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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月29日，CBA常规赛第23轮，以下是两场比赛的综述。
新疆逆转取胜豪取12连胜，阿不都沙拉木18分12篮板4助攻2盖帽，齐麟18分5篮板，特莱斯17分7篮板10助攻，吴冠希14分5篮板4盖帽，朱旭航12分，琼斯11分4篮板8助攻，西尔扎提10分。
山东遭遇3连败，吉伦沃特24分9篮板，高诗岩16分5篮板4助攻，陈培东15分4篮板6助攻3抢断，沙约克13分5篮板2助攻，陶汉林9分13篮板。
上海106-100力克山东：
王哲林24分13篮板率队取胜，培根28分4篮板3助攻2抢断，刘铮16分8篮板7助攻，布莱德索12分6篮板3助攻。
天津方面，大卫-詹姆斯空砍27分12篮板，时德帅18分3篮板，谷泽浴14分4篮板4助攻，林庭谦15分3篮板5助攻2抢断。
新疆118-96大胜天津：
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
本轮德甲，拜仁主场6比1大胜不莱梅，小将穆夏拉又取得了进球。
各项赛事本赛季他已经打入了12球助攻7次。
（塞尔吉奥）
本场比赛打入1球后，19岁的穆夏拉在本赛季14轮德甲比赛后已经打入了9球，他也就此成为了德甲历史上第一位在前14轮过后打进9粒进球的U20球员。
比赛第6分钟，穆夏拉传球，马内禁区边缘内射门被挡出，穆夏拉小禁区前补射入网，为拜仁首开记录。
除了9个进球，穆夏拉本赛季德甲还贡献了5次助攻，他也成为了德甲直接参与进球最多的球员。而在欧冠中，他虽然没有进球，但也贡献了2次助攻，此外他在德国杯中打入了2球，在德国超级杯上打入1球。
【球员介绍】
全场表现最抢眼的，反而是最年轻的、第一次代表国足首发的王钰栋，下半场伊始他在禁区前沿的那记远射，也是国足全场最有威胁的射门。但把中国队的希望完全寄托在一个才18岁的少年身上，无异于赌博。
一代人的遗憾
但把所有责任都推到伊万的头上，也不公平。中国足球更需要总结的是，为何这么多年的选帅，就是选不出一个适合中国队的教练？谁来为选帅的失误负责？看看同组的对手，印尼队、沙特队都通过换帅及时止住了颓势，为何中国队就不行？
梦碎雅加达之后，“伊万下课”也“顺理成章”地登上热搜榜第二，网上一片“讨伐”之声。俗话说，一将无能累死三军，从18强赛中国队诸多场次的表现来看，伊万的固执和刚愎自用，给国足带来了毁灭性的打击。
输球出局，队长王大雷泪洒球场。不得不说，他和他这一代89/90年龄段的球员，世界杯的梦想将彻底破灭。包括武磊、颜骏凌等在内，将留下永远的遗憾，而国家队更加年轻化的改造，也势必到来。
赢球的前提，是进球。上半场结束前印尼队利用点球取得领先后，下半场死守的态度非常坚决，将控球权拱手相让。不能说国脚们不拼命不努力，他们当然想进一个，问题是怎么进？
呈现在球迷面前的，仍然是一支粗糙的、僵化的、懦弱的国家队。球队缺少核心，中场缺少变化，最直观的体现是没有更多的有效进攻手段，以至于到了最后时段，还依然在中后场“耐心”地倒脚。这或可以归为体能不足，也归为技术能力不足，但的确没有让人看到出挺身而出的勇气。尽管输在一个点球上看似有些偶然，但等到比赛结束后就会发现实则必然。不由得要问一句，国家队动不动半个月以上的集训，到底练了些什么？
中国足球的故事，似乎永远没有意外和惊喜。又是一个四年，换来的还是不变的结局。昨晚，中国男足在世预赛18强赛倒数第二轮比赛中，客场输给印尼队，将对手保送晋级的同时，提前被淘汰出局，世界杯之梦再次破碎。
