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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
韩国人到底有多怕服兵役？拿了亚运金牌，第一反应是“我不用去服役了”。
就在球员们庆祝的第二天，10月7日，韩国国防部长官姜信哲在国会国防委员会国政监察会议上明确表态：国防部的目标是逐步缩减兵役特例制度，并最终将其废除，他还说，对贬低神圣国防义务的行为“深感遗憾”。
韩国的经济GDP增长预期被上调到了3.5%，但拆开看，几乎全靠半导体出口撑着，而半导体这个东西周期性极强，说白了就是一条腿在跳，危险性很大。
先说时间成本，韩国男性必须在28岁前完成服役，18到21个月，大学毕业大概23岁，服役到25岁，出来找工作平均要花11.5个月，这就是韩国青年群体找第一份工作的平均时长，创下了2006年开始统计以来的最长纪录。
更让人心里不平衡的是，这届亚运男足的金牌含金量本身就有争议，亚运男足是U23级别，只允许3名超龄球员，日本、沙特这些对手都是纯年轻阵容出战，韩国队却派了多名超龄主力全力冲冠。
自己的苦日子照过，别人拿着“免死金牌”在你面前炫耀，换谁都受不了。
老兵欺负新兵的传统源远流长，有数据显示2016年军队发生了六百多起与走后门相关的案件，其中三分之二是同性相关，到2022年这个数字上升到了上千起。
还有球员在社交媒体上晒出头戴退伍帽的照片，配文大意是“距离入伍还有9天，但我不去了”。
实际上球员们的“得意忘形”，不过是往一座已经裂开的墙上踹了一脚。
今年一月大邱地方法院宣判了一起案件：一名二十多岁男性为将BMI降到15.3以下，体检前三个月每天跳绳一千次，最后三天几乎不进食，最终在尿检环节暴露了异常。
多名球员在接受采访时，脱口而出的不是感谢教练、感谢队友，而是，金牌不金牌的无所谓，能免兵役就行。
此外，韩国2025年20岁男性人口约22.4万人，而10年前这个数字是37.1万，10年间少了整整四成。
那韩国普通人服兵役到底有多苦？
按理说，这是值得举国欢庆的时刻，但赛后发生的事，让这份喜悦彻底变了味。
新人入伍第一天，首要任务不是熟悉装备，而是拿着名单挨个给老兵磕头，不是90度鞠躬，是磕头。
所以很多韩国年轻人为了逃兵役能做出很多极端的事。
2026年10月3日，爱知名古屋亚运会男足决赛，韩国队1比0战胜东道主日本队夺冠，实现了这个项目的四连冠。
这几句话一出，韩国舆论骂声一片。
也就是说，你在泥地里摸爬滚打、站岗执勤、随时准备上战场，拿的钱还不如在便利店吹着空调收银的兼职生。
再说钱，2025年韩国士兵月薪涨到了150万韩元左右，听着还行对吧？但同年韩国法定最低月薪折合超过200万韩元。
韩国官方预测，到2043年可用兵役资源将暴跌至12万人，只有现在的三分之一左右。
注意用词，“最终将其废除”，这不是收紧，是奔着取消去的，53年的制度，几个球员的几句话，就推到了悬崖边上。
更离谱的是，还有人谎称性功能丧失，甚至要求医生切除生殖器官。
今年8月韩国兵务厅厅长洪素英在受访时直接道出实情：兵役制度的根本性改革并非可选项，而是事关国家安全与生存的必备任务。
兵役豁免制度，本意是奖励为国争光的运动员，但当“为国争光”变成“为己免役”，当金牌的意义从荣誉变成筹码，这套制度就已经变味了。
最严重的是精神折磨：韩国军队的后辈文化。
大家都这么想，这次韩国男足的球员们只是把大家心知肚明的事说出来了而已。
人口在崩，经济结构在畸形，国防预算倒是涨了，从20.4万亿韩元增加到22.8万亿韩元，涨了12%。但有钱没人，这仗怎么打？
效力于比利时韦斯特鲁的梁民革说得更直白：参赛唯一在意的就是兵役豁免，奖牌和冠军并不重要，即将入伍的队长李期奕，手举金牌公开表示“不用服兵役了”。
而这些运动员靠一块金牌，直接绕开了这道坎，不仅如此，还得意洋洋的炫耀。
有人一次性拔掉12颗牙，其中4颗是健康的恒牙，就为了降低口腔功能评分拿到免疫判定，有人疯狂增重到102公斤，靠肥胖免除现役，帮他制定增重食谱的朋友也被判了共犯。
韩国亚运男足队员称“免兵役比金牌重要”，韩国防部：考虑废除豁免！多名政治人物发声——红星新闻
【历史交锋】
本文转自：今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛，两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良，但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外，出于战术的需要，外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面，在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下，进攻的威胁性也大大降低。
冠军？保级？津门虎说了算！
