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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
NBA在中国的收视率逐年下滑，是一个不争的事实。2018年的一项统计显示，NBA中国赛在央视的收视率已低于同期CBA与中超联赛。这背后的原因是多维度的。
当年守在电视机前的少年，已经成为具备强劲消费力的中年球迷。
2.
球迷没有大规模离开，钱包跟着年龄一起长大了。《体育赛事消费趋势洞察报告》显示，30至39岁群体以人均年消费2689元，在体育消费人群中居于各年龄段之首。这个年龄段的人，大多事业趋于稳定，有可支配收入。年轻时买不起的球票、球衣，如今已是触手可及的现实，他们正在“宴请”年少的自己。
如今，距央视首次直播NBA已过去32年。那批最初的球迷，平均年纪已来到40多岁。他们中的很多人，已经很久没有完整看完一场NBA比赛了。
还有一个最根本的原因，当下年轻人的娱乐项目太多了，篮球不再是青春的唯一解。
/ 篮球不再是青春的唯一解/
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“学生时代，同桌经常用诺基亚看文字直播，每次见他笑，我就知道火箭肯定又赢球了。”这是无数80后NBA球迷的共同记忆。
值得注意的是国内本土赛事的崛起分流了观众。CBA、中超等联赛经过多年发展，竞技水平和商业价值大幅提升，开始与NBA争夺中国体育市场的份额。当家门口就有高水平比赛可看时，跨洋追赛的必要性自然降低。
/ 当年守在电视机前的少年，
如今买下最贵球票/
32年前，中国年轻人的娱乐选择极其有限。没有智能手机，没有短视频平台，没有网络游戏，没有流媒体。篮球，几乎是那个年代年轻人能接触到的最酷、最潮流的娱乐方式。它承载的不只是运动本身，更是一种身份认同——“我是打篮球的”，这句话在90年代的校园里，约等于“我是最酷的那个人”。
如今，他们或许不再每场比赛都追，但每当听到那声熟悉的开场哨响，心底某个角落依然会微微发烫。
看NBA的球迷都老了吗？
致所有在凌晨三点守候过的中国球迷，你们老了，但你们的青春，永远年轻。
当年守在屏幕前看球的少年，慢慢步入中年。《腾讯NBA营销手册》的数据显示：NBA用户的主力人群，从2019年的18-34岁男性，变成了2025年的24-34岁男性。2019年18岁的球迷，到2025年刚好24岁，那一代看球人，还在。
核心球迷群体的自然老化是不争的事实。第一代球迷正在退出活跃观赛人群。他们不是不关注，而是生活重心的转移让他们从“每场必看”变成了“偶尔刷个比分”。
乔丹、皮蓬、罗德曼——这些名字刻进了一代人的青春。
本届中国赛最戳人的一幕，印证了这种补偿式消费的满足感。时隔586天重返赛场的欧文，登场22分钟拿下17分，首回合一记反手上篮，瞬间点燃全场。球馆中的球迷，为欧文的进球喝彩，也为年少时看球的自己鼓掌。
名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！【点击报名】看NBA的球迷都老了吗？澳门威尼斯人综艺馆，大屏上火箭和独行侠的队徽亮起，王治郅和姚明影像虽然一闪而过但依然引发人群关注。更值得关注的是，看台下的球迷大多数已经上了岁数，有些甚至拖家带口。当年守在电视机前的少年，已经成为具备强劲消费力的中年球迷。
3.
