培根15分4篮板。
天津队：李荣培13分，时德帅7分8篮板4助攻2抢断2盖帽，张云梦15分5篮板，谷泽浴17分6助攻，大卫-詹姆斯34分12篮板，罗切斯特18分5篮板10助攻，赖俊豪14分11篮板，田雨9分。
上海110-100山东
山东队：陶汉林22分10篮板，高诗岩24分10助攻，陈培东7分，吉伦沃特14分7篮板，沙约克17分7篮板，贾诚6分4篮板，焦海龙2分11篮板。
第三节，天津追分势头不减，田雨篮下生吃张才仁打进，大卫-詹姆斯打成2+1，天津攻势一浪高过一浪，单节再追11分，三节战罢首钢90-85领先。
加时赛，天津一上来连得5分，关键时刻利夫命中三分，随后他又2罚2中，李荣培罚球回敬2分，大卫-詹姆斯罚球线锁定胜局，最终，天津加时130-124战胜北京首钢。
同曦队：曾繁日16分10篮板，邬挺嘉9分，布莱克尼31分9篮板5助攻，刘东7分6篮板，林葳10分4篮板5助攻4抢断，西热力江10分3篮板7助攻，法尔16分5篮板。
第一节，两队开场就展开对攻战，首钢长时间保持领先，38-32。第二节，天津队在节中进攻短路，首钢一度领先到19分，田雨命中三分，时德帅跳投再追2分，张才仁和时德帅对飚三分，半场天津52-68落后。
首钢队：张才仁19分，田宇翔13分，范子铭9分7篮板，曾凡博2分，利夫32分12篮板5助攻，雷蒙18分，翟晓川18分9篮板，亚当斯8分3篮板5助攻。
同曦99-95四川
第四节，天津一度追到只差2分，张才仁弧顶三分入网稳定军心，张云梦罚球线抛投打进，最后1分12秒天津落后4分。暂停回来，张云梦强行上篮再追2分，雷蒙2罚2中，罗切斯特命中绝平三分，119-119进加时。
天津130-124北京首钢
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
2026/27赛季亚冠精英联赛，C罗在与费尔干纳的比赛中抽射进球，打入生涯第981球，也是个人在亚冠赛场的第15球。
C罗在23/24赛季亚冠打入6球，24/25赛季亚冠打入8球，上赛季征战亚冠二级联赛，本赛季又打入1球。
在亚冠历史射手榜上，C罗18场15球，进球数追平了孔卡、阿兰等中超球员，还有前队友、也曾经效力中超的塔利斯卡。
在亚冠历史上，C罗排在总射手榜第33位。亚冠历史射手王德扬打入42球，这项数据对C罗而言并不现实。如果C罗本赛季亚冠进球能达到20粒，可以追平穆里奇，并列历史第11位。
【球员介绍】
广东在季前赛以32分战胜天津，最值得记住的不是分差，而是张皓嘉用4分和+34正负值证明：他改变比赛的方式，早已不只靠得分。
目前无法确认这些年轻球员在高强度、低容错的关键时段能否稳定执行。季前赛能把人用起来，这是好事；常规赛能不能在五五开的比赛里继续用，才是下一层考验。
不过，领先32分时的轮换，和比分胶着时的轮换，压力完全不同。
球权经过他附近时，防守人不能完全放掉；球转移到另一侧时，他又能继续跑动。这样的作用很难在得分栏里体现，却会让其他人的出手变得舒服。
第四个好消息，是轮换深度经受住了季前赛的检验。
最需要保留的警惕，则是别被32分的分差带走。张皓嘉的+34很亮眼，但它暂时只能证明他在这场比赛里极其有效；博日奇的进攻短板，也没有因为球队大胜就自动消失。
如果只看得分，他很容易被归入“进攻存在感一般”的球员。可正负值反映的是他在场阶段球队整体得失分的结果，不能单独证明全部贡献来自他，也不能直接说明他完成了多少次关键防守。
内线、锋线，甚至后卫都开始参与篮板保护。这里面最容易被忽略的，是张皓嘉的移动。他没有只站在外线等球，而是多次回到篮下区域完成卡位和保护，拿到防守篮板后又能推动转换。
这场比赛里，他更像一块连接板。
不过，这种表现能否延续，仍然不能只看他有没有拿到同样的分数。下一场更应该观察他的第一次接球位置、无球跑动是否持续，以及对手收缩防守后，他还能不能保持主动。
