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📋 赛事摘要
【比赛分析】
杨瀚森末节4分6板1助
【】10月14日消息， NBA季前赛，开拓者今日对阵国王，前者已经取得两连胜，后者则是遭遇三连败。比赛上来，阿夫迪亚先拿4分为开拓者抢下开局，首节刚刚过半场上分差已经达到两位数，次节国王的情况依旧没有好转，开拓者再打一波10-2的小高潮扩大领先优势，在莫兰特两罚全中后分差已经扩大到二十分，半场结束时国王落后27分，杨瀚森未获得出场时间；易边再战，国王虽然有追分势头但开拓者总能给出回应，分差始终保持在二十分以上，末节杨瀚森终于替补登场，他通过反篮打成精彩2+0拿到分数，国王此后还有追分势头，不过对比赛结果已经没有影响，最终开拓者轻取国王，迎来三连胜的同时也送给后者四连败。（直播吧）@密度新闻
【球队数据】
2. 美因茨近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
有利情报
1. 美因茨本赛季主客场表现存在明显差异。球队前两个联赛主场取得1平1负，至今未能拿到主场首胜，期间仅打入1球，主场进攻效率相对有限。相比之下，美因茨本赛季联赛客场两战全胜，客场拿分表现更为突出。主场比赛中，球队在进攻组织、机会转化和持续施压方面的数据均不如客场，主场优势尚未转化为实际战绩。
4. 勒沃库森本赛季进攻端延续高效表现，前6场正式比赛合计打入16球。其中，球队在德甲前4轮打进10球，场均进球达到2.5球，前场输出保持在较高水平。联赛和杯赛阶段，勒沃库森均能持续取得进球，进攻端的连续性较为突出。结合近期战绩，球队目前在比赛结果与进球数据方面均保持良好势头。
1. 勒沃库森前锋帕特里克·希克新赛季保持出色的进球状态，德甲前4轮场场进球，连续4场联赛取得进球，成为球队开局阶段的重要得分点。除了持续的进球表现，希克本期国际比赛日的备战安排也由于此前已经退出国家队，没有比赛及往返旅途的消耗，获得了较为充分的休整时间。本轮回归联赛，希克将带着连续4轮进球的纪录出战。
不利情报
3. 美因茨近5年面对勒沃库森主场输球率达到60%。
3. 勒沃库森上轮德甲坐镇主场，以2-0战胜RB莱比锡，延续近期稳定表现。球队在联赛最近3轮保持不败，取得2胜1平；各项正式比赛最近4场则拿到3胜1平，整体状态较为出色。面对莱比锡的比赛中，勒沃库森完成零封并打入2球，攻防两端均交出较为稳定的表现。进入本轮前，球队已经连续多场比赛保持不败。
1. 美因茨蒂茨近3场比赛连续进球，蒂茨近期状态出色。
2. 美因茨近年来面对勒沃库森的联赛交锋处于下风，双方最近6次联赛相遇，美因茨取得2平4负，至今未尝胜绩。回到主场作战时，美因茨同样未能扭转劣势，最近4次主场面对勒沃库森均未取胜，连续交锋受到对手压制。两队本轮再次在德甲赛场碰面，美因茨将带着近六场联赛交锋不胜以及主场连续四场不胜的历史数据出战。
5. 勒沃库森近5场正赛连续进球，且场均进球达2.4球。
2. 勒沃库森希克近10场比赛贡献10球，占球队总进球数的43%。
有利情报
7. 勒沃库森近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
3. 美因茨上轮德甲客场以4-3战胜门兴，收获一场高比分胜利。本赛季前4轮联赛，球队取得2胜1平1负，拿到7分，目前排名积分榜第6位。美因茨前4轮比赛中攻防表现较为均衡，既能在客场取得进球，也具备通过比赛拿分的能力。进入本轮前，美因茨已凭借稳定的积分表现位居联赛前列。
4. 美因茨赛前确认两人缺阵，多米尼克·科尔受到踝部及胫腓联合韧带伤势影响，西拉斯仍在胫腓骨骨折后的康复阶段。主力门将罗宾·泽特纳因手伤出场存疑，尚未完整合练。保罗·内贝尔与希尔万·维德默分别从腹股沟或内收肌伤势、膝部问题中恢复，均已回到训练场。法比奥·格鲁贝尔膝部不适后已恢复训练；奥托·鲁奥皮因膝部刺激仍进行单独训练，暂无长期缺阵预期。几人能否进入名单仍待确认。
美因茨（主队）
勒沃库森（客队）
