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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月22日晚，2024WTT福冈总决赛第三日战罢。在晚场时段中，国乒取得2胜1负，林诗栋和王艺迪分别闯入男、女单4强，而陈幸同/钱天一无缘女双决赛。这样，算上日场的3胜1负，国乒在第三比赛日共取得了5胜2负，女单4强占3席，男单4强占一半，男、女双则全军覆没，无缘决赛。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
比赛中，首局，林诗栋在开局0-2、2-5落后的情况下，凭借一波4-0和一波3-0反超并拉开分差，以11-9先下一城。第二局，双方开场从1平战至3平。林诗栋在3-5落后时，打出一波7-0反超并奠定胜局。第三局，林诗栋在1平后，再次打出一波7-0迅速拉开分差，并一路领先到底。
第三比赛日进行的是全部8场男、女单1/4决赛以及全部4场男、女双四强战，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，国乒选手取得了3胜1负（相关阅读：WTT总决赛第3日国乒3胜1负 王楚钦奥运复仇成功）。在晚场中，有国乒出战的比赛共有3场。
在第二场女双四强战中，国乒独苗陈幸同/钱天一用时37分06秒，连丢三局，以0-3（10-12/9-11/6-11）遭日本组合佐藤瞳/桥本帆乃香横扫，无缘决赛。这样，国乒无缘女双冠军。
在最后一场男单1/4决赛中，2号种子林诗栋仅用时25分35秒，就直落三局，以3-0（11-9/11-6/11-7）横扫德国华裔选手邱党，晋级4强。
第三局，王艺迪开局3-0、5-1领先。但此后，张本美和追成5平。双方一路从5平战至10平。日本小将在9-10落后的情况下，挽救1个赛点，连下3分，以12-10逆转扳回一局。第四局，张本美和开局2-0领先。王艺迪连下3分反超后，日本小将也打出一波3-0，以5-3再度领先，并把优势保持到6-4。王艺迪再拿3分，以7-6再度反超。张本美和追成7平后，王艺迪打出一波4-0锁定胜局。
比赛中，首局，王艺迪在1-2落后时，打出一波6-0反超并拉开分差，一路领先到底，先下一城。第二局，张本美和几乎整局比赛都在领先，但王艺迪在6-9落后时，打出一波4-0反超，本局第一次领先并率先拿到局点。此后，双方一路从9平战至12平，王艺迪错失2个局点、挽救1个局点后，以14-12再胜一局。
在最后一场女单1/4决赛中，3号种子王艺迪用时39分15秒，苦战四局，以3-1（11-8/14-12/10-12/11-7）战胜日本选手张本美和，闯入四强战。
比赛中，首局，双方比分交替上升，但日本组合基本一直处于领先位置。国乒组合在局末虽然挽救2个局点，但仍以10-12先丢一局。第二局，国乒组合开局3-0领先，并一度将优势扩大到7-3。但此后，日本组合打出一波5-0反超。双方从7平战至9平。关键时刻，日本组合再拿2分，11-9再胜一局。第三局，日本组合在1平后，凭借一波3-0和一波4-0迅速拉开分差，一路领先再胜一局。
本时段其它重要比赛赛果如下：
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
郝帅疑惑樊振东是否胖了，易长肉体质后劲足扛住冲击
郝帅有点疑惑：樊振东是不是胖了？他可能近期活动较多，没怎么系统训练。樊振东本身属于易长肉的体质，吃一点就容易显壮。当然观感也会受屏幕、头型的影响，放大这种视觉效果。聊到德甲比赛，樊振东的开局状态有时一般，但是后劲很足，越打越好。不少对阵樊振东的球员，时常能打出一些超级球。在对手心里，能跟樊振东交手是很难得的机会，就像一名普通球员遇到自己仰慕的球星，会觉得这一路都值得。带着这份荣幸，他们几乎没有负担，只管放手一搏，超水平发挥也就不足为奇。而樊振东的挑战就在这里：所有人都可以放开了拼他，唯独他要扛住四面八方的冲击，这便是顶尖球员要承担的压力。
【球员介绍】
34岁克罗斯宣布退役 效力皇马十年获得22座冠军奖杯
北京时间5月21日，34岁的克罗斯在自己的社交媒体宣布退役，洋洋洒洒写了一大篇。
同时，皇家马德里俱乐部也官方宣布，克罗斯已经决定在2024年欧洲杯后结束职业足球运动员生涯。
克罗斯2014年加盟皇马，在皇马效力了整整十年，为皇马至今已经出场了463次，获得22座冠军奖杯，其中包括4次欧冠冠军，5次世俱杯冠军，4次西甲联赛桂冠，1次国王被冠军，4次西班牙超级杯冠军和4次欧洲超级杯冠军。
