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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月30日，意甲第10轮，国际米兰主场1-0战胜罗马。
国际米兰出场阵容：1-索默、2-邓弗里斯（84’6-德弗里）、9-图拉姆、10-劳塔罗、15-阿切尔比、20-恰尔汗奥卢（74’21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良（74’16-弗拉泰西）、23-巴雷拉、28-帕瓦尔（45’36-达米安）、32-迪马尔科（82’30-奥古斯托）、95-巴斯托尼
第81分钟，迪马尔科左路传中，小图拉姆抢点进球。
罗马出场阵容：1-帕特里西奥、4-克里斯坦特、43-拉斯穆斯-克里斯滕森、23-曼奇尼、5-恩迪卡、14-迭戈-略伦特、16-帕雷德斯（88’17-阿兹蒙）、52-博维（83’11-贝洛蒂）、59-扎莱夫斯基（74’19-切利克）、92-沙拉维（83’22-奥亚尔）、90-卢卡库
（Cinderella）
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
2. 蒙扎本赛季防守端隐患明显，前5轮意甲场场丢球，累计失球达到12个，场均失球2.4粒，防线稳定性不足。虽然上轮主场2-1战胜萨索洛止住连败，但末段仍被对手扳回一球，说明防守专注度和体能分配仍需提升。
有利情报
1. 拉齐奥轮换前锋古德蒙德森肩部受伤，将缺席至11月中旬。中场卡塔尔迪腹股沟受伤，将缺席至10月底。主力中场罗维拉小腿受伤，本场比赛出战成疑。后卫马鲁西奇肌肉受伤，出战成疑。替补门将弗拉内托膝关节损伤，将继续缺席。球队多名球员伤缺，对整体实力影响不小。
2. 蒙扎近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
拉齐奥（主队）
4. 拉齐奥本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达75%。
1. 蒙扎上轮联赛主场2-1战胜萨索洛，终于拿到本赛季意甲首胜，也终结了此前联赛4场不胜（1平3负）的低迷走势。这场胜利对球队士气提振不少。
不利情报
3. 拉齐奥本赛季防守端表现稳健，前5轮意甲仅丢3球，其中3场完成零封，防线韧性十足。在加图索的调教下，球队整体阵型紧凑，低位防守与反击衔接更为流畅，面对不同风格对手都能保持较好的防守纪律性。
1. 蒙扎近6次联赛面对拉齐奥仅取得2平4负的战绩，过往交锋完全处于劣势。期间，球队仅打入4球，丢12球，攻防两端完全被对手压制。尤其是2025年2月的意甲比赛，拉齐奥在主场5-1大胜蒙扎，进一步放大了蒙扎的心理劣势
2. 拉齐奥新赛季开局势头强势，上轮联赛客场2-0战胜升班马威尼斯，前5轮意甲战罢，球队4胜1平保持不败，仅因净胜球劣势排名联赛第3位。球队整体状态已跻身意甲争冠第一集团。
蒙扎（客队）
不利情报
3. 蒙扎方面，后卫齐奥尔科夫斯基、中场佩西纳和中场图雷将继续因伤缺阵。不过三人均属于长期伤号，本赛季至今尚未为球队出场，因此本轮仍不会对阵容结构造成新增影响。除上述球员外，蒙扎其余主力均可出战，球队基本能以相对完整。
有利情报
1. 拉齐奥新赛季状态火热，前5轮意甲取得4胜1平保持不败，攻防两端表现都很稳定。蒙扎上轮主场2-1战胜萨索洛，拿到本赛季联赛首胜，士气有所回升。但球队整体积分压力仍较大，客场表现也不够理想，3个联赛客场1平2负未尝胜绩，期间丢掉8球，防守问题较为突出。结合双方过往交锋，拉齐奥也占据明显优势。综合来看，本场拉齐奥坐镇主场，整体实力和状态更占优，获胜希望不小。