“从这么一个竞争激烈的小组中，我相信有非常大的可能能够进入下一个阶段，很可惜没有成功。针对这个成绩，我作为主教练肯定要承担非常大的责任。”昨天，伊万终于甩出了这份自我检讨，可惜一切都晚了。
这是一场决战，一场不折不扣的生死战。
如果把后面两个标签，集中在一个人身上，其实也就不难判断中国队最后的结局。前南地区的足球教练，早已告别了世界足坛的中心；而一个年过七旬的老人，又很难保证有足够的精力和体力，以及接受新鲜理念的能力。
一个主教练最容易让外界看到其功力的，无非两方面：用人和换人。但这两点，恰恰都是他的“命门”。很多球迷无法理解的是，在俱乐部都踢不上球的球员，怎么到了国家队就成了主力？放眼世界足坛，这都是罕见的，偏偏伊万就要重用。难道真的再也选不出更合适的人了？
国足惨败印尼提前出局，世界杯梦碎谁之过？
印尼队领先中国队3分、7个净胜球。这意味着，国足想要延续晋级希望，必须赢球，没有一丝一毫的退路。破釜沉舟、背水一战、置之死地而后生——它们原本是国足此役最好的形容词，但回头来看，国足竟然无一做到。
伊万科维奇，71岁，克罗地亚教练。
世界杯参赛名额的大扩军，一度让不少球迷觉得：机会终于来了。到如今才发现，这一切与中国足球完全无关，只是让悲剧变得更悲伤。那么，到底谁来为中国队的惨淡出局负责？
一个人的固执
伊万一直坚持的菱形中场、单后腰设置，也是被很多人口诛笔伐的。即便是世界强队，也很少有教练敢这样做，毕竟这对后腰的能力要求非常非常高，一个王上源显然达不到。导致的结果，就是中国队在场上，往前进攻时没有很好的组织调度，而在防守时又往往相当被动，中路很容易被打穿。但不管外界怎么说，伊万就是怎么都不改。
小组6支队能出线4支队，这个难度很大吗？更何况，这个小组中除了一枝独秀的日本队，沙特、澳大利亚都可以说是“史上最弱”的国家队。如果主教练的技战术安排再合理一些，如果主管部门能够有一套行之有效的管理办法，国足又怎会是今日的结局？
【比赛分析】
北京时间12月29日，CBA常规赛第23轮，以下是两场比赛的综述。
新疆逆转取胜豪取12连胜，阿不都沙拉木18分12篮板4助攻2盖帽，齐麟18分5篮板，特莱斯17分7篮板10助攻，吴冠希14分5篮板4盖帽，朱旭航12分，琼斯11分4篮板8助攻，西尔扎提10分。
山东遭遇3连败，吉伦沃特24分9篮板，高诗岩16分5篮板4助攻，陈培东15分4篮板6助攻3抢断，沙约克13分5篮板2助攻，陶汉林9分13篮板。
上海106-100力克山东：
王哲林24分13篮板率队取胜，培根28分4篮板3助攻2抢断，刘铮16分8篮板7助攻，布莱德索12分6篮板3助攻。
天津方面，大卫-詹姆斯空砍27分12篮板，时德帅18分3篮板，谷泽浴14分4篮板4助攻，林庭谦15分3篮板5助攻2抢断。
新疆118-96大胜天津：
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
本轮德甲，拜仁主场6比1大胜不莱梅，小将穆夏拉又取得了进球。
各项赛事本赛季他已经打入了12球助攻7次。
（塞尔吉奥）
本场比赛打入1球后，19岁的穆夏拉在本赛季14轮德甲比赛后已经打入了9球，他也就此成为了德甲历史上第一位在前14轮过后打进9粒进球的U20球员。
比赛第6分钟，穆夏拉传球，马内禁区边缘内射门被挡出，穆夏拉小禁区前补射入网，为拜仁首开记录。
除了9个进球，穆夏拉本赛季德甲还贡献了5次助攻，他也成为了德甲直接参与进球最多的球员。而在欧冠中，他虽然没有进球，但也贡献了2次助攻，此外他在德国杯中打入了2球，在德国超级杯上打入1球。
【球员介绍】
全场表现最抢眼的，反而是最年轻的、第一次代表国足首发的王钰栋，下半场伊始他在禁区前沿的那记远射，也是国足全场最有威胁的射门。但把中国队的希望完全寄托在一个才18岁的少年身上，无异于赌博。
