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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间12月2日，NBA常规赛，湖人105-104险胜爵士。湖人战绩来到12胜8负，从西部第八升至西部第五。爵士遭遇4连败，4胜16负排在西部倒数第二。
湖人（12-8）：浓眉33分11篮板、詹姆斯27分5篮板14助攻、八村塁13分7篮板3助攻、克里斯蒂12分5篮板、文森特10分3篮板
首节比赛，爵士一直占据领先优势，湖人落后1分结束第一节。第二节，湖人连中三分打出高潮追上比分，节末又一波高潮完成反超。半场结束时，湖人领先爵士2分。第三节，浓眉连续得分率领湖人拉大分差。末节，八村塁连中三分率领湖人取得本场比赛最大的9分领先，爵士顽强追上比分，詹姆斯关键得分帮助湖人保留微弱优势。最后一攻，爵士教练谜之暂停令塞克斯顿的绝杀球无效。最终，湖人105-104险胜爵士。
爵士（4-16）：马尔卡宁22分7篮板4助攻、科林斯21分9篮板3助攻、凯斯勒15分12篮板、乔治14分4篮板4助攻、塞克斯顿13分3篮板4助攻、朱赞11分4篮板5助攻
（修楚）
【历史交锋】
罗迪克在播客节目中说道：“让我们开门见山吧，郑钦文正在迅速成为，如果不是兹维列夫赢得了第二个满贯，阿尔卡拉斯回来了留着小胡子，如果不是辛纳退赛，郑钦文很快就会成为下一股暗流，下半年最大的新闻。”
罗迪克认为：“我是说她必须把目光投向进入前16，并在澳网成为种子选手，我的下一个问题是在大满贯比赛中跻身前16号种子，这是一个很大的问题，因为她现在打得和以前一样好，你知道她对萨巴的交手记录不是很好，她只是需要一点时间在球中注入速度。”
“她在中国战胜了安德列娃，曾经世界排名下降到160，肘部问题来得太早了，打美网的时候排名121，在那里打资格赛，连胜多场，在她夺冠后，现在是世界排名第23，在中国，这对下一赛季有多重要？”
近日，中国选手郑钦文夺得中网女单冠军，引起热议，前男单世界第一、美国名将罗迪克对她进行了称赞。
知名网球记者Jon Wertheim说道：“出于各种原因，意义重大，我还会告诉你美网前一周发生的事情，她在加拿大比赛的时候没赢，你知道她做了什么，她说你知道吗，我和其他人一样爱辛辛那提，但我要跳过辛辛那提，去赛季中期的训练，去了img学院，去了佛罗里达，基本上一团糟，然后重置。”
他透露：“有点内部消息，我知道有很多教练在绕圈子，你知道她是个年轻选手，她来自中国，有各种各样的机会，我知道有很多有很多教练有点像秃鹰在盘旋，想看看那份工作是否会有机会，不是吗？里巴去了佛罗里达，所以我只是想让你知道她打进美网正赛，这是一个很棒的故事，她没有抱怨她坐了公共汽车，这个球员来自一个拥有14亿人口的国家，她还是奥运冠军，长期在前十中，没有自负，她在过去的14场比赛中赢了13场，所以这是非同寻常的，当她处于比赛的巅峰时，她的网球会更好，她是如此优秀，她赢的时候是她的生日，所以她24岁没过几天，这是一个非常好的发展。”
Jon Wertheim说道：“我也不知道你是否听到了她的一些金句，她一直很外向，赛后卡拉OK表演，所以有人对我说如果你是安德列娃，你站在那里准备要感谢团队，在你这么做之前，刚刚打败你的对手突然唱起歌来，你是否会站在那里鼓掌。”
罗迪克表示：“就我们目前的情况，看起来当油箱满了，她准备好了。看起来很像我们的同一个球员，几年前已经习惯的。”
（威震天）
【球员介绍】
其实我们可以做一个这10场比赛的总结，通过官方的形式去做一个这个，纪录片。我记得日本队18年世界杯输给比利时的时候，那14秒的反击他们做了一个纪录片。我觉得如果有这么一个纪录片在我们足球圈内部观看，我觉得都是很好的一件事。毕竟把这10场比赛的经验能累积到下一届，球员能用得上，那我们这些错误就没白犯。
李磊：球员其实不应该去评价教练的战术，但是我们头三场比赛三连败踢得其实是平行中场。到了青岛，可能大家都知道是非赢不可的比赛，可能教练选择了他成名的打法打了菱形，结果我们赢了。后来打巴林，其实踢得也是菱形中场，也赢了。其实在某个位置上由于伤病啊或者其他的一些情况，我们轮换了一些球员，造成了菱形中场强度不够，大家跑动、移动速度没有当时那么快了。这可能是我们没做好的地方。
06月13日讯 李磊接受足球之夜的采访，表示应该总结这10场世预赛。
