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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
中超联赛第27轮再战几场，备受关注的成都蓉城主场0-1不敌天津津门虎，冠军悬念还在延续。上海申花主场7-1狂胜云南玉昆，拉斐尔·拉唐上演“帽子戏法”。
韦世豪、拜合拉木和费利佩的停赛，让蓉城锋线严重受损。不过球队只要守得一场平局即可，津门虎面临保级压力，想通过一场胜利提前摆脱降级区。
上海申花和云南玉昆的比赛，上演了一场进球大战。比赛开始第12分钟，率领国足夺得亚运会铜牌的队长吴曦策动进攻，特谢拉助攻拉唐，帮助申花主场1-0领先，不过随后云南玉昆就扳平了比分。
本赛季中超联赛桂冠，从上半程结束之后，几乎就没有什么悬念了。成都蓉城上半程豪取12胜1平2负的佳绩，领先第二名高达13分，再加上多支球队被扣分，让冠军之争早早失去悬念。
不少球迷期盼，成都蓉城将打破山东泰山创造的，提前六轮夺冠的纪录时，成都蓉城突然放慢了脚步，12轮比赛仅取得三场胜利，其中还有两场是绝杀。不过本场面对津门虎，只要拿1分就能提前三轮获得冠军。
上半场尾声，特谢拉再次送上助攻，谢鹏飞的进球，再度帮申花领先。进入下半场之后，成为了申花队的表演时刻。从53分钟到第81分钟，不到半个小时的时间，球队打进5球。
双方本场比赛机会并不多，第81分钟，蓉城后防核心席尔瓦因伤离场，改变了场上的局势。比赛进入伤停补时，就当成都主场四万多球迷，想要庆祝队史首冠时，基莱斯一脚抽射，将比分改写成1-0，蓉城提前夺冠的梦想再次破灭。
此役战罢，拉唐凭借本轮的“帽子戏法”，本赛季已经打进了19球，在射手榜上还落后奥斯卡一球，中超冠军悬念再起的同时，金靴之争依然还没有定论。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2022/23赛季德甲第11轮夺，多特蒙德主场5比0大胜斯图加特，贝林厄姆梅开二度，聚勒和雷纳进球，穆科科传射。
（伊万）
贝林厄姆（19岁）、乔瓦尼-雷纳（19岁）以及穆科科（17岁）取得进球，是德甲联赛历史上首次有三名U20球员在单场比赛中为同一支球队进球。
第13分钟聚勒助攻贝林厄姆得分。第13分钟聚勒将比分改写为2比0。第44分钟，穆科科助攻雷纳得分，3比0。
17岁的穆科科本赛季德甲已经打入4球。他的德甲总进球数达到了9个，他以17岁11个月的年龄成为在德甲联赛打进9个进球最年轻的球员，他打破的是此前维尔茨（18岁4个月）创下的记录。
值得一提的是，穆科科与多特蒙德的合同本赛季结束后到期，他至今没有续约，目前他也吸引英超的利物浦，西甲的巴萨和皇马，以及法甲的巴黎等豪门的关注。贝林厄姆同样是多家豪门争抢的对象。
第53分钟，贝林厄姆梅开二度，4比0。第72分钟，格雷罗禁区左侧传中，穆科科轻松打入空门，5比0。
【球员介绍】
在北京时间8月6日晚进行的明日之星冠军杯小组赛A组末轮中，U17国足在下半场短短1分钟内连进2球，成功逆转了勒沃库森U17男足。而替补登场的赵松源，起到决定性作用。
值得注意的是，小组赛首轮比赛，赵松源就曾梅开二度，率队3-2战胜了阿森纳U17男足。这位身高1米94的17岁红星，俨然成为本届赛事发挥最为出色的球员。
第60分钟，赵松源替补登场。当时U17国足0-1落后，但对手被罚下1人。而登场后的首次触球，赵松源便利用角球制造威胁。他的强有力头球摆渡，帮助队友孔玺诺门前轻松推射空门扳平比分。
这还没完，不到1分钟后，U17国足前场完成抢断，赵松源得球后躲开对手球员的铲抢，随后闪开角度，在禁区弧顶前轰出远射世界波，勒沃库森门前尽管做出扑球却毫无办法。
就这样，凭借赵松源替补登场1分钟内的传射，U17国足成功逆转比分。
不少中国球迷纷纷调侃：“希望这届赛事后，赶紧去欧洲联赛闯荡吧！”；“中国的哈里-凯恩！”；“实力在场上球员中，确实是独一档！”