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后，球队的积分已经达到28分，多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，进球功臣基莱斯赛后表示：“这场胜利对于我们意义非凡，一方面球队在保级中处于了非常好的位置，另外一方面这是球队历史上第1000场比赛，感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上，主教练于根伟表示：“这场比赛踢得非常艰苦，球员也拼尽了全力，非常顽强。我们付出了比较大的代价，王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退，激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时，于根伟表示：“双方都不想输掉这场比赛，都有些保守。我们的指导思想就是做好防守，在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运，但我还是想表扬我的队员，大家的执行力非常好，思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜，还是值得开心的，感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成，我们下轮要对阵河南队，依然会充分准备，打好这场比赛。”
比赛开始后，成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过，在津门虎队顽强防守面前，成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟，王秋明被对手踢到面部，无法坚持比赛，津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时，随着津门虎队阵型前压，场上局势逐渐走向均衡。第51分钟，谢维军接到角球头球攻门，完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时，津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合，孙铭谦底线奋力传中，基莱斯射门得手，帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球，天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队，拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是，本场比赛是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下，再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落，赛后，看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去，成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然，如果今天进行的第27轮另一场角逐中，大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队，成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
3月11日晚22点30分，德甲第24轮，拜仁5-3战胜奥格斯堡。
第16分钟，萨内在禁区前将球分到右路，坎塞洛接球进入禁区，晃过后卫右脚小角度大力抽射进球，拜仁1-1扳平了比分。
第93分钟，巴尔加斯在左路带球高速突进，来到禁区左侧底线前倒三角传回门前，跟上的卡尔多纳铲射进球，奥格斯堡3-5拜仁。
拜仁首发：27-索默、2-于帕梅卡诺、4-德里赫特（83‘ 23-布林德）、5-帕瓦尔、19-阿方索-戴维斯（77’ 40-马兹拉维）、22-坎塞洛、6-基米希、7-格纳布里（71‘ 25-穆勒）、10-萨内、17-马内（71’ 39-特尔）、42-穆西亚拉（77‘ 38-赫拉芬贝赫）
第45分钟，马内在禁区左侧左脚抽射被扑出，门前的萨内头球顶进空门，拜仁4-1领先奥格斯堡。
第74分钟，拜仁前场抢断后反动快攻，坎塞洛在禁区右侧传后点，阿方索-戴维森凌空扫射进球，拜仁5-2领先奥格斯堡。
第19分钟，马内在禁区右侧倒钩传球，门前的帕瓦尔扫射将球打进，拜仁2-1反超了奥格斯堡。
第35分钟，拜仁右侧角球开到禁区，中路德利赫特抢点头球攻门，门将飞身将球扑出，门前的帕瓦尔右脚凌空弹射进球梅开二度，拜仁3-1奥格斯堡。
第55分钟，贝里沙主罚点球，他骗过索默打球门右侧得手，完成梅开二度，奥格斯堡2-4落后拜仁。
第2分钟，贝里沙转身低射，将球打进球门右下死角，索默扑救不及，拜仁0-1。
奥格斯堡首发：1-吉基维奇、2-古姆尼（46‘ 22-亚戈）、6-古维勒乌、23-鲍尔、3-佩德森、27-恩格尔斯（46’ 13-雷克斯贝凯）、14-鲍姆加特林格、10-A-迈尔（77‘ 34-姆布库）、7-贝尔乔（46’ 46-卡尔多纳）、11-梅吉姆-贝里沙、9-德米洛维奇（46‘ 16-鲁本-巴尔加斯）
