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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2. 里昂近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
5. 水晶宫近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 水晶宫教练皮埃尔·萨热曾在里昂青训体系长期任职，并于2023年11月格罗索下课后临时接管一线队。当时里昂深陷法甲积分榜下游，但萨热迅速带队完成反弹，最终升至联赛第6名，获得欧战资格，并闯入法国杯决赛。他执教里昂一线队约56场，取得33胜9平14负，胜率接近六成。2025年1月，里昂暂停其一线队工作，随后由丰塞卡接任。如今萨热以对手教练身份重返里昂主场，过往的救火经历、执教成果和离任背景都将为本场增添额外话题。
3. 里昂欧联联赛阶段开局表现尚可，首轮客场以2比1战胜安德莱赫特，取得开门红，这场胜利具备一定含金量。算上此前资格赛阶段的比赛，里昂本赛季欧战已经连续5场取得进球，合计打进8球，场均进球达到1.6个，前场输出保持稳定。球队在客场面对安德莱赫特时展现出较好的机会转化能力，进攻端具备持续制造威胁的基础。
不利情报
1. 水晶宫本场迎来人员利好，核心边锋伊斯梅拉·萨尔上轮联赛替补登场完成复出，基本具备首发登场条件。他的回归能够提升球队边路突破、前场推进和快速反击的冲击力。后卫阿克塞尔·迪萨西同样可以出场，虽然他受到国内赛事停赛影响，但停赛不延伸至本场欧联比赛，预计能够重新进入比赛名单。球队阵容实力有望得到提升。
4. 水晶宫在欧联联赛阶段首轮坐镇主场以4比0大胜波兹南莱赫，顺利取得开门红并完成零封，攻防两端都展现出较高效率。回到国内赛场后，球队最近一轮主场3比1战胜诺丁汉森林，近期3场正式比赛取得2胜1平，保持不败，整体状态较为稳定。水晶宫在进攻组织、比赛控制和防守专注度方面都处于较好水平。
3. 水晶宫6场比赛4胜1平，状态出色。
1. 里昂10场正赛场均失球小于1球，其中4场零封对手。
水晶宫（客队）
1. 里昂本场将缺少两名重要球员，前锋洛伊斯·奥彭达遭遇腓骨或小腿骨裂，预计至少缺席至11月中旬；主力后卫穆罕默德·韦德拉奥戈则受到膝部十字韧带重伤影响，基本赛季报销。主力中卫穆萨·尼亚卡特有腘绳肌伤，虽然教练丰塞卡表示他能够进入阵容，但很难迅速做出关键贡献。左后卫尼古拉斯·塔利亚菲科此前受到国家队行程和伤病影响，将缺席三周。里昂的锋线终结、防线稳定和边路轮换都将面临一定考验。
有利情报
里昂（主队）
不利情报
有利情报
2. 里昂在国际比赛日结束后的首场联赛客场1比2不敌朗斯，未能延续此前5场正式比赛3胜2平的不败走势。连续拿分的状态被打断后，球队在防守专注度、比赛控制和机会转化方面暴露出一定问题，整体稳定性需要重新检验。国内赛场的失利说明球队在密集赛程和不同比赛环境下仍可能出现波动。
1. 水晶宫本场仍有多名球员的身体状况存在疑问。教练确认中锋马特塔仍无法随队参赛。中卫查迪·里亚德遭遇膝部重伤，预计长期缺阵，赛季内回归前景并不乐观。主力门将迪恩·亨德森受到足部或脚踝伤势影响，本场无法出战。后卫富安健洋因小腿伤继续缺席，边后卫老将奇尔维尔也还未复出，水晶宫的后防稳定性、门将安排和锋线轮换都将受到关注。
【历史交锋】
北京时间10月27日3:00，西甲第11轮，万众瞩目的西班牙国家德比，巴萨客场4-0横扫皇马！本场比赛，莱万下半场2分钟打进2球，亚马尔再下一城，拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜，以6分优势领跑西甲。
本场比赛，是姆巴佩加盟皇马以来首次出战国家德比，不过此役首发并踢满全场的姆巴佩，其表现很难令人满意。
在加盟皇马之前，姆巴佩与巴萨交手4次，共计打进6球，而本场比赛他未能进球，而且越位了多达8次！
（Echo）
【球员介绍】
