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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月3日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第13轮，辽宁男篮117-124不敌同曦男篮。
同曦队：郭昊文19分5篮板，利夫31分15篮板4助攻4盖帽，曾繁日11分6篮板5助攻，邬挺嘉12分，林崴19分，哈里斯16分，赵柏清11分。
第一节，开局同曦7-0领先，但辽宁随后进入状态，两队大打对攻战，双方交替上分，同曦34-32领先。第二节，辽宁进攻端过于依赖外援，同时防守端漏洞百出，虽然弗格和威尔斯两节合砍40分，但同曦多点开花68-59领先。
深圳队：贺希宁18分5篮板5助攻3抢断，白昊天9分4篮板，约翰逊13分，汤普森16分18篮板3盖帽，周鹏20分6篮板4盖帽，容子峰15分。
江苏队：杰克逊25分，汤普森15分13篮板，倪永康4分3篮板5盖帽，古德温9分4篮板5助攻2抢断，刘泽希9分。
易边再战，双方继续对攻，辽宁队依然防不住对手，连续三节被同曦轰下34分，三节战罢落后10分。第四节，辽宁苦苦追赶，在还剩40秒时追到差5分，但郭昊文连投带罚连得3分帮助同曦赢下比赛。
辽宁队：威尔斯35分，弗格27分6篮板4助攻2盖帽，赵继伟19分5篮板7助攻2抢断，韩德君11分，付豪9分，鄢手骐12分。
深圳102-82江苏
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
今天凌晨，U17亚洲杯小组赛，中国队艰难出线，创造了U系列国足的里程碑时刻。
那届国青名单中有不少日后大红大紫的足坛名将，郜林、冯潇霆、蒿俊闵、陈涛、周海滨、赵旭日、卢琳、朱挺……锋线上，我们甚至真的拥有了“曼联前锋”（董方卓当时效力曼联）。
中国队最近一次世少赛经历，是2005年，这届国少取得重大突破，小组赛1胜2平出线，虽然1/4决赛1比5负于土耳其，但第7名的最终排名，依然是中国队参加世少赛的历史最佳战绩。
不过，据后来足协官员马成全在多年后回忆，那一届国少队，其实全都是超龄队员，参加U16世少赛是以大打小。
两年后的世少赛，国际足联将参赛年龄标准从U16改为U17，中国队里有邓乐军、陈刚、朱琪、潘毅、庄毅、姚健等名将。不过，小组赛中国队1平2负，依然未能出线。
从2008年到2014年，中国队在U17亚洲杯中都没能迈出小组赛的坎儿，2016和2018年的最低谷时，甚至连进U17亚洲杯决赛圈都成了难题。
那个年代的中国队，依然都是超龄球员参赛，和U16的对手踢，并不落下风。小组赛中，中国队0比0逼平了阿根廷，1比0战胜加拿大，但因为末轮0比3惨败尼日利亚而未能从小组出线。
凭借何思凡与张伯霖的进球，中国U17队2比0战胜卡塔尔，小组三战1胜2负（0比1印尼、1比2日本、2比0卡塔尔），由于日本队全胜出线，剩下三队环环相克，中国队凭借净胜球优势拿到小组第二出线，也获得了参加明年世少赛的资格。
回顾中国队参加世少赛的往事，一批批熟悉的名字浮现在眼前，历史的循环往复也颇令人感慨。
这一届国少是中国男足历史上的黄金一代，夺得了2004年亚少赛冠军，队内包括王大雷、邓卓祥、杨旭、于大宝、王刚、李壮飞等希望之星，时至今日，王大雷、王刚依然是中超山东泰山和北京国安的主力，可见那一批球员的相对含金量。