【比赛分析】
中超联赛第27轮再战几场，备受关注的成都蓉城主场0-1不敌天津津门虎，冠军悬念还在延续。上海申花主场7-1狂胜云南玉昆，拉斐尔·拉唐上演“帽子戏法”。
韦世豪、拜合拉木和费利佩的停赛，让蓉城锋线严重受损。不过球队只要守得一场平局即可，津门虎面临保级压力，想通过一场胜利提前摆脱降级区。
上海申花和云南玉昆的比赛，上演了一场进球大战。比赛开始第12分钟，率领国足夺得亚运会铜牌的队长吴曦策动进攻，特谢拉助攻拉唐，帮助申花主场1-0领先，不过随后云南玉昆就扳平了比分。
本赛季中超联赛桂冠，从上半程结束之后，几乎就没有什么悬念了。成都蓉城上半程豪取12胜1平2负的佳绩，领先第二名高达13分，再加上多支球队被扣分，让冠军之争早早失去悬念。
不少球迷期盼，成都蓉城将打破山东泰山创造的，提前六轮夺冠的纪录时，成都蓉城突然放慢了脚步，12轮比赛仅取得三场胜利，其中还有两场是绝杀。不过本场面对津门虎，只要拿1分就能提前三轮获得冠军。
上半场尾声，特谢拉再次送上助攻，谢鹏飞的进球，再度帮申花领先。进入下半场之后，成为了申花队的表演时刻。从53分钟到第81分钟，不到半个小时的时间，球队打进5球。
双方本场比赛机会并不多，第81分钟，蓉城后防核心席尔瓦因伤离场，改变了场上的局势。比赛进入伤停补时，就当成都主场四万多球迷，想要庆祝队史首冠时，基莱斯一脚抽射，将比分改写成1-0，蓉城提前夺冠的梦想再次破灭。
此役战罢，拉唐凭借本轮的“帽子戏法”，本赛季已经打进了19球，在射手榜上还落后奥斯卡一球，中超冠军悬念再起的同时，金靴之争依然还没有定论。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2022/23赛季德甲第11轮夺，多特蒙德主场5比0大胜斯图加特，贝林厄姆梅开二度，聚勒和雷纳进球，穆科科传射。
（伊万）
贝林厄姆（19岁）、乔瓦尼-雷纳（19岁）以及穆科科（17岁）取得进球，是德甲联赛历史上首次有三名U20球员在单场比赛中为同一支球队进球。
第13分钟聚勒助攻贝林厄姆得分。第13分钟聚勒将比分改写为2比0。第44分钟，穆科科助攻雷纳得分，3比0。
17岁的穆科科本赛季德甲已经打入4球。他的德甲总进球数达到了9个，他以17岁11个月的年龄成为在德甲联赛打进9个进球最年轻的球员，他打破的是此前维尔茨（18岁4个月）创下的记录。
值得一提的是，穆科科与多特蒙德的合同本赛季结束后到期，他至今没有续约，目前他也吸引英超的利物浦，西甲的巴萨和皇马，以及法甲的巴黎等豪门的关注。贝林厄姆同样是多家豪门争抢的对象。
第53分钟，贝林厄姆梅开二度，4比0。第72分钟，格雷罗禁区左侧传中，穆科科轻松打入空门，5比0。
【球员介绍】
在北京时间8月6日晚进行的明日之星冠军杯小组赛A组末轮中，U17国足在下半场短短1分钟内连进2球，成功逆转了勒沃库森U17男足。而替补登场的赵松源，起到决定性作用。
值得注意的是，小组赛首轮比赛，赵松源就曾梅开二度，率队3-2战胜了阿森纳U17男足。这位身高1米94的17岁红星，俨然成为本届赛事发挥最为出色的球员。
第60分钟，赵松源替补登场。当时U17国足0-1落后，但对手被罚下1人。而登场后的首次触球，赵松源便利用角球制造威胁。他的强有力头球摆渡，帮助队友孔玺诺门前轻松推射空门扳平比分。
这还没完，不到1分钟后，U17国足前场完成抢断，赵松源得球后躲开对手球员的铲抢，随后闪开角度，在禁区弧顶前轰出远射世界波，勒沃库森门前尽管做出扑球却毫无办法。
就这样，凭借赵松源替补登场1分钟内的传射，U17国足成功逆转比分。
不少中国球迷纷纷调侃：“希望这届赛事后，赶紧去欧洲联赛闯荡吧！”；“中国的哈里-凯恩！”；“实力在场上球员中，确实是独一档！”
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