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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
一级方程式（F1）今日宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。
F1中国大奖赛承办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞表示：
这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。2024赛事期间，共有20万名热情洋溢的车迷到场观赛，见证麦克斯·维斯塔潘夺得冲刺赛和正赛双料冠军。
一级方程式总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示：
“我们在2019年后于本赛季重返中国，这是F1的一大高光时刻。F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们合作伙伴的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”
2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
“多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。此次 F1 中国大奖赛的成功续约，标志着各界对赛事的肯定，以及世界对中国市场的信心。未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。当然，我们深知，一项成功的赛事不仅仅是精彩的比赛，更是能够带动全社会向更积极方向发展的驱动力。未来，我们将不断开拓创新、优化体验，实现对社会的可持续贡献。”
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。自鲁本斯·巴里切罗在首届赛事问鼎以来，中国大奖赛已经诞生了十位冠军，其中刘易斯·汉密尔顿六次夺冠，费尔南多·阿隆索则两次折桂。
【球队数据】
本周末，2025-26赛季法乙联赛即将打响，揭幕战为甘冈主场对阵勒芒。新赛季法乙仍为18支球队参赛，第17轮后（12月13日）联赛将进入冬歇期，末轮将于2026年5月8日进行。
敦刻尔克上赛季排名法乙第4名，最终折戟升降级附加赛第二轮。上赛季从3月份开始，敦刻尔克9轮法乙仅赢下2场，后劲不足的问题导致他们在积分榜上掉队，未能直升法甲。新赛季敦刻尔克将由前巴萨B队教练桑切斯执教，虽然夏窗引援不多，但仍然具备冲击升级附加赛的可能。
甘冈上赛季最大的问题就是状态起伏不定，总是在不经意间突然遭遇一波连败，最终他们在升降级附加赛首轮不敌敦刻尔克，未能升入法甲。新赛季他们送走了主力门将科尼和中场核心皮卡尔，不过全队身价仍旧高居法乙第4，将有很大可能占据一个升级附加赛席位。
本赛季法乙联赛在赛制方面没有变化，仍然采用18支球队双循环赛制。最终积分榜前2名直接升入法甲，第3-5名将和法甲倒数第3名参加升级附加赛，决出最后一个法甲名额。降级制度与升级类似，最后2名直接降入法丙，倒数第3名与法丙第3名进行两回合升降级附加赛。
罗德兹、红星、亚眠、波城和格勒诺布尔上赛季均位列法乙中下游。受限于财政问题，这几支队今年夏窗也并没有多少值得关注的引援，自身实力平平，新赛季的首要目标依然是能够保级成功。
圣埃蒂安和蒙彼利埃同样为新赛季的降班马球队，两队的身价也是比其他球队高出一截，纸面实力自不必多说。圣埃蒂安夏窗总花费超1600万欧元引入了多名强援，同时保留了几乎全部主力球员，实力较之前有增无减，重回法甲可谓志在必得。
第二梯队：敦刻尔克、甘冈、巴斯蒂亚
第四梯队：罗德兹、红星、亚眠、波城、格勒诺布尔
二、实力分档
第一梯队：兰斯、圣埃蒂安、蒙彼利埃
第五梯队：南锡、勒芒、博莱格尼
第三梯队：克莱蒙、特鲁瓦、阿讷西、拉瓦勒
蒙彼利埃目前正陷入财务困境，此前他们不得不出售女足俱乐部才得以生存。并且夏窗还流失了不少主力球员，在新赛季引援不利的情况下，蒙彼利埃想要升级将面临不少困难。
