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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
和武汉三镇的比赛，青岛海牛4名外援出战，秘鲁中锋奥尔梅尼奥依旧缺阵，据了解，接近复出的他在训练中再次受伤。赛季开始至今，原本被青岛海牛寄予厚望的秘鲁国脚只打了前两轮比赛，随后再无出场。目前，青岛海牛确定会更换一名外援，各方消息显示，喀麦隆中锋兰克尔·泽有望加盟。
2025赛季，青岛海牛在中超球队总身价排行榜和外援身价排行榜上仅高于梅州客家，球队中身价最高的外援恰恰就是奥尔梅尼奥，他的身价为70万欧元。青岛海牛对秘鲁人寄予厚望，认为他的加盟能令球队的进攻端有所提升。5月21日的足协杯比赛，奥尔梅尼奥曾出现在替补名单上，虽然没有出场，但多少让青岛球迷看到了希望，让人无奈的是，他在近期训练里再次遭遇了伤病。
兰克尔·泽28岁，身高1.89米，可胜任中锋和边锋的位置，巅峰身价曾经高达450万欧元，目前身价50万欧元，而且是6月12日刚刚调整的，最好的年龄却身价大幅度下滑，和他的状态相关，但非常高的巅峰身价也意味着他原本的天赋不俗。兰克尔·泽曾经是喀麦隆国家队的球员，但他在国家队属于替补，出场次数并不是太多，恩加德乌是他的队友。
青岛海牛的失球不算多，失球数字仅比4支争冠球队及天津津门虎多，但他们的进球数排在中超倒数第二，这与球队长期有外援因伤病缺阵相关，提升进攻是青岛海牛保级的关键所在。
6月13日，中超第14轮比赛，青岛海牛客场对阵武汉三镇，比赛中青岛海牛控球率更高，但最终0比2输球，而且两个丢球非常让人泄气：第一个丢球是以多防少仍旧被打进，第二个丢球是后场传接失误之后被打进。在丢球之后，青岛海牛虽然努力压上进攻，但并没有收到什么效果，进攻疲软。
青岛海牛此前便确定了要在二次转会期间更换外援，目标人选也浮出了水面，喀麦隆国脚兰克尔·泽在个人社媒发布了多张青岛美景图片，而青岛西海岸目前没有更换外援的消息，该队外援中锋阿齐兹的表现非常出色，所以兰克尔·泽的未来指向了青岛海牛。据记者了解，兰克尔·泽加盟青岛海牛的可能性比较大。
青岛海牛14轮比赛1胜5平8负，积分只有8分，领先倒数第一的长春亚泰3分，落后降级区外的梅州客家达到了4分，落后河南俱乐部酒祖杜康和深圳新鹏城6分，且这两队都少赛一场，青岛海牛的保级形势非常严峻。
在决定更换外援时，青岛海牛的替换人选并非奥尔梅尼奥，外援后卫尼古拉表现一般，并没有获得充分的认可。和武汉三镇的比赛，第一个丢球，尼古拉一对一防守帕拉西奥斯，在队友已经补防到中路，帕拉西奥斯没有内切空间的情况下，尼古拉仍旧被帕拉西奥斯外线超车并实现了助攻。出于对保级的需要，青岛海牛需要在进攻端加强，当时俱乐部是希望奥尔梅尼奥可以复出，引进一名前锋，在外援层面形成3前锋加2中场的配置，在后场3中卫的阵型下，可以使用全部本土后卫。但由于奥尔梅尼奥的再次受伤，恢复时间较长，青岛海牛现在最现实的做法恐怕只能撤下奥尔梅尼奥。
【历史交锋】
当美国和比利时两队站在世界杯1/8决赛的赛场，大概除了美国人以外，全世界都在那一刻变成了比利时球迷。
“那个裁判有点可疑，如果你查他过往记录——我不想这么提，因为我不喜欢制造争议——但他非常可疑，如果你想的话，我可以查他过往记录，他做出了一个没人敢相信的判罚。”
在世界杯正赛的历史上，吃红牌者下一场还能踢，这是头一遭。