那个年代，篮球几乎是中国年轻人唯一的体育信仰。学校操场上最热闹的地方永远是篮球场，课间讨论的是昨晚的比赛，书包里塞着《篮球先锋报》，墙上贴着科比的海报。篮球不只是一项运动，它是青春的代名词，是社交货币，是那个年代年轻人表达自我的方式。
他们曾在凌晨三点爬起来看总决赛，曾在操场上模仿乔丹的后仰跳投，曾为姚明的每一次得分欢呼雀跃，曾在科比退役那天哭得像个孩子。篮球给了他们青春最滚烫的记忆，而他们也用几十年的热爱，见证了NBA在中国从一颗种子长成参天大树。
更深层的变化在于：他们发现，自己不再是NBA的目标用户了。
但今天的年轻人，拥有了父辈无法想象的娱乐版图，短视频和直播占据了大量碎片时间，15秒就能获得一次多巴胺刺激；电子竞技成为新一代的“球场”，英雄联盟、王者荣耀的观赛人数屡创新高；社交媒体重新定义了“追星”的方式，偶像不再只是球场上的运动员；健身、露营、飞盘、骑行……新兴运动层出不穷，年轻人的注意力被无限分散。
但青春终究会散场。
那是青春的回声。
中年球迷的消费逻辑很清晰，愿意为真正触动情感的东西支付高价，一张球票、一件球衣、一次说走就走的澳门行，他们购买的不只是商品，更是重回青春记忆的入口。
当年的少年如今已为人父母，房贷、车贷、孩子的辅导班取代了凌晨三点的比赛直播。不是不爱了，是生活不允许了。有人调侃说：
他们是70后、80初，正值青春期。没有互联网，没有短视频，没有弹幕，甚至没有遥控器——全家共用一台彩电，周末的早晨或深夜，一家人挤在沙发上，看一群美国人在球场上飞来飞去。不懂规则没关系，看不懂战术也无所谓，光是那种“飞人”般的视觉冲击，就足以让一个少年热血沸腾。
篮球依然是一项伟大的运动，但它不再是“唯一解”。当年轻人有了一百种方式定义自己的青春，篮球就从“必选项”变成了“可选项”。这不是篮球的失败，而是时代的进步。
1.
“以前熬夜看球第二天精神抖擞，现在熬夜看球第二天直接请病假。”
更值得关注的是，看台下的球迷大多数已经上了岁数，有些甚至拖家带口。
比如，36岁的杜建从佛山赶来，陪38岁的杜兰特走完职业生涯“最后一段路”。40多岁的老陈带着妻儿来到现场，说要“把青春分享给家人”……因为毕竟距央视首次引入NBA，已经过去了32年，最初始那批忠实的NBA球迷，平均年纪也来到40多岁。
NBA第一代中国球迷正在老去，这不是一个悲伤的故事，而是一个时代的自然更迭。
/ 第一代球迷的集体告别/
1989年，时任NBA总裁大卫·斯特恩在央视大楼的走廊里等了很久，最终用一盘录像带敲开了中国体育转播的大门。1994年，央视首次现场直播NBA总决赛，公牛对阵爵士，乔丹的最后一舞通过卫星信号传到了千家万户。那一年，中国第一批真正的NBA球迷诞生了。
这是NBA收视率下滑最深层、也最容易被忽视的原因。
澳门威尼斯人综艺馆，大屏上火箭和独行侠的队徽亮起，王治郅和姚明影像虽然一闪而过但是依然引发人群关注。
【球队数据】
球队放下内敛，主动拥抱球迷；球迷跨越距离、提前收假，奔赴一场秋日之约。
今日到场的数百名球迷，只是冰山一角。因为名额有限、需要提前预约，太多提前赶来的球迷遗憾止步场外，没能进场见证。即便如此，无人抱怨，大家只是静静守在馆外，隔着建筑奔赴热爱，默默为球队祝福。
俩人相视，哈哈一笑。
走进球馆，氛围彻底不一样了。暖意融融，掌声阵阵，久违的赛场烟火气扑面而来。
十一长假尾声，秋风漫过济南城，街头的热闹还未散尽，不少人还在慢悠悠享受假期最后的松弛。可在山东省体育中心高速大球馆外，早已聚拢起一群心急的人。
俱乐部主动卸下拘谨、敞开大门，把最普通的球迷请进馆内，看全新阵容、看队员状态、看新赛季的底气与朝气。这份改变，不是形式，是诚意，是回馈。风雨多年，山东篮球起起落落，最不离不弃的，永远是齐鲁大地千千万万普通球迷。
我笑着打趣一句：“你不认识我，说明你是年轻球迷，老球迷、老队员都得喊我一声叔。”
新阵容全员亮相，精气神焕然一新，队员们褪去休赛期的松弛，眼神笃定、状态在线。
看台上的球迷看得尽兴，掌声、呐喊声此起彼伏。大家近距离看着熟悉的球员、崭新的风貌，纷纷起身合影留念，近距离触摸属于山东篮球的滚烫热爱。
负责登记的是个年轻小伙子，认真值守，一丝不苟。我站在一旁等候登记，俱乐部随行工作人员笑着提醒他：“知道这是谁吗？”