特鲁瓦上赛季位列联赛中游，今年夏窗流失了不少主力球员，球队实力大幅受损，想要有所作为较为困难。阿讷西和拉瓦勒上赛季距离升级附加赛仅一步之遥，球队身价出于中下游的他们，想要继续冲击升级附加赛较为困难。
巴斯蒂亚堪称上赛季的“平局王”，34轮联赛竟然有15场平局，同时对阵联赛最后3名球队的6场比赛中仅取得2场胜利，这也间接反映了球队把握机会较差的弱项。夏窗巴斯蒂亚引进了多名前锋，意在解决球队得分能力不足的问题。新赛季如果引援效果不错，他们也将对升级附加赛发起冲击。
博莱格尼上赛季升级附加赛失利后，本应继续征战法丙联赛。但就在几天前，由于阿雅克肖因伪造银行担保文件被降级，所以博莱格尼得以升级至法乙。不过他们的实力显然不足，身价还不及倒数第二的南锡的一半，是降级的头号热门。
克莱蒙作为上赛季的降班马，糟糕的进球能力让他们最终掉入降级区，依靠附加赛的胜利才勉强留在法乙。新赛季克莱蒙全队身价位列法乙第7，相信重新整备过后的他们有实力展现出不俗的竞争力。
一、赛制简介
南锡和勒芒作为上赛季法丙联赛的前两名，新赛季升入法乙后自然希望能够站稳脚跟。两支球队在夏窗均进行了一定引援，但总体身价依然在联赛中排名倒数，想要保级有一定困难。
上赛季兰斯强势杀入法国杯决赛，令所有人感到震惊。不过也是受双线作战的影响，他们在赛季末突然状态下滑，以一波3连败收官，最终位列法甲倒数第3名。随后又在升降级附加赛中两回合败给梅斯，遗憾落入法乙。夏窗兰斯在引援上没有过多花费，基本全靠免签和提拔青训，同时还送走了多名主力或主要轮换。不过，他们全队身价仍高达7900万欧元，远超一众法乙球队，这也让他们被多家机构一致看好为新赛季法乙冠军的最大热门。
（奇乐）
【历史交锋】
当然，天价转会费的背后，永远是俱乐部对未来的豪赌。恩佐在切尔西三年半的时间里，172场比赛贡献31球30助攻，攻防两端的表现可圈可点。但1.45亿欧元的转会费，依然远超他目前1亿欧元的德转身价。曼城愿意支付如此溢价，看中的不仅是他的即战力，更是他在马雷斯卡战术体系中的核心潜力。
对于恩佐个人而言，这笔转会也让他创造了一项前无古人的纪录。2023年1月，他以1.21亿欧元从本菲卡加盟切尔西，如今又以1.45亿欧元转投曼城。这使他成为足坛历史上首位两次转会费均突破1亿欧元大关的球员。从本菲卡到切尔西，再到曼城，恩佐的职业生涯轨迹堪称一部“转会教科书”，每一次跳跃都伴随着惊人的资本运作。
这份最新出炉的历史最贵榜单，清晰地勾勒出了当今足坛的资本流向。内马尔以2.22亿欧元从巴萨转投巴黎的惊天交易依然稳居榜首，姆巴佩1.8亿欧元和登贝莱1.48亿欧元的转会费紧随其后。而恩佐的加盟，则标志着英超资本在历史榜单上的强势崛起。他与去年夏天以同样1.45亿欧元从纽卡斯尔转投利物浦的伊萨克并列第四，英超两大豪门包揽了历史最贵榜单的前五名中的两席。
更令人瞩目的是，榜单前十中有四笔交易来自本赛季的夏窗。除了恩佐和伊萨克，从阿斯顿维拉转会切尔西的罗杰斯（1.38亿欧元）和从诺丁汉森林加盟曼城的安德森（1.35亿欧元）也双双跻身前十。这一现象级的转会狂潮，不仅刷新了多项历史纪录，更凸显了英超俱乐部在争夺顶级球星时的绝对统治力。
转会市场的压哨大戏终于落下帷幕，曼城官方正式宣布签下切尔西中场恩佐·费尔南德斯。据《转会市场》最新统计，这笔高达1.45亿欧元的转会费不仅让恩佐毫无悬念地成为今夏标王，更让他在足坛历史最贵转会费榜单上高居第四位，仅次于内马尔、姆巴佩和登贝莱。
随着恩佐的加盟，曼城的中场拼图终于完整。新赛季的伊蒂哈德球场，这位阿根廷中场能否用表现证明自己的价值，让这笔历史第四贵的交易物有所值，将是未来几个赛季最大的看点。而这份不断被刷新的历史最贵榜单，也在提醒着所有人：在足球的世界里，资本的较量从未停止，而真正的赢家，永远属于那些敢于为梦想买单的人。
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，超三联赛官方宣布，前NBA球星德马库斯-考辛斯将代表球队征战新赛季超三联赛。
考辛斯预计将在9月初的张家港争霸赛迎来首秀。随后他还将在10月1日至2日代表无锡文旅队出战三人篮球无锡大师赛。