6月2日下午，北京国安队在修葺一新的聚加基地完成了搬迁后的首堂训练课，而这也是球队历经一周多休息和调整后的首训。在队员们正式开始训练前，北京青年报记者前往新基地进行了一番探访，从现有的设施和配置来看，国安俱乐部已经尽全力提供好的训练、住宿以及办公条件。不过，国安俱乐部总经理李明在接受采访时表示，这并不意味着俱乐部已经彻底完成基地的相关工作，毕竟这里目前只是球队租赁的基地，尚无法充分满足俱乐部基地应具备的文化属性及社会公益属性的要求。
2日中午，当记者来到位于旧宫镇的聚加基地门口时，南门外的“牌楼”已经装饰一新，“北京国安足球俱乐部”几个醒目的大字提醒着来到这里的人，此处是国安的全新基地。
正因为这样场地集中的安排，国安俱乐部得以将一线队、U21、U19和U17队统一安排到聚加基地训练。此举一方面可以让一线队教练组更加了解俱乐部青训储备，另一方面也可以让青训梯队球员在潜移默化中受到一线队老大哥的熏陶，早日达到职业标准。
据相关负责人介绍，目前聚加基地为国安4支队伍都设立了球员宿舍、更衣室、理疗室、餐厅、会议室等必备的基础设施，除此之外，俱乐部还在收集球队入驻之后的反馈，继续保障球队的训练和生活质量。与此同时，聚加基地的管理也更加严格。俱乐部已经针对新基地的特点，重新制定了完善的基地管理制度，从生活、设施、训练器材、球队装备和安全保障等各个角度，对各级别球队球员、教练员和员工进行约束，以期实现人才产出与基地品牌的双重提升，促进球员全面发展。
尽管如此，入驻聚加基地并不意味着国安俱乐部彻底完成了基地的相关工作。俱乐部总经理李明介绍道，虽然现在这里的设施已经较为完善，但距离球队的目标其实还有差距，因为在国安的理念中，球队的基地水平是要和工体主场相匹配的。具体来说，国安俱乐部与聚加基地达成的协议仍为租赁性质，同时聚加基地的场地数量仍有所不足，只能满足俱乐部部分梯队使用。此外，聚加基地的设备只是满足了俱乐部基础的办公、训练、生活需要，空间尚显局促，无法充分满足俱乐部基地应具备的文化属性及社会公益属性的要求。
更为重要的是，北京国安队的训练基地，一定是要与首都地位相匹配，除了满足球队训练生活需要之外，还要更好地推动首都青少年足球训练及足球文化的发展，承担更为广泛的社会责任。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2. 里昂近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
5. 水晶宫近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 水晶宫教练皮埃尔·萨热曾在里昂青训体系长期任职，并于2023年11月格罗索下课后临时接管一线队。当时里昂深陷法甲积分榜下游，但萨热迅速带队完成反弹，最终升至联赛第6名，获得欧战资格，并闯入法国杯决赛。他执教里昂一线队约56场，取得33胜9平14负，胜率接近六成。2025年1月，里昂暂停其一线队工作，随后由丰塞卡接任。如今萨热以对手教练身份重返里昂主场，过往的救火经历、执教成果和离任背景都将为本场增添额外话题。
3. 里昂欧联联赛阶段开局表现尚可，首轮客场以2比1战胜安德莱赫特，取得开门红，这场胜利具备一定含金量。算上此前资格赛阶段的比赛，里昂本赛季欧战已经连续5场取得进球，合计打进8球，场均进球达到1.6个，前场输出保持稳定。球队在客场面对安德莱赫特时展现出较好的机会转化能力，进攻端具备持续制造威胁的基础。
不利情报
1. 水晶宫本场迎来人员利好，核心边锋伊斯梅拉·萨尔上轮联赛替补登场完成复出，基本具备首发登场条件。他的回归能够提升球队边路突破、前场推进和快速反击的冲击力。后卫阿克塞尔·迪萨西同样可以出场，虽然他受到国内赛事停赛影响，但停赛不延伸至本场欧联比赛，预计能够重新进入比赛名单。球队阵容实力有望得到提升。
4. 水晶宫在欧联联赛阶段首轮坐镇主场以4比0大胜波兹南莱赫，顺利取得开门红并完成零封，攻防两端都展现出较高效率。回到国内赛场后，球队最近一轮主场3比1战胜诺丁汉森林，近期3场正式比赛取得2胜1平，保持不败，整体状态较为稳定。水晶宫在进攻组织、比赛控制和防守专注度方面都处于较好水平。
3. 水晶宫6场比赛4胜1平，状态出色。
1. 里昂10场正赛场均失球小于1球，其中4场零封对手。
水晶宫（客队）