1985年是中国队第一次参加世少赛（国际足联16岁以下世界足球锦标赛，后改为U17），当时的主教练是高丰文，那支国少队成功打进了世少赛的8强。
2005年，也是中国足球U系列最令人兴奋的一年。除了U17世少赛打进8强，在同一年的世青赛上，国青也杀进了16强。
就在中国男足的后备力量给人带来前所未有的希望之际，一段长达21年的暗黑倒计时开始了，2005年之后，中国队再也没能打进世少赛的决赛圈，甚至在亚洲级别赛事的表现也一届不如一届。
之后从1989年到1993年，中国队连续参加三届世少赛，其中朱广沪作为主教练带了前两届，后一届带队的是张志诚。
那是高丰文执教生涯起势的里程碑，他在一年后出任中国男足主教练，又在1987年带领中国男足打进了奥运会决赛圈。
1989年的国少队，阵容更加星光熠熠，宿茂臻、高峰、魏群、姜峰、符兵、谢朝阳等人，都是后来甲A时代的名将。
这次出线令中国球迷等得太久了。这是时隔21年后，中国男足各级国家队又一次有队伍打进世界大赛的决赛圈，上一次还是遥远的2005年（世少赛和世青赛）。
1993年世少赛，中国队名单里有李霄鹏、于根伟、姚夏、肖战波等后来的国脚名将，但依然没突破小组赛的门槛，1平2负早早出局。
参加1985年世少赛的中国男足，出了不少后来的足坛名将。谢育新、曹限东、孙博伟……其中谢育新入选了那届世少赛的最佳阵容，同一最佳阵容中还有一个大名鼎鼎的姓氏：马拉多纳——球王马拉多纳的弟弟乌戈-马拉多纳。
不过，到了成年队的最高舞台，高丰文难逃折戟沉沙。在汉城奥运会上，中国队1平2负（0比3西德、0比2瑞典、0比0突尼斯），一球未进，未能出线。之后的“大考”——1989年世界杯预选赛上，高丰文的国足遭遇两次“黑色三分钟”；一年后的北京亚运会，更是爆冷0比1负于泰国，高丰文引咎辞职。
等中国队再参加世少赛，已经是十年后的2003年。蒿俊闵、王永珀、毛剑卿、毛彪、姜宁、李成华等新一代球员冒头，主教练刘春明因为喜爱进攻的风格，被当时媒体誉为“曼联风格”。但到了世界舞台，“曼联风格”没能打出来，小组赛1平2负折戟沉沙。
今天凌晨，全新一代的国少在幸运加持下，得以杀进世少赛，历史意义不言而喻，时隔21年后，终于又一次有男足队伍打进世界大赛。这样的意义，对于低谷太久的中国足球来说，当然是值得欢欣鼓舞的，但对于经历了太多次“希望——失望”循环往复的中国球迷来说，这是否是中国足球否极泰来的信号，恐怕依然不敢奢望。（李普利）
【球员介绍】
张宇辰
留洋潮持续升温
随后，蔡崇信篮球奖学金项目（其前身为中国篮协“青少年后备人才海外留学菁英计划”）成为国内青少年出国打篮球的重要途径。该项目于2019年开启，全额承担赴美顶尖寄宿高中的学费、食宿等费用。入选国青的郇斯楠、郇斯枫便是该项目代表。
篮球名宿张斌指出，越来越多教练和家长意识到送孩子“走出去”的价值。国内青年联赛的对抗强度、赛事密度和战术丰富度与美国高中、NCAA差距明显，本土赛场难以持续满足顶尖苗子的成长需求。
在亚洲，中国男篮的老对手日本、韩国也在探索依托美国高中、NCAA等海外体系培育人才的模式。
新华社北京10月14日电近期，以张宇辰、张懿赵杰为代表的多名国青男篮潜力球员，纷纷奔赴美国高中学习，接受高水平篮球历练。更早一批踏上留洋之路的王俊杰、张博源、郇斯楠等前国青队员，已经登陆美国大学生体育协会（NCAA）联赛。从早期首钢雏鹰计划的俱乐部试水、蔡崇信篮球奖学金的公益化输送，到如今上海久事联合美职篮（NBA）中国的系统化批量培养，国内青少年篮球人才出海路径日趋多元。不过，这股留洋热潮前景如何，成效仍待时间检验。