据一些超三联赛的球员透露，考辛斯征战超三联赛的薪酬高达一个月35万美元，并且考辛斯还要求要带家属和他的私人团队一起来华。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
一级方程式（F1）今日宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。
F1中国大奖赛承办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞表示：
这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。2024赛事期间，共有20万名热情洋溢的车迷到场观赛，见证麦克斯·维斯塔潘夺得冲刺赛和正赛双料冠军。
一级方程式总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示：
“我们在2019年后于本赛季重返中国，这是F1的一大高光时刻。F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们合作伙伴的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”
2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
“多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。此次 F1 中国大奖赛的成功续约，标志着各界对赛事的肯定，以及世界对中国市场的信心。未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。当然，我们深知，一项成功的赛事不仅仅是精彩的比赛，更是能够带动全社会向更积极方向发展的驱动力。未来，我们将不断开拓创新、优化体验，实现对社会的可持续贡献。”
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。自鲁本斯·巴里切罗在首届赛事问鼎以来，中国大奖赛已经诞生了十位冠军，其中刘易斯·汉密尔顿六次夺冠，费尔南多·阿隆索则两次折桂。
【球队数据】
本周末，2025-26赛季法乙联赛即将打响，揭幕战为甘冈主场对阵勒芒。新赛季法乙仍为18支球队参赛，第17轮后（12月13日）联赛将进入冬歇期，末轮将于2026年5月8日进行。
敦刻尔克上赛季排名法乙第4名，最终折戟升降级附加赛第二轮。上赛季从3月份开始，敦刻尔克9轮法乙仅赢下2场，后劲不足的问题导致他们在积分榜上掉队，未能直升法甲。新赛季敦刻尔克将由前巴萨B队教练桑切斯执教，虽然夏窗引援不多，但仍然具备冲击升级附加赛的可能。
甘冈上赛季最大的问题就是状态起伏不定，总是在不经意间突然遭遇一波连败，最终他们在升降级附加赛首轮不敌敦刻尔克，未能升入法甲。新赛季他们送走了主力门将科尼和中场核心皮卡尔，不过全队身价仍旧高居法乙第4，将有很大可能占据一个升级附加赛席位。
本赛季法乙联赛在赛制方面没有变化，仍然采用18支球队双循环赛制。最终积分榜前2名直接升入法甲，第3-5名将和法甲倒数第3名参加升级附加赛，决出最后一个法甲名额。降级制度与升级类似，最后2名直接降入法丙，倒数第3名与法丙第3名进行两回合升降级附加赛。
罗德兹、红星、亚眠、波城和格勒诺布尔上赛季均位列法乙中下游。受限于财政问题，这几支队今年夏窗也并没有多少值得关注的引援，自身实力平平，新赛季的首要目标依然是能够保级成功。
圣埃蒂安和蒙彼利埃同样为新赛季的降班马球队，两队的身价也是比其他球队高出一截，纸面实力自不必多说。圣埃蒂安夏窗总花费超1600万欧元引入了多名强援，同时保留了几乎全部主力球员，实力较之前有增无减，重回法甲可谓志在必得。
第二梯队：敦刻尔克、甘冈、巴斯蒂亚
第四梯队：罗德兹、红星、亚眠、波城、格勒诺布尔
二、实力分档
第一梯队：兰斯、圣埃蒂安、蒙彼利埃
第五梯队：南锡、勒芒、博莱格尼
第三梯队：克莱蒙、特鲁瓦、阿讷西、拉瓦勒
蒙彼利埃目前正陷入财务困境，此前他们不得不出售女足俱乐部才得以生存。并且夏窗还流失了不少主力球员，在新赛季引援不利的情况下，蒙彼利埃想要升级将面临不少困难。