（Cinderella）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
韩国人到底有多怕服兵役？拿了亚运金牌，第一反应是“我不用去服役了”。
就在球员们庆祝的第二天，10月7日，韩国国防部长官姜信哲在国会国防委员会国政监察会议上明确表态：国防部的目标是逐步缩减兵役特例制度，并最终将其废除，他还说，对贬低神圣国防义务的行为“深感遗憾”。
韩国的经济GDP增长预期被上调到了3.5%，但拆开看，几乎全靠半导体出口撑着，而半导体这个东西周期性极强，说白了就是一条腿在跳，危险性很大。
先说时间成本，韩国男性必须在28岁前完成服役，18到21个月，大学毕业大概23岁，服役到25岁，出来找工作平均要花11.5个月，这就是韩国青年群体找第一份工作的平均时长，创下了2006年开始统计以来的最长纪录。
更让人心里不平衡的是，这届亚运男足的金牌含金量本身就有争议，亚运男足是U23级别，只允许3名超龄球员，日本、沙特这些对手都是纯年轻阵容出战，韩国队却派了多名超龄主力全力冲冠。
自己的苦日子照过，别人拿着“免死金牌”在你面前炫耀，换谁都受不了。
老兵欺负新兵的传统源远流长，有数据显示2016年军队发生了六百多起与走后门相关的案件，其中三分之二是同性相关，到2022年这个数字上升到了上千起。
还有球员在社交媒体上晒出头戴退伍帽的照片，配文大意是“距离入伍还有9天，但我不去了”。
实际上球员们的“得意忘形”，不过是往一座已经裂开的墙上踹了一脚。
今年一月大邱地方法院宣判了一起案件：一名二十多岁男性为将BMI降到15.3以下，体检前三个月每天跳绳一千次，最后三天几乎不进食，最终在尿检环节暴露了异常。
多名球员在接受采访时，脱口而出的不是感谢教练、感谢队友，而是，金牌不金牌的无所谓，能免兵役就行。
此外，韩国2025年20岁男性人口约22.4万人，而10年前这个数字是37.1万，10年间少了整整四成。
那韩国普通人服兵役到底有多苦？
按理说，这是值得举国欢庆的时刻，但赛后发生的事，让这份喜悦彻底变了味。
新人入伍第一天，首要任务不是熟悉装备，而是拿着名单挨个给老兵磕头，不是90度鞠躬，是磕头。
所以很多韩国年轻人为了逃兵役能做出很多极端的事。
2026年10月3日，爱知名古屋亚运会男足决赛，韩国队1比0战胜东道主日本队夺冠，实现了这个项目的四连冠。
这几句话一出，韩国舆论骂声一片。
也就是说，你在泥地里摸爬滚打、站岗执勤、随时准备上战场，拿的钱还不如在便利店吹着空调收银的兼职生。
再说钱，2025年韩国士兵月薪涨到了150万韩元左右，听着还行对吧？但同年韩国法定最低月薪折合超过200万韩元。
韩国官方预测，到2043年可用兵役资源将暴跌至12万人，只有现在的三分之一左右。
注意用词，“最终将其废除”，这不是收紧，是奔着取消去的，53年的制度，几个球员的几句话，就推到了悬崖边上。
更离谱的是，还有人谎称性功能丧失，甚至要求医生切除生殖器官。
今年8月韩国兵务厅厅长洪素英在受访时直接道出实情：兵役制度的根本性改革并非可选项，而是事关国家安全与生存的必备任务。
兵役豁免制度，本意是奖励为国争光的运动员，但当“为国争光”变成“为己免役”，当金牌的意义从荣誉变成筹码，这套制度就已经变味了。
最严重的是精神折磨：韩国军队的后辈文化。
大家都这么想，这次韩国男足的球员们只是把大家心知肚明的事说出来了而已。
人口在崩，经济结构在畸形，国防预算倒是涨了，从20.4万亿韩元增加到22.8万亿韩元，涨了12%。但有钱没人，这仗怎么打？
效力于比利时韦斯特鲁的梁民革说得更直白：参赛唯一在意的就是兵役豁免，奖牌和冠军并不重要，即将入伍的队长李期奕，手举金牌公开表示“不用服兵役了”。
而这些运动员靠一块金牌，直接绕开了这道坎，不仅如此，还得意洋洋的炫耀。
有人一次性拔掉12颗牙，其中4颗是健康的恒牙，就为了降低口腔功能评分拿到免疫判定，有人疯狂增重到102公斤，靠肥胖免除现役，帮他制定增重食谱的朋友也被判了共犯。
韩国亚运男足队员称“免兵役比金牌重要”，韩国防部：考虑废除豁免！多名政治人物发声——红星新闻
【历史交锋】
本文转自：今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛，两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良，但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外，出于战术的需要，外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面，在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下，进攻的威胁性也大大降低。
冠军？保级？津门虎说了算！