社媒平台，美国球迷纷纷大喊“自豪”：“听着国歌，看着战机越过，鸡皮疙瘩（GOOSEBUMPS）直竖！”“没什么比战机飞跃头顶更让人激动的了！”
只因为美国人在赛前的红牌“特赦”事件中，玩得太离谱了。
英国《每日邮报》这样评论：“无耻的特朗普和他谄媚的提线木偶因凡蒂诺，将本届世界杯变成了一个臭水沟，现在我们清楚了，美国队是单独一个规则，而其他人是另一个规则。”
在最近4次参加世界杯的经历中，美国队无一例外，都倒在了16强行列，其中最近3次都是被欧洲球队淘汰，比利时就干了两次。不玩歪门邪道，真刀真枪拼实力，SOCCER还是踢不过FOOTBALL。
在6日的白宫媒体会上，美国总统特朗普干脆承认，是自己给因凡蒂诺打了电话。“是的，我打了电话，我和强尼（因凡蒂诺的亲昵称呼）谈了……”
在欣赏卢员外静音庆祝手势的同时，还得提一句：卢员外本届世界杯3次替补出场，射了3脚门，进了3个球，不服不行。
巴拉贡上一场脚踩对方脚踝吃到红牌，本应在这一场停赛，但美国总统特朗普出面，国际足联主席因凡蒂诺谄媚巴结，结果禁赛缓刑，巴拉贡恢复出场资格！
事情到了这一步，全世界的球迷，除了冷笑，还能做什么？那当然就是：给比利时队加油！
“我是个热爱体育的人，以前也是个不错的运动员，我对体育的理解很透彻，真的很透彻。”
压力之下，美国队扭曲变形了。被“特赦”参赛的巴拉贡，上半时只有10次触球，为两队最少；下半时美国门将更是莫名其妙送上大礼，心态几乎崩了。
本场赛前，美国人做足了声势，播放国歌环节，美国战机从体育场上空飞过，让爱国洋基们激动的直起鸡皮疙瘩。
英国《每日邮报》评论道：“在接连几天的特朗普干涉风波和比利时的抗议后，美国队最终没有抵挡住外界的声浪干扰，他们看起来不再是那支统治小组赛的球队。”
本场最后登台的演员，完成了最具现场静音效果的演出，替补出场的比利时前锋卢卡库，虽然硕大的屁股是美式的，但脚下功夫还是欧洲的，他的进球，给美国队的棺材板钉上了最后一颗钉子。
在欧洲红魔面前，美国队最终被打垮，4比1，这是他们揭幕战横扫巴拉圭的比分，1比4，相同的比分，美国耻辱出局。这里说的耻辱，不是比分上的，毕竟美国的队员们拼尽了全力，他们并无过错；这个耻辱，是那些幕后操弄手段、幕前颠倒黑白的美国人所专属。终场哨响那一刻，美国安静，世界欢呼。
就这样，堂堂美国总统颠倒黑白，上下嘴皮一翻，就制造出了一个阴谋论，反将不当获益的美国队变成了裁判阴谋的“受害者”。
这真是“特赦”，特朗普赦，足球规则被踢到一边。
“那（巴拉贡红牌）根本不是犯规，连违例都算不上。当时两个人全力奔跑，只是恰好撞在一起。”
但从开场哨响起，足球开始滚动的那一刻，SOCCER滚到了一旁，FOOTBALL终成主角。战斗机不能为你赢下比赛，球员的双脚和真正的场上实力，才是决定性因素。
体育原本逃不过政治和权力的干涉，历史上，当权者插手世界杯是有过先例的，1934年在墨索里尼阴影下裁判对意大利队的纵容、1978年阿根廷军政府对裁判乃至对手的影响……但像美国这次明目张胆直接改规则，毫无顾忌、毫不避讳、毫不遮掩，实在是令人大开眼界。
从某种意义上说，美国政客的操弄，反而让美国队成了千夫所指的对象，球员们替政客背起了锅，承担了本不该承担的压力。特赦一个球员，却让全队遭受更大舆论压力，特朗普的小聪明反噬了。
接下来特朗普大谈“SOCCER”这项运动以及那张红牌，彻底暴露了他对足球的无知。
本场赛后，比利时队官方社媒发声，是充满讽刺的两个词：“Overturn this”（把这场也改判了）……美国人的心，又被扎了一刀。（李普利）