日本男篮近些年来的进步，离不开八村塁、河村勇辉、渡边雄太等球员的支撑，这些人都经过NBA、NCAA的历练。韩国男篮此次亚运会登顶，核心正是从NCAA打拼归来的李贤重。业内人士表示，NCAA高水平比赛能有效解决亚洲球员对抗偏弱、大赛疲软、打法固化等短板，是追赶世界潮流的重要路径。
据资深业内人士观察，与曾凡博、余嘉豪等球员当年赴美发展时相比，近些年赴美留学的中国球员面临的环境和条件已有所改善。张宇辰、张懿赵杰等最新一批球员，在赴美前已通过国青比赛获得一定关注，其团队又依托美方资深教练等精准推荐，并与学校教练充分沟通球员特点、培养计划等，有利于他们挑选适合的学校并尽快融入。
上海久事俱乐部董事长王箴为介绍，此次联合NBA中国输送多名球员留洋并非心血来潮。通过近年实践，俱乐部发现，李弘权、李添荣、偰李永炜、戴昊等有海外经历的球员在对抗心态、篮球眼界和打法理念上普遍更贴合现代篮球，因此从重用海归球员转向主动向外输送青训苗子。在选材上，俱乐部坚持不拔苗助长，严格核实球员年龄，优先挑选静态与动态天赋出众的苗子，从小全员打磨外线技术以顺应现代篮球趋势。
东篮星盟经纪公司主要负责人李群也表示，16岁的张宇辰技术和球商高于同龄人，美国篮球在力量训练、营养配比、运动康复、个人技术精细化打磨等方面均处于世界顶尖水平，高强度的日常竞争能持续倒逼球员突破自我。
据王建军介绍，U系列国字号队伍的训练条件近年来也持续改善，配备了包括欧洲助理教练、美籍训练师以及涵盖医疗、科研、体能、营养、数据分析等方面的专业团队，每年赴欧美拉练，参加的高水平赛事多达四五十场。无论留在国内还是海外发展，他希望这批孩子能保持势头、兑现天赋。
日前，上海久事男篮联合NBA中国及球员经纪团队一次性送出4名入选过U17、U18国青男篮国家队或集训队的球员赴美读高中：全能锋线张懿赵杰加盟犹他州瓦萨奇学院，前锋杨易轩入读维里塔斯学院，内线张子一前往诺特丹高中，中锋刘浩鑫加盟林克学院。
一位对中美篮球都很熟悉的资深业内人士从更深层次剖析了“走出去”的必要性。他认为，一方面，高水平青训土壤有限，优秀苗子在海外成长，归来能更好地反哺国家队；另一方面，美国球员在休赛期普遍配有专属训练师打磨技术短板，而国内大部分训练还停留在“一批人同时练”的粗放模式，球员技术水平因此常常停滞不前。
记者在采访中了解到，新生代优秀球员集中选择留洋，是对标国内青训现状、正视中外篮球体系差距后的主动选择。
此外，已入选国家队的王俊杰从旧金山大学转投马萨诸塞大学，上海久事梯队球员朱正就读西卡罗来纳大学，郇斯楠、郇斯枫、张博源、淡厚然等前国青球员也代表各自大学征战。新近赴美的这些球员与已在NCAA联赛站稳脚跟的师兄们，共同搭建起覆盖美国高中和NCAA联赛的海外人才矩阵。
海外逐梦机遇与挑战并存
奔赴美国高水平篮球舞台，为新生代球员打开成长新通道，但激烈竞争、异域生活、独立成长带来多重考验，机遇与风险相伴。
出自清华附中的16岁国青后卫张宇辰赴美同样受人关注。作为国内同年龄段顶尖后卫，张宇辰随清华附中斩获耐高联赛总冠军并荣膺总决赛最有价值球员称号（FMVP），随后征战U17世界杯、U18亚洲杯等赛事，凭借精准的外线投射、出众的传球视野和沉稳的心理素质赢得广泛关注。张宇辰日前也已启程赴美，加盟全美排名靠前的贝拉维斯塔预科学校。
率先实施“雏鹰计划”的北京首钢俱乐部，今夏开启了与塞尔维亚俱乐部的合作。据总经理张云松介绍，俱乐部准备遴选十余名15岁左右球员赴塞尔维亚留学。与当年“雏鹰计划”全年在美训练比赛不同，这次计划让孩子们半年在塞尔维亚、半年在国内训练参赛。新模式能否继续产出曾凡博这样的优秀球员，值得关注。