全场俱乐部领导、教练组、全体工作人员、队员悉数到场，数百名球迷坐满看台，井然有序。济南本地各大主流媒体悉数齐聚，不少常年未见的资深记者、行业前辈也专程赶来，足以见得大家对新赛季山东男篮的期待。
小伙子一脸茫然，如实摇头：“不认识。”
在我二十余年跟队山东篮球的记忆里，这样公开、透明、直面普通球迷的出征壮行会，实在少见。
下午的见面会，我早早赶到高速大球馆。
可今年，不一样了。
我在看台落座，看着眼前一幕，心里格外踏实。
闲聊时纪敏尚跟我说，后天球队就要动身奔赴汕头赛区，参加季前赛。他笑着打趣我：“你去不？”
一时进不去，索性拨通了俱乐部工作人员电话。几经沟通，从南门顺利登记入场。
我顺势回他：“俱乐部报销吗？”
仪式很短，热爱很长。
这么多年追随山东男篮，见过低谷的沉寂，见过失利的遗憾，也见过东山再起的热血。最动人的从来不是大胜的荣光，不是耀眼的成绩，而是这份双向奔赴。
球场内外，岁月更迭，新人换旧人，大抵都是如此。
往年赛季开启前，俱乐部的誓师、动员、出征仪式，大多闭门进行。仅限集团内部、球队工作人员参与，大门紧闭，烟火不对外。山东男篮素来务实低调，不重台前造势，只重馆内苦练，所有的拼劲、所有的筹备，都藏在日复一日的训练与打磨里，极少用仪式感博热度、赚掌声。
他们提前收假、匆匆返程，不为游玩，不为休憩，只为奔赴一场久违的相聚——山东高速男篮新赛季球迷见面会。
馆外人来人往，不少媒体同行、热心球迷陆续到场。我习惯性往场内走，却被保安拦下。原来今年流程严谨，所有进场人员需要提前预约、凭证入场。我常年扎根赛场，跑遍山东男篮大小活动，倒是第一次遇上赛前见面会需要预约的情况。
仪式过后，没有敷衍的走流程，没有空洞的表态。队员们直接上场，分组对抗、实战演练，攻防轮转、跑位对抗实打实进行。突破、传球、防守、投射，每一个动作都全力以赴，拿出了赛场实战的态度。
一句闲谈，消解了门口等候的局促。等他登记完我的信息，得知是常年跟队报道山东篮球的我，瞬间恍然，连忙客气打招呼，念叨着一直看我的文章，是我的老粉丝。
秋风渐凉，新程已启。这支扎根齐鲁的球队，即将南下汕头热身。愿这群少年不负期待，以硬气立身，以拼搏作答，在CBA赛场，续写属于山东篮球的硬朗与荣光。
【历史交锋】
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如果在德甲频繁奔波连轴作战，不仅达不到练兵效果，反而容易造成体能透支，甚至增加伤病隐患。
新赛季德甲首轮客场比赛，球队顺利拿下开门红，樊振东直接选择休战蓄力，俱乐部刻意把他的首秀留在主场舞台。
除此之外，德国杯对阵多特蒙德的强强对决，以及回访老东家萨尔布吕肯的经典之战，都是本赛季重点焦点场次，樊振东都会悉数登场，其余强度一般、价值不高的联赛，则全部安排轮换休息。
选择性出战硬仗，既能持续和欧洲各路顶尖选手交手，保持高质量竞技手感，又能最大程度保存体能，兼顾国家队后续赛程，比起盲目追求出场次数，这种劳逸结合的比赛模式，才是现阶段最适合樊振东的选择，既理性又着眼长远。
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随着新赛季德甲乒乓球赛程公布，樊振东的欧洲赛场出战计划，也彻底清晰了，很多球迷原本以为，小胖登陆海外联赛会全程全力出战每一场比赛。
懂球的人都能看懂这份安排，真的非常聪明且务实，樊振东身为国乒核心主力，常年背负高密度的国际赛事、集训任务，身体消耗本身就很大。
8月23日凌晨两点的主场首秀热度直接拉满，官方特意更换了更大的比赛场馆，相关门票早已早早售罄，足以看出球迷对樊振东欧洲主场首秀的超高期待。
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但实际情况完全不一样，杜塞尔多夫俱乐部并没有让樊振东盲目全勤，而是针对性规划出场时间，只让他出战高含金量硬仗，普通联赛全部合理轮休。
不少球迷已经开始期待这场主场首秀。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
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2.
