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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月22日凌晨，西甲第6轮，皇马主场迎战西班牙人。虽然库尔图瓦不慎自摆乌龙，但凭借卡瓦哈尔、维尼修斯、罗德里戈的进球，以及姆巴佩的点球，皇马主场4-1战胜对手，取得联赛3连胜。
本场比赛，罗德里戈表现出色，取得进球的他也被评选为全场最佳球员。
此外，根据数据网站的统计，本场是罗德里戈加盟皇马之后随队取得的第150场胜利。截至目前，罗德里戈共计为皇马出战224场比赛，他打进56球，并送出43个助攻。
（Echo）
【历史交锋】
欧冠小组赛第6轮，拜仁主场2比0战胜国米，以6连胜的成绩出线。
至此拜仁已经连续22场欧冠的主场比赛都有进球，这也创造了他们队史上的新纪录。
（伊万）
虽然被分在了死亡之组，与巴萨、国米同组，但拜仁依然是势不可挡，他们6场比赛打入18球，只丢掉2球，而且2球都是在对比尔森胜利的比赛中丢的。
拜仁成为了欧冠历史上第一支3次小组全胜出线的球队。超越了此前皇马2次全胜出线的纪录。
值得一提的是，最近4个赛季，拜仁有3个赛季都是全胜出线。2019-20赛季，2021-22赛季他们也都是以小组全胜出线。
【球员介绍】
詹姆斯坦言，这次沟通并非一蹴而就，而是长期深度交流的结果，他深知自身加盟会带来巨大舆论影响，甚至可能产生负面效应，而马克西的笃定与信任，彻底打消了他的顾虑，成为其加盟的决定性因素。与此同时，詹姆斯也揭秘了自己放弃加盟尼克斯的缘由，他一直将麦迪逊广场花园视作篮球殿堂，曾幻想在此结束职业生涯，但尼克斯夺冠后，他果断放弃该想法，担心引发舆论反噬，最终选择深耕费城。
作为联盟流量标杆，詹姆斯的加盟让76人关注度暴涨，各类舆论杂音层出不穷，但他早已心态淡然。“噪声就是噪声，而我现在来了，这种噪声将会加倍、三倍、四倍。我明白这一点。”他分享了自己的处世与赛场心态，“就是从不过于乐观，也从不过于气馁。你一定要努力保持平稳心态。要明白杂音将永远是杂音，在这栋训练馆外发生的事情将持续发生。”他强调，球队只会专注训练与赛场本身，用实力回应所有质疑，坚持每日精进，追求1%的稳步成长。
谈及球队核心恩比德，詹姆斯充满期待，直言其顶级天赋是球队冲冠的核心底气，也见证了恩比德休赛期的全力备战。“恩比德是这个世界上最有天赋的球员之一。对他来说，最重要的就是保持健康。我能看出来，这个休赛期他在身体方面投入了很多，也在比赛技术上投入了很多，同时在心理层面也下了很多功夫。”
首次直面费城球迷，詹姆斯满心期许，更是解锁了对这座体育之城的全新认知。“当时他们朝我喊’我们讨厌你’——我喜欢这样，如今我们站在了同一边。我很期待能在他们面前打球。他们懂体育，也懂篮球。如果你没打出应有的表现，他们可绝不会嘴下留情，这是一座体育之城，而我对此充满期待。我很期待成为其中的一部分。”他还特别提到，费城是他眼中唯一一座四大职业联赛球队主场齐聚同一停车场的城市，独特的体育氛围让他倍感倾心。
对于新赛季的目标，詹姆斯态度明确，只为夺冠而来，绝不接受平庸战绩。“为了让我们变得伟大，我们必须去做一些让自己感到不舒服的事情。我不是为了输在第二轮才离开家人的，这一点我很清楚。所以我们还有很多工作需要去做，而我已经准备好投入这些工作了。”在他看来，球队成长没有捷径，所有强队的蜕变都离不开沉淀与打磨。“每个人都想要速溶燕麦，但如果你想做成点特别的事，是需要时间的。我们要想变得伟大，就必须学会在不适中感到自在。”
大家对于新赛季的詹姆斯有哪些期待呢？欢迎在评论区给出你们的看法。