早在2017年，北京首钢俱乐部便启动雏鹰计划，面向全国遴选15岁以下优质苗子，统一送往美国受训并衔接当地高中赛事体系，曾凡博正是该计划的标杆成果。
郇斯楠
中国U17、U18男篮教练王建军表示，2010年前后出生的这批年轻球员身体条件和天赋不错，已受到美国高中和欧洲球队关注。到国外参加高水平比赛、面对高水平对手，对个人成长提高大有裨益。但他也提醒，国外高中对球员的自觉性要求很高，饮食、学习、个人生活都需自己打理，文化融入也是一道关卡。因此，在鼓励支持孩子们出国打球的同时，他希望篮协能持续关注他们在国外的发展，包括出场时间、表现、技术水平提升及遇到的困难瓶颈等，从协会层面帮助他们解决问题。
新生代留洋梯队能否重塑男篮未来？
青年才俊出海渐成业内共识
李群分析说，贝拉维斯塔作为全美顶级高中，队内竞争激烈，张宇辰将在校队一、二队间轮换参赛，持续与全美顶尖同龄人对位，快速弥补身体发育阶段的对抗短板、提升赛场适应能力。
张懿赵杰
少年留洋逐梦，不仅是个体天赋的突围，更是中国篮球青训理念革新、发展思路升级的缩影。成才之路道阻且长，机遇与挑战并存，唯有持续完善海外人才保障机制、理顺配套政策、坚守科学培养理念，这批经过海外历练的篮球少年，才有望成为中国男篮走出低谷、重回巅峰的底气与希望。
张斌认为，有天赋的孩子赴高水平联赛发展总体是好事，但能否获得稳定上场时间，是决定成长质量的关键。到了海外赛场，无论打什么位置，都要尽可能争取更多出场机会以克服惰性，否则留洋价值将大打折扣。
张斌说，郇斯楠、郇斯枫、张博源、朱正这批球员，是检验留洋模式能否兑现价值的关键样本。只有他们真正站稳海外赛场、成长到能冲击国家队的水准，留洋这条路才算真正为中国男篮出成果。
【比赛分析】
北京时间12月3日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第13轮，辽宁男篮117-124不敌同曦男篮。
同曦队：郭昊文19分5篮板，利夫31分15篮板4助攻4盖帽，曾繁日11分6篮板5助攻，邬挺嘉12分，林崴19分，哈里斯16分，赵柏清11分。
第一节，开局同曦7-0领先，但辽宁随后进入状态，两队大打对攻战，双方交替上分，同曦34-32领先。第二节，辽宁进攻端过于依赖外援，同时防守端漏洞百出，虽然弗格和威尔斯两节合砍40分，但同曦多点开花68-59领先。
深圳队：贺希宁18分5篮板5助攻3抢断，白昊天9分4篮板，约翰逊13分，汤普森16分18篮板3盖帽，周鹏20分6篮板4盖帽，容子峰15分。
江苏队：杰克逊25分，汤普森15分13篮板，倪永康4分3篮板5盖帽，古德温9分4篮板5助攻2抢断，刘泽希9分。
易边再战，双方继续对攻，辽宁队依然防不住对手，连续三节被同曦轰下34分，三节战罢落后10分。第四节，辽宁苦苦追赶，在还剩40秒时追到差5分，但郭昊文连投带罚连得3分帮助同曦赢下比赛。
辽宁队：威尔斯35分，弗格27分6篮板4助攻2盖帽，赵继伟19分5篮板7助攻2抢断，韩德君11分，付豪9分，鄢手骐12分。
深圳102-82江苏
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
今天凌晨，U17亚洲杯小组赛，中国队艰难出线，创造了U系列国足的里程碑时刻。
那届国青名单中有不少日后大红大紫的足坛名将，郜林、冯潇霆、蒿俊闵、陈涛、周海滨、赵旭日、卢琳、朱挺……锋线上，我们甚至真的拥有了“曼联前锋”（董方卓当时效力曼联）。