一代人的遗憾
但把所有责任都推到伊万的头上，也不公平。中国足球更需要总结的是，为何这么多年的选帅，就是选不出一个适合中国队的教练？谁来为选帅的失误负责？看看同组的对手，印尼队、沙特队都通过换帅及时止住了颓势，为何中国队就不行？
梦碎雅加达之后，“伊万下课”也“顺理成章”地登上热搜榜第二，网上一片“讨伐”之声。俗话说，一将无能累死三军，从18强赛中国队诸多场次的表现来看，伊万的固执和刚愎自用，给国足带来了毁灭性的打击。
输球出局，队长王大雷泪洒球场。不得不说，他和他这一代89/90年龄段的球员，世界杯的梦想将彻底破灭。包括武磊、颜骏凌等在内，将留下永远的遗憾，而国家队更加年轻化的改造，也势必到来。
赢球的前提，是进球。上半场结束前印尼队利用点球取得领先后，下半场死守的态度非常坚决，将控球权拱手相让。不能说国脚们不拼命不努力，他们当然想进一个，问题是怎么进？
呈现在球迷面前的，仍然是一支粗糙的、僵化的、懦弱的国家队。球队缺少核心，中场缺少变化，最直观的体现是没有更多的有效进攻手段，以至于到了最后时段，还依然在中后场“耐心”地倒脚。这或可以归为体能不足，也归为技术能力不足，但的确没有让人看到出挺身而出的勇气。尽管输在一个点球上看似有些偶然，但等到比赛结束后就会发现实则必然。不由得要问一句，国家队动不动半个月以上的集训，到底练了些什么？
中国足球的故事，似乎永远没有意外和惊喜。又是一个四年，换来的还是不变的结局。昨晚，中国男足在世预赛18强赛倒数第二轮比赛中，客场输给印尼队，将对手保送晋级的同时，提前被淘汰出局，世界杯之梦再次破碎。
“从这么一个竞争激烈的小组中，我相信有非常大的可能能够进入下一个阶段，很可惜没有成功。针对这个成绩，我作为主教练肯定要承担非常大的责任。”昨天，伊万终于甩出了这份自我检讨，可惜一切都晚了。
这是一场决战，一场不折不扣的生死战。
如果把后面两个标签，集中在一个人身上，其实也就不难判断中国队最后的结局。前南地区的足球教练，早已告别了世界足坛的中心；而一个年过七旬的老人，又很难保证有足够的精力和体力，以及接受新鲜理念的能力。
一个主教练最容易让外界看到其功力的，无非两方面：用人和换人。但这两点，恰恰都是他的“命门”。很多球迷无法理解的是，在俱乐部都踢不上球的球员，怎么到了国家队就成了主力？放眼世界足坛，这都是罕见的，偏偏伊万就要重用。难道真的再也选不出更合适的人了？
国足惨败印尼提前出局，世界杯梦碎谁之过？
印尼队领先中国队3分、7个净胜球。这意味着，国足想要延续晋级希望，必须赢球，没有一丝一毫的退路。破釜沉舟、背水一战、置之死地而后生——它们原本是国足此役最好的形容词，但回头来看，国足竟然无一做到。
伊万科维奇，71岁，克罗地亚教练。
世界杯参赛名额的大扩军，一度让不少球迷觉得：机会终于来了。到如今才发现，这一切与中国足球完全无关，只是让悲剧变得更悲伤。那么，到底谁来为中国队的惨淡出局负责？
一个人的固执
伊万一直坚持的菱形中场、单后腰设置，也是被很多人口诛笔伐的。即便是世界强队，也很少有教练敢这样做，毕竟这对后腰的能力要求非常非常高，一个王上源显然达不到。导致的结果，就是中国队在场上，往前进攻时没有很好的组织调度，而在防守时又往往相当被动，中路很容易被打穿。但不管外界怎么说，伊万就是怎么都不改。
小组6支队能出线4支队，这个难度很大吗？更何况，这个小组中除了一枝独秀的日本队，沙特、澳大利亚都可以说是“史上最弱”的国家队。如果主教练的技战术安排再合理一些，如果主管部门能够有一套行之有效的管理办法，国足又怎会是今日的结局？
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