球迷没有大规模离开，钱包跟着年龄一起长大了。《体育赛事消费趋势洞察报告》显示，30至39岁群体以人均年消费2689元，在体育消费人群中居于各年龄段之首。这个年龄段的人，大多事业趋于稳定，有可支配收入。年轻时买不起的球票、球衣，如今已是触手可及的现实，他们正在“宴请”年少的自己。
如今，距央视首次直播NBA已过去32年。那批最初的球迷，平均年纪已来到40多岁。他们中的很多人，已经很久没有完整看完一场NBA比赛了。
还有一个最根本的原因，当下年轻人的娱乐项目太多了，篮球不再是青春的唯一解。
/ 篮球不再是青春的唯一解/
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值得注意的是国内本土赛事的崛起分流了观众。CBA、中超等联赛经过多年发展，竞技水平和商业价值大幅提升，开始与NBA争夺中国体育市场的份额。当家门口就有高水平比赛可看时，跨洋追赛的必要性自然降低。
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如今，他们或许不再每场比赛都追，但每当听到那声熟悉的开场哨响，心底某个角落依然会微微发烫。
看NBA的球迷都老了吗？
致所有在凌晨三点守候过的中国球迷，你们老了，但你们的青春，永远年轻。
当年守在屏幕前看球的少年，慢慢步入中年。《腾讯NBA营销手册》的数据显示：NBA用户的主力人群，从2019年的18-34岁男性，变成了2025年的24-34岁男性。2019年18岁的球迷，到2025年刚好24岁，那一代看球人，还在。
核心球迷群体的自然老化是不争的事实。第一代球迷正在退出活跃观赛人群。他们不是不关注，而是生活重心的转移让他们从“每场必看”变成了“偶尔刷个比分”。
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本届中国赛最戳人的一幕，印证了这种补偿式消费的满足感。时隔586天重返赛场的欧文，登场22分钟拿下17分，首回合一记反手上篮，瞬间点燃全场。球馆中的球迷，为欧文的进球喝彩，也为年少时看球的自己鼓掌。
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那个年代，篮球几乎是中国年轻人唯一的体育信仰。学校操场上最热闹的地方永远是篮球场，课间讨论的是昨晚的比赛，书包里塞着《篮球先锋报》，墙上贴着科比的海报。篮球不只是一项运动，它是青春的代名词，是社交货币，是那个年代年轻人表达自我的方式。
他们曾在凌晨三点爬起来看总决赛，曾在操场上模仿乔丹的后仰跳投，曾为姚明的每一次得分欢呼雀跃，曾在科比退役那天哭得像个孩子。篮球给了他们青春最滚烫的记忆，而他们也用几十年的热爱，见证了NBA在中国从一颗种子长成参天大树。
更深层的变化在于：他们发现，自己不再是NBA的目标用户了。
但今天的年轻人，拥有了父辈无法想象的娱乐版图，短视频和直播占据了大量碎片时间，15秒就能获得一次多巴胺刺激；电子竞技成为新一代的“球场”，英雄联盟、王者荣耀的观赛人数屡创新高；社交媒体重新定义了“追星”的方式，偶像不再只是球场上的运动员；健身、露营、飞盘、骑行……新兴运动层出不穷，年轻人的注意力被无限分散。
但青春终究会散场。
那是青春的回声。
中年球迷的消费逻辑很清晰，愿意为真正触动情感的东西支付高价，一张球票、一件球衣、一次说走就走的澳门行，他们购买的不只是商品，更是重回青春记忆的入口。
当年的少年如今已为人父母，房贷、车贷、孩子的辅导班取代了凌晨三点的比赛直播。不是不爱了，是生活不允许了。有人调侃说：