中国队最近一次世少赛经历，是2005年，这届国少取得重大突破，小组赛1胜2平出线，虽然1/4决赛1比5负于土耳其，但第7名的最终排名，依然是中国队参加世少赛的历史最佳战绩。
不过，据后来足协官员马成全在多年后回忆，那一届国少队，其实全都是超龄队员，参加U16世少赛是以大打小。
两年后的世少赛，国际足联将参赛年龄标准从U16改为U17，中国队里有邓乐军、陈刚、朱琪、潘毅、庄毅、姚健等名将。不过，小组赛中国队1平2负，依然未能出线。
从2008年到2014年，中国队在U17亚洲杯中都没能迈出小组赛的坎儿，2016和2018年的最低谷时，甚至连进U17亚洲杯决赛圈都成了难题。
那个年代的中国队，依然都是超龄球员参赛，和U16的对手踢，并不落下风。小组赛中，中国队0比0逼平了阿根廷，1比0战胜加拿大，但因为末轮0比3惨败尼日利亚而未能从小组出线。
凭借何思凡与张伯霖的进球，中国U17队2比0战胜卡塔尔，小组三战1胜2负（0比1印尼、1比2日本、2比0卡塔尔），由于日本队全胜出线，剩下三队环环相克，中国队凭借净胜球优势拿到小组第二出线，也获得了参加明年世少赛的资格。
回顾中国队参加世少赛的往事，一批批熟悉的名字浮现在眼前，历史的循环往复也颇令人感慨。
这一届国少是中国男足历史上的黄金一代，夺得了2004年亚少赛冠军，队内包括王大雷、邓卓祥、杨旭、于大宝、王刚、李壮飞等希望之星，时至今日，王大雷、王刚依然是中超山东泰山和北京国安的主力，可见那一批球员的相对含金量。
1985年是中国队第一次参加世少赛（国际足联16岁以下世界足球锦标赛，后改为U17），当时的主教练是高丰文，那支国少队成功打进了世少赛的8强。
2005年，也是中国足球U系列最令人兴奋的一年。除了U17世少赛打进8强，在同一年的世青赛上，国青也杀进了16强。
就在中国男足的后备力量给人带来前所未有的希望之际，一段长达21年的暗黑倒计时开始了，2005年之后，中国队再也没能打进世少赛的决赛圈，甚至在亚洲级别赛事的表现也一届不如一届。
之后从1989年到1993年，中国队连续参加三届世少赛，其中朱广沪作为主教练带了前两届，后一届带队的是张志诚。
那是高丰文执教生涯起势的里程碑，他在一年后出任中国男足主教练，又在1987年带领中国男足打进了奥运会决赛圈。
1989年的国少队，阵容更加星光熠熠，宿茂臻、高峰、魏群、姜峰、符兵、谢朝阳等人，都是后来甲A时代的名将。
这次出线令中国球迷等得太久了。这是时隔21年后，中国男足各级国家队又一次有队伍打进世界大赛的决赛圈，上一次还是遥远的2005年（世少赛和世青赛）。
1993年世少赛，中国队名单里有李霄鹏、于根伟、姚夏、肖战波等后来的国脚名将，但依然没突破小组赛的门槛，1平2负早早出局。
参加1985年世少赛的中国男足，出了不少后来的足坛名将。谢育新、曹限东、孙博伟……其中谢育新入选了那届世少赛的最佳阵容，同一最佳阵容中还有一个大名鼎鼎的姓氏：马拉多纳——球王马拉多纳的弟弟乌戈-马拉多纳。
不过，到了成年队的最高舞台，高丰文难逃折戟沉沙。在汉城奥运会上，中国队1平2负（0比3西德、0比2瑞典、0比0突尼斯），一球未进，未能出线。之后的“大考”——1989年世界杯预选赛上，高丰文的国足遭遇两次“黑色三分钟”；一年后的北京亚运会，更是爆冷0比1负于泰国，高丰文引咎辞职。
等中国队再参加世少赛，已经是十年后的2003年。蒿俊闵、王永珀、毛剑卿、毛彪、姜宁、李成华等新一代球员冒头，主教练刘春明因为喜爱进攻的风格，被当时媒体誉为“曼联风格”。但到了世界舞台，“曼联风格”没能打出来，小组赛1平2负折戟沉沙。