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后，球队的积分已经达到28分，多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，进球功臣基莱斯赛后表示：“这场胜利对于我们意义非凡，一方面球队在保级中处于了非常好的位置，另外一方面这是球队历史上第1000场比赛，感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上，主教练于根伟表示：“这场比赛踢得非常艰苦，球员也拼尽了全力，非常顽强。我们付出了比较大的代价，王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退，激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时，于根伟表示：“双方都不想输掉这场比赛，都有些保守。我们的指导思想就是做好防守，在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运，但我还是想表扬我的队员，大家的执行力非常好，思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜，还是值得开心的，感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成，我们下轮要对阵河南队，依然会充分准备，打好这场比赛。”
比赛开始后，成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过，在津门虎队顽强防守面前，成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟，王秋明被对手踢到面部，无法坚持比赛，津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时，随着津门虎队阵型前压，场上局势逐渐走向均衡。第51分钟，谢维军接到角球头球攻门，完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时，津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合，孙铭谦底线奋力传中，基莱斯射门得手，帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球，天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队，拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是，本场比赛是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下，再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落，赛后，看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去，成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然，如果今天进行的第27轮另一场角逐中，大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队，成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
3月11日晚22点30分，德甲第24轮，拜仁5-3战胜奥格斯堡。
第16分钟，萨内在禁区前将球分到右路，坎塞洛接球进入禁区，晃过后卫右脚小角度大力抽射进球，拜仁1-1扳平了比分。
第93分钟，巴尔加斯在左路带球高速突进，来到禁区左侧底线前倒三角传回门前，跟上的卡尔多纳铲射进球，奥格斯堡3-5拜仁。
拜仁首发：27-索默、2-于帕梅卡诺、4-德里赫特（83‘ 23-布林德）、5-帕瓦尔、19-阿方索-戴维斯（77’ 40-马兹拉维）、22-坎塞洛、6-基米希、7-格纳布里（71‘ 25-穆勒）、10-萨内、17-马内（71’ 39-特尔）、42-穆西亚拉（77‘ 38-赫拉芬贝赫）
第45分钟，马内在禁区左侧左脚抽射被扑出，门前的萨内头球顶进空门，拜仁4-1领先奥格斯堡。
第74分钟，拜仁前场抢断后反动快攻，坎塞洛在禁区右侧传后点，阿方索-戴维森凌空扫射进球，拜仁5-2领先奥格斯堡。
第19分钟，马内在禁区右侧倒钩传球，门前的帕瓦尔扫射将球打进，拜仁2-1反超了奥格斯堡。
第35分钟，拜仁右侧角球开到禁区，中路德利赫特抢点头球攻门，门将飞身将球扑出，门前的帕瓦尔右脚凌空弹射进球梅开二度，拜仁3-1奥格斯堡。
第55分钟，贝里沙主罚点球，他骗过索默打球门右侧得手，完成梅开二度，奥格斯堡2-4落后拜仁。
第2分钟，贝里沙转身低射，将球打进球门右下死角，索默扑救不及，拜仁0-1。
奥格斯堡首发：1-吉基维奇、2-古姆尼（46‘ 22-亚戈）、6-古维勒乌、23-鲍尔、3-佩德森、27-恩格尔斯（46’ 13-雷克斯贝凯）、14-鲍姆加特林格、10-A-迈尔（77‘ 34-姆布库）、7-贝尔乔（46’ 46-卡尔多纳）、11-梅吉姆-贝里沙、9-德米洛维奇（46‘ 16-鲁本-巴尔加斯）
（Cinderella）
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