1. 里昂本场将缺少两名重要球员，前锋洛伊斯·奥彭达遭遇腓骨或小腿骨裂，预计至少缺席至11月中旬；主力后卫穆罕默德·韦德拉奥戈则受到膝部十字韧带重伤影响，基本赛季报销。主力中卫穆萨·尼亚卡特有腘绳肌伤，虽然教练丰塞卡表示他能够进入阵容，但很难迅速做出关键贡献。左后卫尼古拉斯·塔利亚菲科此前受到国家队行程和伤病影响，将缺席三周。里昂的锋线终结、防线稳定和边路轮换都将面临一定考验。
有利情报
里昂（主队）
不利情报
有利情报
2. 里昂在国际比赛日结束后的首场联赛客场1比2不敌朗斯，未能延续此前5场正式比赛3胜2平的不败走势。连续拿分的状态被打断后，球队在防守专注度、比赛控制和机会转化方面暴露出一定问题，整体稳定性需要重新检验。国内赛场的失利说明球队在密集赛程和不同比赛环境下仍可能出现波动。
1. 水晶宫本场仍有多名球员的身体状况存在疑问。教练确认中锋马特塔仍无法随队参赛。中卫查迪·里亚德遭遇膝部重伤，预计长期缺阵，赛季内回归前景并不乐观。主力门将迪恩·亨德森受到足部或脚踝伤势影响，本场无法出战。后卫富安健洋因小腿伤继续缺席，边后卫老将奇尔维尔也还未复出，水晶宫的后防稳定性、门将安排和锋线轮换都将受到关注。
【历史交锋】
北京时间10月27日3:00，西甲第11轮，万众瞩目的西班牙国家德比，巴萨客场4-0横扫皇马！本场比赛，莱万下半场2分钟打进2球，亚马尔再下一城，拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜，以6分优势领跑西甲。
本场比赛，是姆巴佩加盟皇马以来首次出战国家德比，不过此役首发并踢满全场的姆巴佩，其表现很难令人满意。
在加盟皇马之前，姆巴佩与巴萨交手4次，共计打进6球，而本场比赛他未能进球，而且越位了多达8次！
（Echo）
【球员介绍】
6月2日下午，北京国安队在修葺一新的聚加基地完成了搬迁后的首堂训练课，而这也是球队历经一周多休息和调整后的首训。在队员们正式开始训练前，北京青年报记者前往新基地进行了一番探访，从现有的设施和配置来看，国安俱乐部已经尽全力提供好的训练、住宿以及办公条件。不过，国安俱乐部总经理李明在接受采访时表示，这并不意味着俱乐部已经彻底完成基地的相关工作，毕竟这里目前只是球队租赁的基地，尚无法充分满足俱乐部基地应具备的文化属性及社会公益属性的要求。
2日中午，当记者来到位于旧宫镇的聚加基地门口时，南门外的“牌楼”已经装饰一新，“北京国安足球俱乐部”几个醒目的大字提醒着来到这里的人，此处是国安的全新基地。
正因为这样场地集中的安排，国安俱乐部得以将一线队、U21、U19和U17队统一安排到聚加基地训练。此举一方面可以让一线队教练组更加了解俱乐部青训储备，另一方面也可以让青训梯队球员在潜移默化中受到一线队老大哥的熏陶，早日达到职业标准。
据相关负责人介绍，目前聚加基地为国安4支队伍都设立了球员宿舍、更衣室、理疗室、餐厅、会议室等必备的基础设施，除此之外，俱乐部还在收集球队入驻之后的反馈，继续保障球队的训练和生活质量。与此同时，聚加基地的管理也更加严格。俱乐部已经针对新基地的特点，重新制定了完善的基地管理制度，从生活、设施、训练器材、球队装备和安全保障等各个角度，对各级别球队球员、教练员和员工进行约束，以期实现人才产出与基地品牌的双重提升，促进球员全面发展。
尽管如此，入驻聚加基地并不意味着国安俱乐部彻底完成了基地的相关工作。俱乐部总经理李明介绍道，虽然现在这里的设施已经较为完善，但距离球队的目标其实还有差距，因为在国安的理念中，球队的基地水平是要和工体主场相匹配的。具体来说，国安俱乐部与聚加基地达成的协议仍为租赁性质，同时聚加基地的场地数量仍有所不足，只能满足俱乐部部分梯队使用。此外，聚加基地的设备只是满足了俱乐部基础的办公、训练、生活需要，空间尚显局促，无法充分满足俱乐部基地应具备的文化属性及社会公益属性的要求。
更为重要的是，北京国安队的训练基地，一定是要与首都地位相匹配，除了满足球队训练生活需要之外，还要更好地推动首都青少年足球训练及足球文化的发展，承担更为广泛的社会责任。
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