此次转会并非临时起意，詹姆斯透露休赛期曾精心筛选潜在下家，将目标缩小至五支球队，经过层层考量最终选择加盟费城。谈及最终抉择的核心关键，他着重提及了与球队核心马克西的深厚情谊。“我列出了一个名单，包含我有意加盟的五支球队。我和马克西的关系真的非常好，我们聊了很多。我了解到他的许多想法，不只是他对于自己生涯前景的看法，也包括他对于这支球队未来的判断，他对球队的信心程度，以及——如果我加盟这里，他觉得我将如何融入球队，我们觉得这会是积极的，还是消极的。”
针对球迷最关心的生涯退役与球队定位问题，詹姆斯给出明确回应。被问及76人是否为生涯最后一站时，他拒绝预设未来。“老实说，我只是关注每一天，考虑在我还在这里的时候如何为这支球队展现出最好的自己。我不能也不想现在去谈论未来。我觉得那样对我自己是一种亏欠，我只想活在当下，尤其是考虑到我职业生涯所处的阶段。”同时他霸气表态，新赛季将全力适配球队需求，“球队需要我做什么，我就做什么。我打球的最大资本就是能够胜任一切。毫不夸张地说，我无所不能。”
扎根费城，詹姆斯早已做好了牺牲与磨合的准备。谈及职业态度与团队牺牲，詹姆斯说道：“在我效力联盟的这些年里，见过太多这样的球员：他们场均能砍下20到22分，却从未为球队做出过任何牺牲。他们或许体验过一两次季后赛，但季后赛胜场数却尴尬地挂零。我相信，我们更衣室里的兄弟没人会抱有这种心态，更没人想让自己的职业生涯留下如此遗憾。”
北京时间9月29日，距离新赛季NBA常规赛开战还有不到一个月的时间。詹姆斯正式亮相76人媒体日，首次身披球队战袍公开亮相。迎来生涯第24个赛季的詹姆斯，在采访中首度完整揭秘今夏转会抉择、球队定位与生涯规划，态度坚决拒谈退役，直言自身状态依旧全能，全力冲击新赛季总冠军。
外界普遍猜测新赛季球队阵容、球员角色或将迎来大幅调整，但詹姆斯对此予以否认。关于外界认为VJ·埃奇库姆的角色将发生大幅改变，詹姆斯说：“我不认为他的角色会有所改变。就我们目前的阵容班底而言，没人说过每个人的角色都需要做出微调。”他表示球队全员目标统一，氛围融洽，“大家目标一致，我们说的都是同一种语言。”
（亚星卓）
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月22日凌晨，西甲第6轮，皇马主场迎战西班牙人。虽然库尔图瓦不慎自摆乌龙，但凭借卡瓦哈尔、维尼修斯、罗德里戈的进球，以及姆巴佩的点球，皇马主场4-1战胜对手，取得联赛3连胜。
本场比赛，罗德里戈表现出色，取得进球的他也被评选为全场最佳球员。
此外，根据数据网站的统计，本场是罗德里戈加盟皇马之后随队取得的第150场胜利。截至目前，罗德里戈共计为皇马出战224场比赛，他打进56球，并送出43个助攻。
（Echo）
【历史交锋】
欧冠小组赛第6轮，拜仁主场2比0战胜国米，以6连胜的成绩出线。
至此拜仁已经连续22场欧冠的主场比赛都有进球，这也创造了他们队史上的新纪录。
（伊万）
虽然被分在了死亡之组，与巴萨、国米同组，但拜仁依然是势不可挡，他们6场比赛打入18球，只丢掉2球，而且2球都是在对比尔森胜利的比赛中丢的。
拜仁成为了欧冠历史上第一支3次小组全胜出线的球队。超越了此前皇马2次全胜出线的纪录。
值得一提的是，最近4个赛季，拜仁有3个赛季都是全胜出线。2019-20赛季，2021-22赛季他们也都是以小组全胜出线。
【球员介绍】
詹姆斯坦言，这次沟通并非一蹴而就，而是长期深度交流的结果，他深知自身加盟会带来巨大舆论影响，甚至可能产生负面效应，而马克西的笃定与信任，彻底打消了他的顾虑，成为其加盟的决定性因素。与此同时，詹姆斯也揭秘了自己放弃加盟尼克斯的缘由，他一直将麦迪逊广场花园视作篮球殿堂，曾幻想在此结束职业生涯，但尼克斯夺冠后，他果断放弃该想法，担心引发舆论反噬，最终选择深耕费城。