今天凌晨，全新一代的国少在幸运加持下，得以杀进世少赛，历史意义不言而喻，时隔21年后，终于又一次有男足队伍打进世界大赛。这样的意义，对于低谷太久的中国足球来说，当然是值得欢欣鼓舞的，但对于经历了太多次“希望——失望”循环往复的中国球迷来说，这是否是中国足球否极泰来的信号，恐怕依然不敢奢望。（李普利）
【球员介绍】
张宇辰
留洋潮持续升温
随后，蔡崇信篮球奖学金项目（其前身为中国篮协“青少年后备人才海外留学菁英计划”）成为国内青少年出国打篮球的重要途径。该项目于2019年开启，全额承担赴美顶尖寄宿高中的学费、食宿等费用。入选国青的郇斯楠、郇斯枫便是该项目代表。
篮球名宿张斌指出，越来越多教练和家长意识到送孩子“走出去”的价值。国内青年联赛的对抗强度、赛事密度和战术丰富度与美国高中、NCAA差距明显，本土赛场难以持续满足顶尖苗子的成长需求。
在亚洲，中国男篮的老对手日本、韩国也在探索依托美国高中、NCAA等海外体系培育人才的模式。
新华社北京10月14日电近期，以张宇辰、张懿赵杰为代表的多名国青男篮潜力球员，纷纷奔赴美国高中学习，接受高水平篮球历练。更早一批踏上留洋之路的王俊杰、张博源、郇斯楠等前国青队员，已经登陆美国大学生体育协会（NCAA）联赛。从早期首钢雏鹰计划的俱乐部试水、蔡崇信篮球奖学金的公益化输送，到如今上海久事联合美职篮（NBA）中国的系统化批量培养，国内青少年篮球人才出海路径日趋多元。不过，这股留洋热潮前景如何，成效仍待时间检验。
日本男篮近些年来的进步，离不开八村塁、河村勇辉、渡边雄太等球员的支撑，这些人都经过NBA、NCAA的历练。韩国男篮此次亚运会登顶，核心正是从NCAA打拼归来的李贤重。业内人士表示，NCAA高水平比赛能有效解决亚洲球员对抗偏弱、大赛疲软、打法固化等短板，是追赶世界潮流的重要路径。
据资深业内人士观察，与曾凡博、余嘉豪等球员当年赴美发展时相比，近些年赴美留学的中国球员面临的环境和条件已有所改善。张宇辰、张懿赵杰等最新一批球员，在赴美前已通过国青比赛获得一定关注，其团队又依托美方资深教练等精准推荐，并与学校教练充分沟通球员特点、培养计划等，有利于他们挑选适合的学校并尽快融入。
上海久事俱乐部董事长王箴为介绍，此次联合NBA中国输送多名球员留洋并非心血来潮。通过近年实践，俱乐部发现，李弘权、李添荣、偰李永炜、戴昊等有海外经历的球员在对抗心态、篮球眼界和打法理念上普遍更贴合现代篮球，因此从重用海归球员转向主动向外输送青训苗子。在选材上，俱乐部坚持不拔苗助长，严格核实球员年龄，优先挑选静态与动态天赋出众的苗子，从小全员打磨外线技术以顺应现代篮球趋势。
东篮星盟经纪公司主要负责人李群也表示，16岁的张宇辰技术和球商高于同龄人，美国篮球在力量训练、营养配比、运动康复、个人技术精细化打磨等方面均处于世界顶尖水平，高强度的日常竞争能持续倒逼球员突破自我。
据王建军介绍，U系列国字号队伍的训练条件近年来也持续改善，配备了包括欧洲助理教练、美籍训练师以及涵盖医疗、科研、体能、营养、数据分析等方面的专业团队，每年赴欧美拉练，参加的高水平赛事多达四五十场。无论留在国内还是海外发展，他希望这批孩子能保持势头、兑现天赋。
日前，上海久事男篮联合NBA中国及球员经纪团队一次性送出4名入选过U17、U18国青男篮国家队或集训队的球员赴美读高中：全能锋线张懿赵杰加盟犹他州瓦萨奇学院，前锋杨易轩入读维里塔斯学院，内线张子一前往诺特丹高中，中锋刘浩鑫加盟林克学院。