【球员介绍】
昨晚在重庆进行的“中国之队”邀请赛最后一轮，国足0-1不敌塔吉克斯坦，遭遇3连败。国脚们终于结束了无比煎熬的集训，回到了各自的俱乐部。不过对天津津门虎来说，这次国足集训让他们损失惨重，2名主力球员在集训过程中受伤，天津津门虎的保级前景也因此蒙上了一层阴影。
本期国足集训，天津津门虎有闫炳良、黄嘉辉和巴顿3名主力入选。早在9月底，巴顿在国足的训练中大腿肌肉拉伤，不得不返回俱乐部养伤，缺席了国足的4场热身赛。根据津媒的消息，目前巴顿还无法参加高强度对抗，预计还需要3-4周才能恢复。闫炳良在国足0-5败给巴勒斯坦的比赛中首发，上半场出击扑救时与对方球员发生冲撞受伤，赛后确诊为肩腕挫伤，昨天已经返回天津。闫炳良的伤病不算很重，但是很难出战3天之后的中超联赛。另一名国脚黄嘉辉，4场比赛全部获得了出场机会。可以说津门虎的3名国脚，为了国足的这次集训几乎“燃尽”了。
接下来津门虎要在联赛中面对保级的严峻形势，虽然津门虎目前领先倒数第2的武汉三镇4分，但是武汉三镇在这个间歇期紧急换帅，邓卓翔走马上任，谁也不敢保证武汉三镇会不会实现“逆袭”。津门虎最后4轮的赛程也很凶险，要接连对阵成都蓉城、河南队、上海海港和大连英博。如果巴顿和闫炳良不能尽快伤愈复出，天津津门虎的保级前景还真的有点悬。
具体到3天之后客战成都蓉城的比赛，津门虎原本有一定的心理优势，但是巴顿和闫炳良如果伤缺，津门虎想在客场拿分就非常难了。巴顿在津门虎前场进攻中的作用无可替代，闫炳良如果无法出场，津门虎替补席上只剩下久疏战阵的第二门将齐雨熙可用。这场比赛成都蓉城只要打平就能夺冠，他们肯定会在主场球迷面前拼尽全力，残阵出击的津门虎大概率要输球了。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
和武汉三镇的比赛，青岛海牛4名外援出战，秘鲁中锋奥尔梅尼奥依旧缺阵，据了解，接近复出的他在训练中再次受伤。赛季开始至今，原本被青岛海牛寄予厚望的秘鲁国脚只打了前两轮比赛，随后再无出场。目前，青岛海牛确定会更换一名外援，各方消息显示，喀麦隆中锋兰克尔·泽有望加盟。
2025赛季，青岛海牛在中超球队总身价排行榜和外援身价排行榜上仅高于梅州客家，球队中身价最高的外援恰恰就是奥尔梅尼奥，他的身价为70万欧元。青岛海牛对秘鲁人寄予厚望，认为他的加盟能令球队的进攻端有所提升。5月21日的足协杯比赛，奥尔梅尼奥曾出现在替补名单上，虽然没有出场，但多少让青岛球迷看到了希望，让人无奈的是，他在近期训练里再次遭遇了伤病。
兰克尔·泽28岁，身高1.89米，可胜任中锋和边锋的位置，巅峰身价曾经高达450万欧元，目前身价50万欧元，而且是6月12日刚刚调整的，最好的年龄却身价大幅度下滑，和他的状态相关，但非常高的巅峰身价也意味着他原本的天赋不俗。兰克尔·泽曾经是喀麦隆国家队的球员，但他在国家队属于替补，出场次数并不是太多，恩加德乌是他的队友。
青岛海牛的失球不算多，失球数字仅比4支争冠球队及天津津门虎多，但他们的进球数排在中超倒数第二，这与球队长期有外援因伤病缺阵相关，提升进攻是青岛海牛保级的关键所在。
6月13日，中超第14轮比赛，青岛海牛客场对阵武汉三镇，比赛中青岛海牛控球率更高，但最终0比2输球，而且两个丢球非常让人泄气：第一个丢球是以多防少仍旧被打进，第二个丢球是后场传接失误之后被打进。在丢球之后，青岛海牛虽然努力压上进攻，但并没有收到什么效果，进攻疲软。