作为联盟流量标杆，詹姆斯的加盟让76人关注度暴涨，各类舆论杂音层出不穷，但他早已心态淡然。“噪声就是噪声，而我现在来了，这种噪声将会加倍、三倍、四倍。我明白这一点。”他分享了自己的处世与赛场心态，“就是从不过于乐观，也从不过于气馁。你一定要努力保持平稳心态。要明白杂音将永远是杂音，在这栋训练馆外发生的事情将持续发生。”他强调，球队只会专注训练与赛场本身，用实力回应所有质疑，坚持每日精进，追求1%的稳步成长。
谈及球队核心恩比德，詹姆斯充满期待，直言其顶级天赋是球队冲冠的核心底气，也见证了恩比德休赛期的全力备战。“恩比德是这个世界上最有天赋的球员之一。对他来说，最重要的就是保持健康。我能看出来，这个休赛期他在身体方面投入了很多，也在比赛技术上投入了很多，同时在心理层面也下了很多功夫。”
首次直面费城球迷，詹姆斯满心期许，更是解锁了对这座体育之城的全新认知。“当时他们朝我喊’我们讨厌你’——我喜欢这样，如今我们站在了同一边。我很期待能在他们面前打球。他们懂体育，也懂篮球。如果你没打出应有的表现，他们可绝不会嘴下留情，这是一座体育之城，而我对此充满期待。我很期待成为其中的一部分。”他还特别提到，费城是他眼中唯一一座四大职业联赛球队主场齐聚同一停车场的城市，独特的体育氛围让他倍感倾心。
对于新赛季的目标，詹姆斯态度明确，只为夺冠而来，绝不接受平庸战绩。“为了让我们变得伟大，我们必须去做一些让自己感到不舒服的事情。我不是为了输在第二轮才离开家人的，这一点我很清楚。所以我们还有很多工作需要去做，而我已经准备好投入这些工作了。”在他看来，球队成长没有捷径，所有强队的蜕变都离不开沉淀与打磨。“每个人都想要速溶燕麦，但如果你想做成点特别的事，是需要时间的。我们要想变得伟大，就必须学会在不适中感到自在。”
大家对于新赛季的詹姆斯有哪些期待呢？欢迎在评论区给出你们的看法。
此次转会并非临时起意，詹姆斯透露休赛期曾精心筛选潜在下家，将目标缩小至五支球队，经过层层考量最终选择加盟费城。谈及最终抉择的核心关键，他着重提及了与球队核心马克西的深厚情谊。“我列出了一个名单，包含我有意加盟的五支球队。我和马克西的关系真的非常好，我们聊了很多。我了解到他的许多想法，不只是他对于自己生涯前景的看法，也包括他对于这支球队未来的判断，他对球队的信心程度，以及——如果我加盟这里，他觉得我将如何融入球队，我们觉得这会是积极的，还是消极的。”
针对球迷最关心的生涯退役与球队定位问题，詹姆斯给出明确回应。被问及76人是否为生涯最后一站时，他拒绝预设未来。“老实说，我只是关注每一天，考虑在我还在这里的时候如何为这支球队展现出最好的自己。我不能也不想现在去谈论未来。我觉得那样对我自己是一种亏欠，我只想活在当下，尤其是考虑到我职业生涯所处的阶段。”同时他霸气表态，新赛季将全力适配球队需求，“球队需要我做什么，我就做什么。我打球的最大资本就是能够胜任一切。毫不夸张地说，我无所不能。”
扎根费城，詹姆斯早已做好了牺牲与磨合的准备。谈及职业态度与团队牺牲，詹姆斯说道：“在我效力联盟的这些年里，见过太多这样的球员：他们场均能砍下20到22分，却从未为球队做出过任何牺牲。他们或许体验过一两次季后赛，但季后赛胜场数却尴尬地挂零。我相信，我们更衣室里的兄弟没人会抱有这种心态，更没人想让自己的职业生涯留下如此遗憾。”
北京时间9月29日，距离新赛季NBA常规赛开战还有不到一个月的时间。詹姆斯正式亮相76人媒体日，首次身披球队战袍公开亮相。迎来生涯第24个赛季的詹姆斯，在采访中首度完整揭秘今夏转会抉择、球队定位与生涯规划，态度坚决拒谈退役，直言自身状态依旧全能，全力冲击新赛季总冠军。
外界普遍猜测新赛季球队阵容、球员角色或将迎来大幅调整，但詹姆斯对此予以否认。关于外界认为VJ·埃奇库姆的角色将发生大幅改变，詹姆斯说：“我不认为他的角色会有所改变。就我们目前的阵容班底而言，没人说过每个人的角色都需要做出微调。”他表示球队全员目标统一，氛围融洽，“大家目标一致，我们说的都是同一种语言。”
（亚星卓）
📷 森林狼精彩图集