一位对中美篮球都很熟悉的资深业内人士从更深层次剖析了“走出去”的必要性。他认为，一方面，高水平青训土壤有限，优秀苗子在海外成长，归来能更好地反哺国家队；另一方面，美国球员在休赛期普遍配有专属训练师打磨技术短板，而国内大部分训练还停留在“一批人同时练”的粗放模式，球员技术水平因此常常停滞不前。
记者在采访中了解到，新生代优秀球员集中选择留洋，是对标国内青训现状、正视中外篮球体系差距后的主动选择。
此外，已入选国家队的王俊杰从旧金山大学转投马萨诸塞大学，上海久事梯队球员朱正就读西卡罗来纳大学，郇斯楠、郇斯枫、张博源、淡厚然等前国青球员也代表各自大学征战。新近赴美的这些球员与已在NCAA联赛站稳脚跟的师兄们，共同搭建起覆盖美国高中和NCAA联赛的海外人才矩阵。
海外逐梦机遇与挑战并存
奔赴美国高水平篮球舞台，为新生代球员打开成长新通道，但激烈竞争、异域生活、独立成长带来多重考验，机遇与风险相伴。
出自清华附中的16岁国青后卫张宇辰赴美同样受人关注。作为国内同年龄段顶尖后卫，张宇辰随清华附中斩获耐高联赛总冠军并荣膺总决赛最有价值球员称号（FMVP），随后征战U17世界杯、U18亚洲杯等赛事，凭借精准的外线投射、出众的传球视野和沉稳的心理素质赢得广泛关注。张宇辰日前也已启程赴美，加盟全美排名靠前的贝拉维斯塔预科学校。
率先实施“雏鹰计划”的北京首钢俱乐部，今夏开启了与塞尔维亚俱乐部的合作。据总经理张云松介绍，俱乐部准备遴选十余名15岁左右球员赴塞尔维亚留学。与当年“雏鹰计划”全年在美训练比赛不同，这次计划让孩子们半年在塞尔维亚、半年在国内训练参赛。新模式能否继续产出曾凡博这样的优秀球员，值得关注。
早在2017年，北京首钢俱乐部便启动雏鹰计划，面向全国遴选15岁以下优质苗子，统一送往美国受训并衔接当地高中赛事体系，曾凡博正是该计划的标杆成果。
郇斯楠
中国U17、U18男篮教练王建军表示，2010年前后出生的这批年轻球员身体条件和天赋不错，已受到美国高中和欧洲球队关注。到国外参加高水平比赛、面对高水平对手，对个人成长提高大有裨益。但他也提醒，国外高中对球员的自觉性要求很高，饮食、学习、个人生活都需自己打理，文化融入也是一道关卡。因此，在鼓励支持孩子们出国打球的同时，他希望篮协能持续关注他们在国外的发展，包括出场时间、表现、技术水平提升及遇到的困难瓶颈等，从协会层面帮助他们解决问题。
新生代留洋梯队能否重塑男篮未来？
青年才俊出海渐成业内共识
李群分析说，贝拉维斯塔作为全美顶级高中，队内竞争激烈，张宇辰将在校队一、二队间轮换参赛，持续与全美顶尖同龄人对位，快速弥补身体发育阶段的对抗短板、提升赛场适应能力。
张懿赵杰
少年留洋逐梦，不仅是个体天赋的突围，更是中国篮球青训理念革新、发展思路升级的缩影。成才之路道阻且长，机遇与挑战并存，唯有持续完善海外人才保障机制、理顺配套政策、坚守科学培养理念，这批经过海外历练的篮球少年，才有望成为中国男篮走出低谷、重回巅峰的底气与希望。
张斌认为，有天赋的孩子赴高水平联赛发展总体是好事，但能否获得稳定上场时间，是决定成长质量的关键。到了海外赛场，无论打什么位置，都要尽可能争取更多出场机会以克服惰性，否则留洋价值将大打折扣。
张斌说，郇斯楠、郇斯枫、张博源、朱正这批球员，是检验留洋模式能否兑现价值的关键样本。只有他们真正站稳海外赛场、成长到能冲击国家队的水准，留洋这条路才算真正为中国男篮出成果。
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