（TH）
【比赛分析】
北京时间11月22日晚，2024WTT福冈总决赛第三日战罢。在晚场时段中，国乒取得2胜1负，林诗栋和王艺迪分别闯入男、女单4强，而陈幸同/钱天一无缘女双决赛。这样，算上日场的3胜1负，国乒在第三比赛日共取得了5胜2负，女单4强占3席，男单4强占一半，男、女双则全军覆没，无缘决赛。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
比赛中，首局，林诗栋在开局0-2、2-5落后的情况下，凭借一波4-0和一波3-0反超并拉开分差，以11-9先下一城。第二局，双方开场从1平战至3平。林诗栋在3-5落后时，打出一波7-0反超并奠定胜局。第三局，林诗栋在1平后，再次打出一波7-0迅速拉开分差，并一路领先到底。
第三比赛日进行的是全部8场男、女单1/4决赛以及全部4场男、女双四强战，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，国乒选手取得了3胜1负（相关阅读：WTT总决赛第3日国乒3胜1负 王楚钦奥运复仇成功）。在晚场中，有国乒出战的比赛共有3场。
在第二场女双四强战中，国乒独苗陈幸同/钱天一用时37分06秒，连丢三局，以0-3（10-12/9-11/6-11）遭日本组合佐藤瞳/桥本帆乃香横扫，无缘决赛。这样，国乒无缘女双冠军。
在最后一场男单1/4决赛中，2号种子林诗栋仅用时25分35秒，就直落三局，以3-0（11-9/11-6/11-7）横扫德国华裔选手邱党，晋级4强。
第三局，王艺迪开局3-0、5-1领先。但此后，张本美和追成5平。双方一路从5平战至10平。日本小将在9-10落后的情况下，挽救1个赛点，连下3分，以12-10逆转扳回一局。第四局，张本美和开局2-0领先。王艺迪连下3分反超后，日本小将也打出一波3-0，以5-3再度领先，并把优势保持到6-4。王艺迪再拿3分，以7-6再度反超。张本美和追成7平后，王艺迪打出一波4-0锁定胜局。
比赛中，首局，王艺迪在1-2落后时，打出一波6-0反超并拉开分差，一路领先到底，先下一城。第二局，张本美和几乎整局比赛都在领先，但王艺迪在6-9落后时，打出一波4-0反超，本局第一次领先并率先拿到局点。此后，双方一路从9平战至12平，王艺迪错失2个局点、挽救1个局点后，以14-12再胜一局。
在最后一场女单1/4决赛中，3号种子王艺迪用时39分15秒，苦战四局，以3-1（11-8/14-12/10-12/11-7）战胜日本选手张本美和，闯入四强战。
比赛中，首局，双方比分交替上升，但日本组合基本一直处于领先位置。国乒组合在局末虽然挽救2个局点，但仍以10-12先丢一局。第二局，国乒组合开局3-0领先，并一度将优势扩大到7-3。但此后，日本组合打出一波5-0反超。双方从7平战至9平。关键时刻，日本组合再拿2分，11-9再胜一局。第三局，日本组合在1平后，凭借一波3-0和一波4-0迅速拉开分差，一路领先再胜一局。
本时段其它重要比赛赛果如下：
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
郝帅疑惑樊振东是否胖了，易长肉体质后劲足扛住冲击
郝帅有点疑惑：樊振东是不是胖了？他可能近期活动较多，没怎么系统训练。樊振东本身属于易长肉的体质，吃一点就容易显壮。当然观感也会受屏幕、头型的影响，放大这种视觉效果。聊到德甲比赛，樊振东的开局状态有时一般，但是后劲很足，越打越好。不少对阵樊振东的球员，时常能打出一些超级球。在对手心里，能跟樊振东交手是很难得的机会，就像一名普通球员遇到自己仰慕的球星，会觉得这一路都值得。带着这份荣幸，他们几乎没有负担，只管放手一搏，超水平发挥也就不足为奇。而樊振东的挑战就在这里：所有人都可以放开了拼他，唯独他要扛住四面八方的冲击，这便是顶尖球员要承担的压力。
【球员介绍】
34岁克罗斯宣布退役 效力皇马十年获得22座冠军奖杯
北京时间5月21日，34岁的克罗斯在自己的社交媒体宣布退役，洋洋洒洒写了一大篇。
同时，皇家马德里俱乐部也官方宣布，克罗斯已经决定在2024年欧洲杯后结束职业足球运动员生涯。
克罗斯2014年加盟皇马，在皇马效力了整整十年，为皇马至今已经出场了463次，获得22座冠军奖杯，其中包括4次欧冠冠军，5次世俱杯冠军，4次西甲联赛桂冠，1次国王被冠军，4次西班牙超级杯冠军和4次欧洲超级杯冠军。
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