青岛海牛此前便确定了要在二次转会期间更换外援，目标人选也浮出了水面，喀麦隆国脚兰克尔·泽在个人社媒发布了多张青岛美景图片，而青岛西海岸目前没有更换外援的消息，该队外援中锋阿齐兹的表现非常出色，所以兰克尔·泽的未来指向了青岛海牛。据记者了解，兰克尔·泽加盟青岛海牛的可能性比较大。
青岛海牛14轮比赛1胜5平8负，积分只有8分，领先倒数第一的长春亚泰3分，落后降级区外的梅州客家达到了4分，落后河南俱乐部酒祖杜康和深圳新鹏城6分，且这两队都少赛一场，青岛海牛的保级形势非常严峻。
在决定更换外援时，青岛海牛的替换人选并非奥尔梅尼奥，外援后卫尼古拉表现一般，并没有获得充分的认可。和武汉三镇的比赛，第一个丢球，尼古拉一对一防守帕拉西奥斯，在队友已经补防到中路，帕拉西奥斯没有内切空间的情况下，尼古拉仍旧被帕拉西奥斯外线超车并实现了助攻。出于对保级的需要，青岛海牛需要在进攻端加强，当时俱乐部是希望奥尔梅尼奥可以复出，引进一名前锋，在外援层面形成3前锋加2中场的配置，在后场3中卫的阵型下，可以使用全部本土后卫。但由于奥尔梅尼奥的再次受伤，恢复时间较长，青岛海牛现在最现实的做法恐怕只能撤下奥尔梅尼奥。
【历史交锋】
当美国和比利时两队站在世界杯1/8决赛的赛场，大概除了美国人以外，全世界都在那一刻变成了比利时球迷。
“那个裁判有点可疑，如果你查他过往记录——我不想这么提，因为我不喜欢制造争议——但他非常可疑，如果你想的话，我可以查他过往记录，他做出了一个没人敢相信的判罚。”
在世界杯正赛的历史上，吃红牌者下一场还能踢，这是头一遭。
社媒平台，美国球迷纷纷大喊“自豪”：“听着国歌，看着战机越过，鸡皮疙瘩（GOOSEBUMPS）直竖！”“没什么比战机飞跃头顶更让人激动的了！”
只因为美国人在赛前的红牌“特赦”事件中，玩得太离谱了。
英国《每日邮报》这样评论：“无耻的特朗普和他谄媚的提线木偶因凡蒂诺，将本届世界杯变成了一个臭水沟，现在我们清楚了，美国队是单独一个规则，而其他人是另一个规则。”
在最近4次参加世界杯的经历中，美国队无一例外，都倒在了16强行列，其中最近3次都是被欧洲球队淘汰，比利时就干了两次。不玩歪门邪道，真刀真枪拼实力，SOCCER还是踢不过FOOTBALL。
在6日的白宫媒体会上，美国总统特朗普干脆承认，是自己给因凡蒂诺打了电话。“是的，我打了电话，我和强尼（因凡蒂诺的亲昵称呼）谈了……”
在欣赏卢员外静音庆祝手势的同时，还得提一句：卢员外本届世界杯3次替补出场，射了3脚门，进了3个球，不服不行。
巴拉贡上一场脚踩对方脚踝吃到红牌，本应在这一场停赛，但美国总统特朗普出面，国际足联主席因凡蒂诺谄媚巴结，结果禁赛缓刑，巴拉贡恢复出场资格！
事情到了这一步，全世界的球迷，除了冷笑，还能做什么？那当然就是：给比利时队加油！
“我是个热爱体育的人，以前也是个不错的运动员，我对体育的理解很透彻，真的很透彻。”
压力之下，美国队扭曲变形了。被“特赦”参赛的巴拉贡，上半时只有10次触球，为两队最少；下半时美国门将更是莫名其妙送上大礼，心态几乎崩了。
本场赛前，美国人做足了声势，播放国歌环节，美国战机从体育场上空飞过，让爱国洋基们激动的直起鸡皮疙瘩。
英国《每日邮报》评论道：“在接连几天的特朗普干涉风波和比利时的抗议后，美国队最终没有抵挡住外界的声浪干扰，他们看起来不再是那支统治小组赛的球队。”
本场最后登台的演员，完成了最具现场静音效果的演出，替补出场的比利时前锋卢卡库，虽然硕大的屁股是美式的，但脚下功夫还是欧洲的，他的进球，给美国队的棺材板钉上了最后一颗钉子。