有人外线接球，有人提前跑位，有人负责把防守人带走。球没有长时间黏在一个人手里，天津的防守就很难持续锁定一个点。
打天津时，广东的卡位明显更主动。
所以，张皓嘉成为本场最大功臣，并不只是因为正负值最高，更因为他填补了广东此前几个回合里经常出现的空隙。
对天津这一场，广东最明显的变化，是出手不再犹豫。
当然，季前赛的外线回暖仍然需要保留一点谨慎。公开内容没有给出本场完整三分命中率，也无法确认天津在每个阶段的防守强度是否与正式比赛完全一致。
我会特别停在这里看张皓嘉，是因为他的4分和+34放在一起，已经形成了很强的反差。
当球队外线手感好时，他可以站在弱侧拉开空间；当进攻出现停顿时，他又能通过无球跑动、掩护和切入帮助队友找到线路。亚科夫列维奇强调传切配合，张皓嘉这种不长时间占球的打法，恰好能让阵容运转得更轻。
但结合本场描述，他的作用确实超出了数据表面的4分。
因此，这场大胜最值得肯定的地方，是广东找回了外线信心、篮板纪律、轮换强度，也让张皓嘉重新证明了自己的锋线价值。
这类动作通常不会出现在得分榜最醒目的位置，却会改变一支球队的防守底盘。
第二个好消息，出现在篮板。
这也是本场最容易被分差遮住的地方。
进攻端，张皓嘉敢于利用空位，也愿意向篮下推进；防守端，他参与卡位、协防和补位。更重要的是，他没有因为自己得分少就从比赛里消失。
此前对阵山东和广州时，广东在前场篮板保护上吃了亏，对手拿到二次进攻后，防守压力会被不断放大。第一次投篮防住了，第二次却又被打回来，球员的防守努力很容易被一回合抹掉。
这种球员对广东很重要。
篮板保护做好后，广东可以更快退防，也能更安心地投入协防。天津没有连续获得前场篮板，广东就少了很多被迫补锅的回合。
这种多点开花，意义比单纯命中几个三分更大。
此前广东连续输给山东、广州，外线频繁打铁，篮板也被对手反复冲击。比赛一旦进入某个不顺的阶段，进攻停住，防守又守不住第二次机会，单节崩盘就很容易出现。
当本土球员外线手感回暖，博日奇的进攻短板暂时不会被放大。可一旦常规赛遇到防守收缩，广东外线投篮不顺，球队需要有人在内线硬吃对抗、稳定拿分时，博日奇能否站出来，目前无法确认。
犯规、伤病和体能波动都会逼着教练扩大轮换。如果替补一上场就无法推进、无法防守，主力只能被迫提前回来。广东本场没有出现明显的分差反复，轮换球员的作用就被放大了。
所以，这场投射表现足以证明广东找回了信心，却还不足以证明手感已经稳定延续到常规赛。
这场大胜确实带来了4个好消息，但它们最终都指向同一个判断：广东的攻防连接终于顺了起来，张皓嘉则是把这些变化串起来的人。
本场张皓嘉用防守、篮板和无球移动弥补了得分不足，恰恰说明广东可以通过整体配合解决一部分问题。但外援攻坚能力如果长期缺位，阵容到了硬仗阶段，压力还是会回到本土球员身上。
这对漫长的新赛季很实用。
这不是要求他每场都成为得分核心，而是广东必须拥有一个在进攻停滞时可以交球的人。
本场的感觉更像一张被摊开的网。
广东在领先之后让多名年轻球员登场，主力获得休息，替补仍然能够稳住分差。这个结果至少说明，球队没有完全依赖少数核心球员才能维持比赛强度。
广东赢了32分，整体进攻也打得流畅，可博日奇自主得分能力不足的问题没有被这场胜利解决。他的护框和卡位尚可，但面对更强对抗时，终结能力和主动攻坚手段仍然偏弱。
最后一个隐患，仍然落在博日奇身上。
杨溢、张文逸、张皓嘉、博日奇先后在外线制造威胁，天津原本擅长用三分拉开场面的特点，反过来被广东的投射回应。对手只要收缩，外线就出现空位；外线一旦扑出来，广东又能把球送进更舒服的区域。
前两场广东的问题，是某个回合没打进之后，下一回合还在重复同样的停滞。球到了外线，持球人停住，其他人也没有及时移动，进攻像堵在窄门口。
下一场如果对手重点限制广东外线，张皓嘉还能不能在不增加大量持球的情况下继续影响比赛，或许比他最终拿到几分更值得关注。
📷 青岛西海岸VS云南玉昆精彩图集