我觉得不管是菱形中场也好，伊万、扬科维奇也好，我觉得教练只是一方面，最重要还是我们在场上的队员，我们一定要通过这十场比赛建立起的信心来去更好的完成接下来的比赛。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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北京时间12月2日，NBA常规赛，湖人105-104险胜爵士。湖人战绩来到12胜8负，从西部第八升至西部第五。爵士遭遇4连败，4胜16负排在西部倒数第二。
湖人（12-8）：浓眉33分11篮板、詹姆斯27分5篮板14助攻、八村塁13分7篮板3助攻、克里斯蒂12分5篮板、文森特10分3篮板
首节比赛，爵士一直占据领先优势，湖人落后1分结束第一节。第二节，湖人连中三分打出高潮追上比分，节末又一波高潮完成反超。半场结束时，湖人领先爵士2分。第三节，浓眉连续得分率领湖人拉大分差。末节，八村塁连中三分率领湖人取得本场比赛最大的9分领先，爵士顽强追上比分，詹姆斯关键得分帮助湖人保留微弱优势。最后一攻，爵士教练谜之暂停令塞克斯顿的绝杀球无效。最终，湖人105-104险胜爵士。
爵士（4-16）：马尔卡宁22分7篮板4助攻、科林斯21分9篮板3助攻、凯斯勒15分12篮板、乔治14分4篮板4助攻、塞克斯顿13分3篮板4助攻、朱赞11分4篮板5助攻
（修楚）
【历史交锋】
罗迪克在播客节目中说道：“让我们开门见山吧，郑钦文正在迅速成为，如果不是兹维列夫赢得了第二个满贯，阿尔卡拉斯回来了留着小胡子，如果不是辛纳退赛，郑钦文很快就会成为下一股暗流，下半年最大的新闻。”
罗迪克认为：“我是说她必须把目光投向进入前16，并在澳网成为种子选手，我的下一个问题是在大满贯比赛中跻身前16号种子，这是一个很大的问题，因为她现在打得和以前一样好，你知道她对萨巴的交手记录不是很好，她只是需要一点时间在球中注入速度。”
“她在中国战胜了安德列娃，曾经世界排名下降到160，肘部问题来得太早了，打美网的时候排名121，在那里打资格赛，连胜多场，在她夺冠后，现在是世界排名第23，在中国，这对下一赛季有多重要？”
近日，中国选手郑钦文夺得中网女单冠军，引起热议，前男单世界第一、美国名将罗迪克对她进行了称赞。
知名网球记者Jon Wertheim说道：“出于各种原因，意义重大，我还会告诉你美网前一周发生的事情，她在加拿大比赛的时候没赢，你知道她做了什么，她说你知道吗，我和其他人一样爱辛辛那提，但我要跳过辛辛那提，去赛季中期的训练，去了img学院，去了佛罗里达，基本上一团糟，然后重置。”
他透露：“有点内部消息，我知道有很多教练在绕圈子，你知道她是个年轻选手，她来自中国，有各种各样的机会，我知道有很多有很多教练有点像秃鹰在盘旋，想看看那份工作是否会有机会，不是吗？里巴去了佛罗里达，所以我只是想让你知道她打进美网正赛，这是一个很棒的故事，她没有抱怨她坐了公共汽车，这个球员来自一个拥有14亿人口的国家，她还是奥运冠军，长期在前十中，没有自负，她在过去的14场比赛中赢了13场，所以这是非同寻常的，当她处于比赛的巅峰时，她的网球会更好，她是如此优秀，她赢的时候是她的生日，所以她24岁没过几天，这是一个非常好的发展。”
Jon Wertheim说道：“我也不知道你是否听到了她的一些金句，她一直很外向，赛后卡拉OK表演，所以有人对我说如果你是安德列娃，你站在那里准备要感谢团队，在你这么做之前，刚刚打败你的对手突然唱起歌来，你是否会站在那里鼓掌。”
罗迪克表示：“就我们目前的情况，看起来当油箱满了，她准备好了。看起来很像我们的同一个球员，几年前已经习惯的。”
（威震天）
【球员介绍】
其实我们可以做一个这10场比赛的总结，通过官方的形式去做一个这个，纪录片。我记得日本队18年世界杯输给比利时的时候，那14秒的反击他们做了一个纪录片。我觉得如果有这么一个纪录片在我们足球圈内部观看，我觉得都是很好的一件事。毕竟把这10场比赛的经验能累积到下一届，球员能用得上，那我们这些错误就没白犯。
李磊：球员其实不应该去评价教练的战术，但是我们头三场比赛三连败踢得其实是平行中场。到了青岛，可能大家都知道是非赢不可的比赛，可能教练选择了他成名的打法打了菱形，结果我们赢了。后来打巴林，其实踢得也是菱形中场，也赢了。其实在某个位置上由于伤病啊或者其他的一些情况，我们轮换了一些球员，造成了菱形中场强度不够，大家跑动、移动速度没有当时那么快了。这可能是我们没做好的地方。
06月13日讯 李磊接受足球之夜的采访，表示应该总结这10场世预赛。
我觉得不管是菱形中场也好，伊万、扬科维奇也好，我觉得教练只是一方面，最重要还是我们在场上的队员，我们一定要通过这十场比赛建立起的信心来去更好的完成接下来的比赛。
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