1. 勒沃库森本期国际比赛日有多名球员承担较高比赛负荷。蒂尔曼参加了4场比赛，夸安萨则多次踢满90分钟，马扎和莫雷拉同样累计了较长出场时间。高负荷球员分布于后防、中场及前场多个位置，其中夸安萨与塔普索巴是中后场配合的重要成员，蒂尔曼和马扎则参与球队的进攻推进与组织。国家队赛事结束后，这些球员将重新投入俱乐部备战，本轮体能状况值得关注。
不利情报
6. 勒沃库森近5年面对美因茨客场胜率达到60%。
2. 勒沃库森赛前伤停名单涉及5名球员，其中2人确认缺席，另有3人能否登场仍未确定。圭拉·杜埃受到小腿肌肉伤势困扰，肯内特·艾希霍恩则因身体不适或疾病无法出战。蒙特雷尔·卡尔布雷思存在足部伤势，埃利耶斯·本·塞吉尔受到大腿后侧肌肉问题影响，克里斯蒂安·科法内则有大腿伤势，三人均被列为出场存疑。
【历史交锋】
加斯佩里尼出席对阵皇马赛前新闻发布会+Sky采访：
“这当然要看具体情况，穆里尼奥当年的国米非常强，所以当时要赢他们更困难。后来我又在他执教罗马时碰到过他，但那时候亚特兰大已经成长了很多，甚至可能已经取代罗马成为更经常参加欧冠的球队，所以这些结果多少也是由这些背景造成的。”
你当年带亚特兰大在欧冠赛场横空出世，你觉得罗马能不能比与巴黎在1/4决赛交手的那支亚特兰大走得更远？
“我不这么认为，这完全不是我们现在关心的事情。我们刚刚开始这一段连续比赛，而明天这场比赛，我们会像整个罗马、整座城市一样，把它当成一个多年未见的重要事件来体验。就像我们之前说过的，这样的比赛已经有七八年没有出现了，所以我们会带着这种喜悦去享受它。”
接受意大利天空体育采访：
“拿皇马作为比较标准有些困难，因为他们在世界足坛的地位太特殊了：这是赢得冠军次数最多的俱乐部，也是世界范围内球迷最多的俱乐部，所以这不是我们应该拿来比较的标准，但球场表现可以比较，我们必须通过这场比赛去与他们较量。最近我们先后对阵了国米和科莫，他们都是意大利最好的球队之一，现在我们又要面对欧洲最强的球队之一，我们的目标就是与皇马较量，看看自己到底能有多强的竞争力。”
“我们知道皇马是一支这样的球队：就在你觉得自己可能给他们制造困难的时候，他们也许突然就进球了，他们只需要很少的机会就能制造危险。但这就是顶级球队的特点，因为他们拥有顶级球员，我们当然需要更加专注，但我不认为罗马应该改变自己的特点。”
球场上会有两位顶级中锋对决，姆巴佩今年联赛自然年已经打进14球，马伦甚至有20球，你预料到了吗？
“我也听了一些你们西班牙同行的评价，皇马现在能拿到结果，但在比赛内容方面并没有得到太多认可，不过在西班牙，人们对比赛内容一向要求很高。我觉得他们需要时间，因为球队在进攻端加入了很多非常强的球员，要平衡所有球员并不容易，所以有时候可能会失去一点整体紧凑性，但他们拥有价值和天赋都极其出色的球员，随时都可以改变比赛。”
“不过他们目前可能在球队整体紧凑性方面还有一点问题，毕竟这支球队目前还处在整合过程中。欧冠会对他们很有帮助，而且这里本来就是他们的主场舞台，他们可以借此与那些目前看起来更像一个完整团队的球队较量。那些球队也许整体性比皇马更强，但肯定没有皇马这么多天赋，所以我认为，这届欧冠最终会告诉我们皇马今年到底处在什么位置。”
穆里尼奥对罗马意义重大，你想向奥林匹克球场传递什么信息？
“毫无疑问，这是我的目标，也是我希望做到的。当然这需要很多因素共同作用，而我们是从上赛季开始这段道路的。很明显，亚特兰大当时起点比我接手罗马时的位置更低，但后来一路提升了很多名次。他们没有赢得欧冠，但赢得了欧联，过去7年里5次参加欧冠，而在没有参加欧冠的赛季中，他们也赢得了欧联杯，那也是一项非常复杂、非常困难的赛事。”
“我觉得要看这届欧冠的表现，这项赛事会决定皇马到底处在什么位置，因为当你前场拥有姆巴佩、维尼修斯、迪奥曼德，再加上其他所有人，至少还有七八个，贝林厄姆等等，我就不一一列举了，这些都是非常出色的球员，正如我之前说的，他们有能力直接决定比赛。”
球队能不能采取不同的防守方式，比如对科莫下半场那样？
“若泽身上有很多东西值得羡慕，不过最重要的，当然还是能花1.4亿欧元买人的能力，这太棒了！不开玩笑了，他在其他方面当然也非常出色，包括他的生涯履历，以及无论走到哪都能取得成绩，不过有这种能力确实很不错。”
