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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
1月19日，英超第22轮，曼联主场1-3负于布莱顿。
第60分钟，三笘薰进球。
第5分钟，三笘薰助攻明特进球。
第76分钟，奥纳纳出击脱手，吕特进球。
第22分钟，B费罚中点球。
曼联出场阵容：24-奥纳纳、3-马兹拉维（84’21-安东尼）、4-德里赫特、5-马奎尔、15-约罗、20-达洛特、8-B费、25-乌加特（64’43-科利尔）、37-梅努（64’17-加纳乔）、11-齐尔克泽（84’9-霍伊伦）、16-阿玛德
布莱顿出场阵容：1-维尔布鲁根、5-邓克、29-范赫克、30-埃斯图皮尼安（84’2-兰普泰）、34-维尔特曼、20-巴莱巴（95’25-迭戈-戈麦斯）、26-阿亚里、9-若昂-佩德罗（95’10-恩西索）、17-明特（69’7-马奇）、18-维尔贝克（69’14-吕特）、22-三笘薰
（Cinderella）
【历史交锋】
广东男篮官方社媒发布的视频中，胡明轩和徐杰等球队主力对于新赛季最期待的比赛，有着不同的答案。
对于“新赛季你最期待哪场比赛”的问题，胡明轩的答案是“大鲨鱼”，也就是卫冕冠军上海男篮。
胡明轩之所以提到最期待和上海队交手，一方面是因为上海队是卫冕冠军，是所有对手都想挑战的标杆球队。另一方面是因为广东队上赛季常规赛被上海队3-0横扫，第一次交手在主场惨败对手40分，其他两场分别输掉10分和16分。这三次交手，广东队都无法解决当时为上海效力的大外援怀特塞德。如今，怀特塞德兴奋剂检测违规已经告别CBA，胡明轩也希望带领广东队再次挑战上海队。
而徐杰则连续两次喊出了“北京（首钢）”的名字。
徐杰期待和北京队交手，或许是因为广东队上赛季在四分之一决赛是被北京队淘汰。而徐杰在系列赛里场均只能得到7分3.3助攻，命中率34.5%，三分命中率低到18.9%，完全没有打出该有的水准。
按照赛程安排，广东男篮将于10月26日客场对阵上海队，明年3月26日主场迎战上海队。
至于和北京队的比赛，广东队10月20日也就是他们新赛季常规赛的第二场就会在客场挑战北京队，12月26日，广东队将再次在客场挑战北京队。明年的1月29日和3月19日，广东队则会在主场与北京队交手两次。
但和上海队、北京队相比，广东队休赛期的补强工作都存在明显差距，甚至阵容的纸面实力也有明显不足。更换教练组的广东队，新赛季能给两支争冠球队带来多大的冲击？拭目以待。
【球员介绍】
西甲豪门皇马今夏进行了大幅度的更新换代，多名老将离开伯纳乌，其中就有合同到期的奥地利后卫阿拉巴。
直到赛季开始后，乌迪内斯由于索莱、帕尔马等多名后卫接连遭遇伤病，需要补充后防线，才和阿拉巴达成协议。对于阿拉巴来说，较慢的节奏、讲究技战术的意甲联赛更有利于老将的发挥。
今天，著名足球记者罗马诺用标志性的“Here we go”宣布：阿拉巴已经和意甲的乌迪内斯队签约到2027年6月，合同中含续约一年选项，这位前拜仁、皇马功勋将在乌迪内斯度过一个赛季。
阿拉巴是左脚球员，出道时的主要位置是左后卫，后来经过瓜迪奥拉的改造，能踢后腰、中卫等多个位置。巅峰时期的阿拉巴体能充沛，跑动能力出色，而且还有着一流的技术和出球能力，可以说是能力全面、攻防俱佳的悍将。