他们是70后、80初，正值青春期。没有互联网，没有短视频，没有弹幕，甚至没有遥控器——全家共用一台彩电，周末的早晨或深夜，一家人挤在沙发上，看一群美国人在球场上飞来飞去。不懂规则没关系，看不懂战术也无所谓，光是那种“飞人”般的视觉冲击，就足以让一个少年热血沸腾。
篮球依然是一项伟大的运动，但它不再是“唯一解”。当年轻人有了一百种方式定义自己的青春，篮球就从“必选项”变成了“可选项”。这不是篮球的失败，而是时代的进步。
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“以前熬夜看球第二天精神抖擞，现在熬夜看球第二天直接请病假。”
更值得关注的是，看台下的球迷大多数已经上了岁数，有些甚至拖家带口。
比如，36岁的杜建从佛山赶来，陪38岁的杜兰特走完职业生涯“最后一段路”。40多岁的老陈带着妻儿来到现场，说要“把青春分享给家人”……因为毕竟距央视首次引入NBA，已经过去了32年，最初始那批忠实的NBA球迷，平均年纪也来到40多岁。
NBA第一代中国球迷正在老去，这不是一个悲伤的故事，而是一个时代的自然更迭。
/ 第一代球迷的集体告别/
1989年，时任NBA总裁大卫·斯特恩在央视大楼的走廊里等了很久，最终用一盘录像带敲开了中国体育转播的大门。1994年，央视首次现场直播NBA总决赛，公牛对阵爵士，乔丹的最后一舞通过卫星信号传到了千家万户。那一年，中国第一批真正的NBA球迷诞生了。
这是NBA收视率下滑最深层、也最容易被忽视的原因。
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【球队数据】
球队放下内敛，主动拥抱球迷；球迷跨越距离、提前收假，奔赴一场秋日之约。
今日到场的数百名球迷，只是冰山一角。因为名额有限、需要提前预约，太多提前赶来的球迷遗憾止步场外，没能进场见证。即便如此，无人抱怨，大家只是静静守在馆外，隔着建筑奔赴热爱，默默为球队祝福。
俩人相视，哈哈一笑。
走进球馆，氛围彻底不一样了。暖意融融，掌声阵阵，久违的赛场烟火气扑面而来。
十一长假尾声，秋风漫过济南城，街头的热闹还未散尽，不少人还在慢悠悠享受假期最后的松弛。可在山东省体育中心高速大球馆外，早已聚拢起一群心急的人。
俱乐部主动卸下拘谨、敞开大门，把最普通的球迷请进馆内，看全新阵容、看队员状态、看新赛季的底气与朝气。这份改变，不是形式，是诚意，是回馈。风雨多年，山东篮球起起落落，最不离不弃的，永远是齐鲁大地千千万万普通球迷。
我笑着打趣一句：“你不认识我，说明你是年轻球迷，老球迷、老队员都得喊我一声叔。”
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看台上的球迷看得尽兴，掌声、呐喊声此起彼伏。大家近距离看着熟悉的球员、崭新的风貌，纷纷起身合影留念，近距离触摸属于山东篮球的滚烫热爱。
负责登记的是个年轻小伙子，认真值守，一丝不苟。我站在一旁等候登记，俱乐部随行工作人员笑着提醒他：“知道这是谁吗？”
全场俱乐部领导、教练组、全体工作人员、队员悉数到场，数百名球迷坐满看台，井然有序。济南本地各大主流媒体悉数齐聚，不少常年未见的资深记者、行业前辈也专程赶来，足以见得大家对新赛季山东男篮的期待。
小伙子一脸茫然，如实摇头：“不认识。”
在我二十余年跟队山东篮球的记忆里，这样公开、透明、直面普通球迷的出征壮行会，实在少见。
下午的见面会，我早早赶到高速大球馆。
可今年，不一样了。
我在看台落座，看着眼前一幕，心里格外踏实。
闲聊时纪敏尚跟我说，后天球队就要动身奔赴汕头赛区，参加季前赛。他笑着打趣我：“你去不？”