对阵科莫的比赛之后，你觉得球队状态怎么样？库列拉基斯和克里斯坦特恢复得如何？
“我希望能拥抱我的所有球员，事实上，不管怎样我们都会拥抱，因为明天我们会给罗马这座城市带来一场已经多年没有过的比赛，而且对手还是最具历史底蕴的球队。所以我们当然希望比赛结束后，能够高高兴兴地拥抱在一起。”
“是的，正如我之前说的，他们可能还需要多几场比赛来磨合。他们调整了比赛体系，也更换了主教练，不过这是一支资源非常丰富的球队，我觉得随着时间推移，他们只会在这些方面变得越来越好。但即便现在，他们依然是一支极其危险、能够赢下任何比赛的球队。也许如果只从比赛观赏性和整体流畅度来看，他们还有提升空间，我也相信他们之后会继续提高。”
“库利垃圾死昨天已经回归球队合练，并且与那些没有参加科莫比赛的球员一起完成了训练。克里斯坦特还需要一点时间。昨天我们和没有出战科莫的球员进行了不错的训练，而其他参加了那场比赛的球员，会在这次发布会结束之后进行第一堂训练。不过我必须说，目前没有什么特别的伤病或者困难，现在只是需要评估一下恢复情况，因为科莫那场比赛消耗很大，尤其是我们几乎半场都少打一人。不过现在我们的精神状态很好，足以迎接这种级别的比赛。”
你和穆里尼奥是同一天出生的，而且还有一个共同点就是都赢得了这座城市的热爱，穆里尼奥当年刚来时就被1万名球迷迎接，而你刚开始时则遭遇了一些怀疑，赢得罗马球迷的信任，对你来说有多重要？
说到伟大球员，你最羡慕若泽·穆里尼奥什么？
“这是两支不同的球队，每支球队都有自己的特点。那时候的罗马刚刚迎来新的所有者，他们参与度非常高，热情也非常高，同时也投入了大量资源，现在这支球队正在成长中，也非常强硬，我甚至可以说，他们现在非常确信自己在做什么。我们这个团队内部的氛围非常好，而且这支球队有能力打进欧冠，有时候人们会忘记这一点，可能会觉得赢一个奖杯更重要，但其实欧冠更重要，因为欧冠能给俱乐部带来重要资源，让俱乐部有条件继续做得更多、不断提升。”
你过去多次和穆里尼奥交手，与当年那支罗马相比，现在这支罗马多了什么，又少了什么？
明天赛后你会拥抱恩德里克吗？
“这是一个非常重要的成果，也许是现阶段最重要的成果，就是得到球迷的认可和信任。球迷们会给予若泽应有的致敬，这也是理所当然的，因为他曾经在这里度过了那些岁月，不过我相信，当比赛开始之后，就只剩下罗马vs皇马了。”
“是的，而且当时门将也是戈利尼啊？门迪还是用自己不太擅长的那只脚进的球，但希望明天我们能11个人踢完整场。这两场比赛都是我们不得不进行防守的例子，而我们也确实以很高的质量和冷静完成了防守。不过很明显，我们希望明天能够踢出另一种类型的比赛，尽管对手是皇马，是最具历史底蕴的球队，所以这场比赛的期待永远都非常高。”
罗马要走怎样的道路，才能在国际层面接近那些最顶级的豪门？
“这个我不知道，明天会通过比赛验证。而我们自身现在处于一个不错的时机，毫无疑问，我们很想与一支欧洲最顶尖的球队较量，他们拥有非常出色的球员，虽然因为更换了主教练以及比赛方式，可能还需要一些磨合，但皇马仍然是一支在欧冠战胜过国米的球队。这是一场非常有分量的比赛，对积分形势也很重要。”
考虑到皇马还处于磨合阶段，这个时间点对阵他们算不算是利好？
你最近3次与穆里尼奥交手取得了2胜1平，如果只能从穆里尼奥身上获得一项能力，你会选择什么？
你对皇马目前的状态怎么看？
你觉得皇马今年在欧洲顶级球队中处于什么位置？
“不过这其实也是整个意大利足球的问题，距离上一次国米在2010年赢得欧冠已经过去很多年了，而在亚特兰大赢得欧联杯之前，我印象里意大利球队上一次赢得这项赛事还要追溯到90年代。所以现在我们不能喊什么口号，我们的足球还没有资格去宣布自己要赢欧冠或者其他欧洲赛事，我们需要每一家俱乐部都先把自己的那一小块田地好好种起来，这就是我们现在试图和罗马一起做的事情，当然这条路还很漫长。”
罗马前天证明了自己承受压力的能力，当年在亚特兰大对阵皇马时就曾少打一人坚持到第87分钟…
“要说我预料到马伦能有这样的数据，那肯定没有。不过这些数字都是真实的，也都是他应得的，而且他完全可以继续保持这种势头，因为周日在科莫，他也再次证明了自己就是我们一直在寻找的那种重要前锋。”
你怎么看皇马现在所处的状态？