3. 蒙扎本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月30日，意甲第10轮，国际米兰主场1-0战胜罗马。
国际米兰出场阵容：1-索默、2-邓弗里斯（84’6-德弗里）、9-图拉姆、10-劳塔罗、15-阿切尔比、20-恰尔汗奥卢（74’21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良（74’16-弗拉泰西）、23-巴雷拉、28-帕瓦尔（45’36-达米安）、32-迪马尔科（82’30-奥古斯托）、95-巴斯托尼
第81分钟，迪马尔科左路传中，小图拉姆抢点进球。
罗马出场阵容：1-帕特里西奥、4-克里斯坦特、43-拉斯穆斯-克里斯滕森、23-曼奇尼、5-恩迪卡、14-迭戈-略伦特、16-帕雷德斯（88’17-阿兹蒙）、52-博维（83’11-贝洛蒂）、59-扎莱夫斯基（74’19-切利克）、92-沙拉维（83’22-奥亚尔）、90-卢卡库
（Cinderella）
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
2. 蒙扎本赛季防守端隐患明显，前5轮意甲场场丢球，累计失球达到12个，场均失球2.4粒，防线稳定性不足。虽然上轮主场2-1战胜萨索洛止住连败，但末段仍被对手扳回一球，说明防守专注度和体能分配仍需提升。
有利情报
1. 拉齐奥轮换前锋古德蒙德森肩部受伤，将缺席至11月中旬。中场卡塔尔迪腹股沟受伤，将缺席至10月底。主力中场罗维拉小腿受伤，本场比赛出战成疑。后卫马鲁西奇肌肉受伤，出战成疑。替补门将弗拉内托膝关节损伤，将继续缺席。球队多名球员伤缺，对整体实力影响不小。
2. 蒙扎近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
拉齐奥（主队）
4. 拉齐奥本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达75%。
1. 蒙扎上轮联赛主场2-1战胜萨索洛，终于拿到本赛季意甲首胜，也终结了此前联赛4场不胜（1平3负）的低迷走势。这场胜利对球队士气提振不少。
不利情报
3. 拉齐奥本赛季防守端表现稳健，前5轮意甲仅丢3球，其中3场完成零封，防线韧性十足。在加图索的调教下，球队整体阵型紧凑，低位防守与反击衔接更为流畅，面对不同风格对手都能保持较好的防守纪律性。
1. 蒙扎近6次联赛面对拉齐奥仅取得2平4负的战绩，过往交锋完全处于劣势。期间，球队仅打入4球，丢12球，攻防两端完全被对手压制。尤其是2025年2月的意甲比赛，拉齐奥在主场5-1大胜蒙扎，进一步放大了蒙扎的心理劣势
2. 拉齐奥新赛季开局势头强势，上轮联赛客场2-0战胜升班马威尼斯，前5轮意甲战罢，球队4胜1平保持不败，仅因净胜球劣势排名联赛第3位。球队整体状态已跻身意甲争冠第一集团。
蒙扎（客队）
不利情报
3. 蒙扎方面，后卫齐奥尔科夫斯基、中场佩西纳和中场图雷将继续因伤缺阵。不过三人均属于长期伤号，本赛季至今尚未为球队出场，因此本轮仍不会对阵容结构造成新增影响。除上述球员外，蒙扎其余主力均可出战，球队基本能以相对完整。
有利情报
1. 拉齐奥新赛季状态火热，前5轮意甲取得4胜1平保持不败，攻防两端表现都很稳定。蒙扎上轮主场2-1战胜萨索洛，拿到本赛季联赛首胜，士气有所回升。但球队整体积分压力仍较大，客场表现也不够理想，3个联赛客场1平2负未尝胜绩，期间丢掉8球，防守问题较为突出。结合双方过往交锋，拉齐奥也占据明显优势。综合来看，本场拉齐奥坐镇主场，整体实力和状态更占优，获胜希望不小。
3. 蒙扎本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
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