在欧洲红魔面前，美国队最终被打垮，4比1，这是他们揭幕战横扫巴拉圭的比分，1比4，相同的比分，美国耻辱出局。这里说的耻辱，不是比分上的，毕竟美国的队员们拼尽了全力，他们并无过错；这个耻辱，是那些幕后操弄手段、幕前颠倒黑白的美国人所专属。终场哨响那一刻，美国安静，世界欢呼。
就这样，堂堂美国总统颠倒黑白，上下嘴皮一翻，就制造出了一个阴谋论，反将不当获益的美国队变成了裁判阴谋的“受害者”。
这真是“特赦”，特朗普赦，足球规则被踢到一边。
“那（巴拉贡红牌）根本不是犯规，连违例都算不上。当时两个人全力奔跑，只是恰好撞在一起。”
但从开场哨响起，足球开始滚动的那一刻，SOCCER滚到了一旁，FOOTBALL终成主角。战斗机不能为你赢下比赛，球员的双脚和真正的场上实力，才是决定性因素。
体育原本逃不过政治和权力的干涉，历史上，当权者插手世界杯是有过先例的，1934年在墨索里尼阴影下裁判对意大利队的纵容、1978年阿根廷军政府对裁判乃至对手的影响……但像美国这次明目张胆直接改规则，毫无顾忌、毫不避讳、毫不遮掩，实在是令人大开眼界。
从某种意义上说，美国政客的操弄，反而让美国队成了千夫所指的对象，球员们替政客背起了锅，承担了本不该承担的压力。特赦一个球员，却让全队遭受更大舆论压力，特朗普的小聪明反噬了。
接下来特朗普大谈“SOCCER”这项运动以及那张红牌，彻底暴露了他对足球的无知。
本场赛后，比利时队官方社媒发声，是充满讽刺的两个词：“Overturn this”（把这场也改判了）……美国人的心，又被扎了一刀。（李普利）
【球员介绍】
昨晚在重庆进行的“中国之队”邀请赛最后一轮，国足0-1不敌塔吉克斯坦，遭遇3连败。国脚们终于结束了无比煎熬的集训，回到了各自的俱乐部。不过对天津津门虎来说，这次国足集训让他们损失惨重，2名主力球员在集训过程中受伤，天津津门虎的保级前景也因此蒙上了一层阴影。
本期国足集训，天津津门虎有闫炳良、黄嘉辉和巴顿3名主力入选。早在9月底，巴顿在国足的训练中大腿肌肉拉伤，不得不返回俱乐部养伤，缺席了国足的4场热身赛。根据津媒的消息，目前巴顿还无法参加高强度对抗，预计还需要3-4周才能恢复。闫炳良在国足0-5败给巴勒斯坦的比赛中首发，上半场出击扑救时与对方球员发生冲撞受伤，赛后确诊为肩腕挫伤，昨天已经返回天津。闫炳良的伤病不算很重，但是很难出战3天之后的中超联赛。另一名国脚黄嘉辉，4场比赛全部获得了出场机会。可以说津门虎的3名国脚，为了国足的这次集训几乎“燃尽”了。
接下来津门虎要在联赛中面对保级的严峻形势，虽然津门虎目前领先倒数第2的武汉三镇4分，但是武汉三镇在这个间歇期紧急换帅，邓卓翔走马上任，谁也不敢保证武汉三镇会不会实现“逆袭”。津门虎最后4轮的赛程也很凶险，要接连对阵成都蓉城、河南队、上海海港和大连英博。如果巴顿和闫炳良不能尽快伤愈复出，天津津门虎的保级前景还真的有点悬。
具体到3天之后客战成都蓉城的比赛，津门虎原本有一定的心理优势，但是巴顿和闫炳良如果伤缺，津门虎想在客场拿分就非常难了。巴顿在津门虎前场进攻中的作用无可替代，闫炳良如果无法出场，津门虎替补席上只剩下久疏战阵的第二门将齐雨熙可用。这场比赛成都蓉城只要打平就能夺冠，他们肯定会在主场球迷面前拼尽全力，残阵出击的津门虎大概率要输球了。
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