关于阿拉巴在乌迪内斯的年薪，没有官方的消息。但之前有媒体报道称，乌迪内斯全队的年薪支出仅为2869万欧元，队内的顶薪为意大利国脚扎尼奥洛的340万欧元。所以媒体预估阿拉巴在乌迪内斯的年薪大约在250-300万欧元。
不过从2023-24赛季开始，阿拉巴陷入了频繁的伤病中，先后经历了十字韧带撕裂、半月板撕裂、腘绳肌、内收肌等多处伤病。他在皇马的最后3个赛季基本上都是在病床上度过的。效力皇马的5个赛季里阿拉巴共出场132次，打进5球助攻9次。
来到皇马后的前2个赛季，阿拉巴发挥正常，各项赛事出场85次，打进5球助攻7次。
效力拜仁期间，阿拉巴收获了欧冠、德甲等29项冠军。
面对状态和出勤率严重下滑的阿拉巴，皇马最近2年一直希望和他提前解约，以降低薪资支出。但阿拉巴不为所动，他坚持和皇马履行完全部合同，就像阿扎尔、贝尔等人一样。
当时阿拉巴只有29岁，对于一名中后场多面手来说，这个年龄并不算大，而且他的状态保持的不错，这笔交易怎么看都是非常划算的。
2021年夏天，阿拉巴和拜仁的合同到期后，以自由球员加盟了皇马，双方签约5年，阿拉巴的年薪高达2250万欧元。这个薪资水准在当时的后卫中是最高的。
34岁的阿拉巴出自拜仁青训体系，从2009-10赛季开始为德甲霸主出战，共出场431次，打进33球助攻54次。
在奥地利国家队中，阿拉巴也是后防线不可或缺的绝对主力，截止目前阿拉巴已经为奥地利队出场117次，打进15球助攻23次。
这个薪资和阿拉巴之前在皇马可以说是断崖式暴跌，减少了大约2000万欧元。
今年夏天，阿拉巴的合同终于到期，伯纳乌毫不犹豫的将他送走。由于已经是34岁的高龄，再加上之前的伤病史，阿拉巴一直没有找到合适的下家。
不过对于阿拉巴来说，职业生涯冠军无数，现在还能有球踢也很不错了。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
1月19日，英超第22轮，曼联主场1-3负于布莱顿。
第60分钟，三笘薰进球。
第5分钟，三笘薰助攻明特进球。
第76分钟，奥纳纳出击脱手，吕特进球。
第22分钟，B费罚中点球。
曼联出场阵容：24-奥纳纳、3-马兹拉维（84’21-安东尼）、4-德里赫特、5-马奎尔、15-约罗、20-达洛特、8-B费、25-乌加特（64’43-科利尔）、37-梅努（64’17-加纳乔）、11-齐尔克泽（84’9-霍伊伦）、16-阿玛德
布莱顿出场阵容：1-维尔布鲁根、5-邓克、29-范赫克、30-埃斯图皮尼安（84’2-兰普泰）、34-维尔特曼、20-巴莱巴（95’25-迭戈-戈麦斯）、26-阿亚里、9-若昂-佩德罗（95’10-恩西索）、17-明特（69’7-马奇）、18-维尔贝克（69’14-吕特）、22-三笘薰
（Cinderella）
【历史交锋】
广东男篮官方社媒发布的视频中，胡明轩和徐杰等球队主力对于新赛季最期待的比赛，有着不同的答案。
对于“新赛季你最期待哪场比赛”的问题，胡明轩的答案是“大鲨鱼”，也就是卫冕冠军上海男篮。
胡明轩之所以提到最期待和上海队交手，一方面是因为上海队是卫冕冠军，是所有对手都想挑战的标杆球队。另一方面是因为广东队上赛季常规赛被上海队3-0横扫，第一次交手在主场惨败对手40分，其他两场分别输掉10分和16分。这三次交手，广东队都无法解决当时为上海效力的大外援怀特塞德。如今，怀特塞德兴奋剂检测违规已经告别CBA，胡明轩也希望带领广东队再次挑战上海队。
而徐杰则连续两次喊出了“北京（首钢）”的名字。