一时进不去，索性拨通了俱乐部工作人员电话。几经沟通，从南门顺利登记入场。
我顺势回他：“俱乐部报销吗？”
仪式很短，热爱很长。
这么多年追随山东男篮，见过低谷的沉寂，见过失利的遗憾，也见过东山再起的热血。最动人的从来不是大胜的荣光，不是耀眼的成绩，而是这份双向奔赴。
球场内外，岁月更迭，新人换旧人，大抵都是如此。
往年赛季开启前，俱乐部的誓师、动员、出征仪式，大多闭门进行。仅限集团内部、球队工作人员参与，大门紧闭，烟火不对外。山东男篮素来务实低调，不重台前造势，只重馆内苦练，所有的拼劲、所有的筹备，都藏在日复一日的训练与打磨里，极少用仪式感博热度、赚掌声。
他们提前收假、匆匆返程，不为游玩，不为休憩，只为奔赴一场久违的相聚——山东高速男篮新赛季球迷见面会。
馆外人来人往，不少媒体同行、热心球迷陆续到场。我习惯性往场内走，却被保安拦下。原来今年流程严谨，所有进场人员需要提前预约、凭证入场。我常年扎根赛场，跑遍山东男篮大小活动，倒是第一次遇上赛前见面会需要预约的情况。
仪式过后，没有敷衍的走流程，没有空洞的表态。队员们直接上场，分组对抗、实战演练，攻防轮转、跑位对抗实打实进行。突破、传球、防守、投射，每一个动作都全力以赴，拿出了赛场实战的态度。
一句闲谈，消解了门口等候的局促。等他登记完我的信息，得知是常年跟队报道山东篮球的我，瞬间恍然，连忙客气打招呼，念叨着一直看我的文章，是我的老粉丝。
秋风渐凉，新程已启。这支扎根齐鲁的球队，即将南下汕头热身。愿这群少年不负期待，以硬气立身，以拼搏作答，在CBA赛场，续写属于山东篮球的硬朗与荣光。
【历史交锋】
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如果在德甲频繁奔波连轴作战，不仅达不到练兵效果，反而容易造成体能透支，甚至增加伤病隐患。
新赛季德甲首轮客场比赛，球队顺利拿下开门红，樊振东直接选择休战蓄力，俱乐部刻意把他的首秀留在主场舞台。
除此之外，德国杯对阵多特蒙德的强强对决，以及回访老东家萨尔布吕肯的经典之战，都是本赛季重点焦点场次，樊振东都会悉数登场，其余强度一般、价值不高的联赛，则全部安排轮换休息。
选择性出战硬仗，既能持续和欧洲各路顶尖选手交手，保持高质量竞技手感，又能最大程度保存体能，兼顾国家队后续赛程，比起盲目追求出场次数，这种劳逸结合的比赛模式，才是现阶段最适合樊振东的选择，既理性又着眼长远。
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随着新赛季德甲乒乓球赛程公布，樊振东的欧洲赛场出战计划，也彻底清晰了，很多球迷原本以为，小胖登陆海外联赛会全程全力出战每一场比赛。
懂球的人都能看懂这份安排，真的非常聪明且务实，樊振东身为国乒核心主力，常年背负高密度的国际赛事、集训任务，身体消耗本身就很大。
8月23日凌晨两点的主场首秀热度直接拉满，官方特意更换了更大的比赛场馆，相关门票早已早早售罄，足以看出球迷对樊振东欧洲主场首秀的超高期待。
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但实际情况完全不一样，杜塞尔多夫俱乐部并没有让樊振东盲目全勤，而是针对性规划出场时间，只让他出战高含金量硬仗，普通联赛全部合理轮休。
不少球迷已经开始期待这场主场首秀。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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