特鲁瓦上赛季位列联赛中游，今年夏窗流失了不少主力球员，球队实力大幅受损，想要有所作为较为困难。阿讷西和拉瓦勒上赛季距离升级附加赛仅一步之遥，球队身价出于中下游的他们，想要继续冲击升级附加赛较为困难。
巴斯蒂亚堪称上赛季的“平局王”，34轮联赛竟然有15场平局，同时对阵联赛最后3名球队的6场比赛中仅取得2场胜利，这也间接反映了球队把握机会较差的弱项。夏窗巴斯蒂亚引进了多名前锋，意在解决球队得分能力不足的问题。新赛季如果引援效果不错，他们也将对升级附加赛发起冲击。
博莱格尼上赛季升级附加赛失利后，本应继续征战法丙联赛。但就在几天前，由于阿雅克肖因伪造银行担保文件被降级，所以博莱格尼得以升级至法乙。不过他们的实力显然不足，身价还不及倒数第二的南锡的一半，是降级的头号热门。
克莱蒙作为上赛季的降班马，糟糕的进球能力让他们最终掉入降级区，依靠附加赛的胜利才勉强留在法乙。新赛季克莱蒙全队身价位列法乙第7，相信重新整备过后的他们有实力展现出不俗的竞争力。
一、赛制简介
南锡和勒芒作为上赛季法丙联赛的前两名，新赛季升入法乙后自然希望能够站稳脚跟。两支球队在夏窗均进行了一定引援，但总体身价依然在联赛中排名倒数，想要保级有一定困难。
上赛季兰斯强势杀入法国杯决赛，令所有人感到震惊。不过也是受双线作战的影响，他们在赛季末突然状态下滑，以一波3连败收官，最终位列法甲倒数第3名。随后又在升降级附加赛中两回合败给梅斯，遗憾落入法乙。夏窗兰斯在引援上没有过多花费，基本全靠免签和提拔青训，同时还送走了多名主力或主要轮换。不过，他们全队身价仍高达7900万欧元，远超一众法乙球队，这也让他们被多家机构一致看好为新赛季法乙冠军的最大热门。
（奇乐）
【历史交锋】
当然，天价转会费的背后，永远是俱乐部对未来的豪赌。恩佐在切尔西三年半的时间里，172场比赛贡献31球30助攻，攻防两端的表现可圈可点。但1.45亿欧元的转会费，依然远超他目前1亿欧元的德转身价。曼城愿意支付如此溢价，看中的不仅是他的即战力，更是他在马雷斯卡战术体系中的核心潜力。
对于恩佐个人而言，这笔转会也让他创造了一项前无古人的纪录。2023年1月，他以1.21亿欧元从本菲卡加盟切尔西，如今又以1.45亿欧元转投曼城。这使他成为足坛历史上首位两次转会费均突破1亿欧元大关的球员。从本菲卡到切尔西，再到曼城，恩佐的职业生涯轨迹堪称一部“转会教科书”，每一次跳跃都伴随着惊人的资本运作。
这份最新出炉的历史最贵榜单，清晰地勾勒出了当今足坛的资本流向。内马尔以2.22亿欧元从巴萨转投巴黎的惊天交易依然稳居榜首，姆巴佩1.8亿欧元和登贝莱1.48亿欧元的转会费紧随其后。而恩佐的加盟，则标志着英超资本在历史榜单上的强势崛起。他与去年夏天以同样1.45亿欧元从纽卡斯尔转投利物浦的伊萨克并列第四，英超两大豪门包揽了历史最贵榜单的前五名中的两席。
更令人瞩目的是，榜单前十中有四笔交易来自本赛季的夏窗。除了恩佐和伊萨克，从阿斯顿维拉转会切尔西的罗杰斯（1.38亿欧元）和从诺丁汉森林加盟曼城的安德森（1.35亿欧元）也双双跻身前十。这一现象级的转会狂潮，不仅刷新了多项历史纪录，更凸显了英超俱乐部在争夺顶级球星时的绝对统治力。
转会市场的压哨大戏终于落下帷幕，曼城官方正式宣布签下切尔西中场恩佐·费尔南德斯。据《转会市场》最新统计，这笔高达1.45亿欧元的转会费不仅让恩佐毫无悬念地成为今夏标王，更让他在足坛历史最贵转会费榜单上高居第四位，仅次于内马尔、姆巴佩和登贝莱。
随着恩佐的加盟，曼城的中场拼图终于完整。新赛季的伊蒂哈德球场，这位阿根廷中场能否用表现证明自己的价值，让这笔历史第四贵的交易物有所值，将是未来几个赛季最大的看点。而这份不断被刷新的历史最贵榜单，也在提醒着所有人：在足球的世界里，资本的较量从未停止，而真正的赢家，永远属于那些敢于为梦想买单的人。
【球员介绍】
北京时间9月1日消息，超三联赛官方宣布，前NBA球星德马库斯-考辛斯将代表球队征战新赛季超三联赛。
考辛斯预计将在9月初的张家港争霸赛迎来首秀。随后他还将在10月1日至2日代表无锡文旅队出战三人篮球无锡大师赛。
据一些超三联赛的球员透露，考辛斯征战超三联赛的薪酬高达一个月35万美元，并且考辛斯还要求要带家属和他的私人团队一起来华。
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