徐杰期待和北京队交手，或许是因为广东队上赛季在四分之一决赛是被北京队淘汰。而徐杰在系列赛里场均只能得到7分3.3助攻，命中率34.5%，三分命中率低到18.9%，完全没有打出该有的水准。
按照赛程安排，广东男篮将于10月26日客场对阵上海队，明年3月26日主场迎战上海队。
至于和北京队的比赛，广东队10月20日也就是他们新赛季常规赛的第二场就会在客场挑战北京队，12月26日，广东队将再次在客场挑战北京队。明年的1月29日和3月19日，广东队则会在主场与北京队交手两次。
但和上海队、北京队相比，广东队休赛期的补强工作都存在明显差距，甚至阵容的纸面实力也有明显不足。更换教练组的广东队，新赛季能给两支争冠球队带来多大的冲击？拭目以待。
【球员介绍】
西甲豪门皇马今夏进行了大幅度的更新换代，多名老将离开伯纳乌，其中就有合同到期的奥地利后卫阿拉巴。
直到赛季开始后，乌迪内斯由于索莱、帕尔马等多名后卫接连遭遇伤病，需要补充后防线，才和阿拉巴达成协议。对于阿拉巴来说，较慢的节奏、讲究技战术的意甲联赛更有利于老将的发挥。
今天，著名足球记者罗马诺用标志性的“Here we go”宣布：阿拉巴已经和意甲的乌迪内斯队签约到2027年6月，合同中含续约一年选项，这位前拜仁、皇马功勋将在乌迪内斯度过一个赛季。
阿拉巴是左脚球员，出道时的主要位置是左后卫，后来经过瓜迪奥拉的改造，能踢后腰、中卫等多个位置。巅峰时期的阿拉巴体能充沛，跑动能力出色，而且还有着一流的技术和出球能力，可以说是能力全面、攻防俱佳的悍将。
关于阿拉巴在乌迪内斯的年薪，没有官方的消息。但之前有媒体报道称，乌迪内斯全队的年薪支出仅为2869万欧元，队内的顶薪为意大利国脚扎尼奥洛的340万欧元。所以媒体预估阿拉巴在乌迪内斯的年薪大约在250-300万欧元。
不过从2023-24赛季开始，阿拉巴陷入了频繁的伤病中，先后经历了十字韧带撕裂、半月板撕裂、腘绳肌、内收肌等多处伤病。他在皇马的最后3个赛季基本上都是在病床上度过的。效力皇马的5个赛季里阿拉巴共出场132次，打进5球助攻9次。
来到皇马后的前2个赛季，阿拉巴发挥正常，各项赛事出场85次，打进5球助攻7次。
效力拜仁期间，阿拉巴收获了欧冠、德甲等29项冠军。
面对状态和出勤率严重下滑的阿拉巴，皇马最近2年一直希望和他提前解约，以降低薪资支出。但阿拉巴不为所动，他坚持和皇马履行完全部合同，就像阿扎尔、贝尔等人一样。
当时阿拉巴只有29岁，对于一名中后场多面手来说，这个年龄并不算大，而且他的状态保持的不错，这笔交易怎么看都是非常划算的。
2021年夏天，阿拉巴和拜仁的合同到期后，以自由球员加盟了皇马，双方签约5年，阿拉巴的年薪高达2250万欧元。这个薪资水准在当时的后卫中是最高的。
34岁的阿拉巴出自拜仁青训体系，从2009-10赛季开始为德甲霸主出战，共出场431次，打进33球助攻54次。
在奥地利国家队中，阿拉巴也是后防线不可或缺的绝对主力，截止目前阿拉巴已经为奥地利队出场117次，打进15球助攻23次。
这个薪资和阿拉巴之前在皇马可以说是断崖式暴跌，减少了大约2000万欧元。
今年夏天，阿拉巴的合同终于到期，伯纳乌毫不犹豫的将他送走。由于已经是34岁的高龄，再加上之前的伤病史，阿拉巴一直没有找到合适的下家。
不过对于阿拉巴来说，职业生涯冠军无数，现在还能有球踢也很不错了。
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