你会在赛后向穆里尼奥提出冬窗引进恩德里克吗？
“这是很自然的，因为罗马球迷对穆里尼奥确实有过非常深厚的感情，所以他值得球迷给予全部的认可，这些都是每个人内心真实的感受，是无法阻止的。不过我也相信，当比赛开始之后，所有感情都会先放到一边，罗马球迷只会为自己的球队加油。”
“很明显，当你十人应战、处于人数劣势时，那就是另一种类型的比赛了。我觉得正是我们一直以来的这种比赛态度才让我们走到了这里，帮助我们上赛季拿到第三名，并最终重新获得欧冠资格。我觉得我们有一些不想改变的特点，我们当然知道皇马的实力，但他们不是我们遇到的第一支顶级球队，我们之前也肯定碰到过其他强队。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
杨瀚森末节4分6板1助
【】10月14日消息， NBA季前赛，开拓者今日对阵国王，前者已经取得两连胜，后者则是遭遇三连败。比赛上来，阿夫迪亚先拿4分为开拓者抢下开局，首节刚刚过半场上分差已经达到两位数，次节国王的情况依旧没有好转，开拓者再打一波10-2的小高潮扩大领先优势，在莫兰特两罚全中后分差已经扩大到二十分，半场结束时国王落后27分，杨瀚森未获得出场时间；易边再战，国王虽然有追分势头但开拓者总能给出回应，分差始终保持在二十分以上，末节杨瀚森终于替补登场，他通过反篮打成精彩2+0拿到分数，国王此后还有追分势头，不过对比赛结果已经没有影响，最终开拓者轻取国王，迎来三连胜的同时也送给后者四连败。（直播吧）@密度新闻
【球队数据】
2. 美因茨近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
有利情报
1. 美因茨本赛季主客场表现存在明显差异。球队前两个联赛主场取得1平1负，至今未能拿到主场首胜，期间仅打入1球，主场进攻效率相对有限。相比之下，美因茨本赛季联赛客场两战全胜，客场拿分表现更为突出。主场比赛中，球队在进攻组织、机会转化和持续施压方面的数据均不如客场，主场优势尚未转化为实际战绩。
4. 勒沃库森本赛季进攻端延续高效表现，前6场正式比赛合计打入16球。其中，球队在德甲前4轮打进10球，场均进球达到2.5球，前场输出保持在较高水平。联赛和杯赛阶段，勒沃库森均能持续取得进球，进攻端的连续性较为突出。结合近期战绩，球队目前在比赛结果与进球数据方面均保持良好势头。
1. 勒沃库森前锋帕特里克·希克新赛季保持出色的进球状态，德甲前4轮场场进球，连续4场联赛取得进球，成为球队开局阶段的重要得分点。除了持续的进球表现，希克本期国际比赛日的备战安排也由于此前已经退出国家队，没有比赛及往返旅途的消耗，获得了较为充分的休整时间。本轮回归联赛，希克将带着连续4轮进球的纪录出战。
不利情报
3. 美因茨近5年面对勒沃库森主场输球率达到60%。
3. 勒沃库森上轮德甲坐镇主场，以2-0战胜RB莱比锡，延续近期稳定表现。球队在联赛最近3轮保持不败，取得2胜1平；各项正式比赛最近4场则拿到3胜1平，整体状态较为出色。面对莱比锡的比赛中，勒沃库森完成零封并打入2球，攻防两端均交出较为稳定的表现。进入本轮前，球队已经连续多场比赛保持不败。
1. 美因茨蒂茨近3场比赛连续进球，蒂茨近期状态出色。
2. 美因茨近年来面对勒沃库森的联赛交锋处于下风，双方最近6次联赛相遇，美因茨取得2平4负，至今未尝胜绩。回到主场作战时，美因茨同样未能扭转劣势，最近4次主场面对勒沃库森均未取胜，连续交锋受到对手压制。两队本轮再次在德甲赛场碰面，美因茨将带着近六场联赛交锋不胜以及主场连续四场不胜的历史数据出战。
5. 勒沃库森近5场正赛连续进球，且场均进球达2.4球。
2. 勒沃库森希克近10场比赛贡献10球，占球队总进球数的43%。
有利情报
7. 勒沃库森近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
3. 美因茨上轮德甲客场以4-3战胜门兴，收获一场高比分胜利。本赛季前4轮联赛，球队取得2胜1平1负，拿到7分，目前排名积分榜第6位。美因茨前4轮比赛中攻防表现较为均衡，既能在客场取得进球，也具备通过比赛拿分的能力。进入本轮前，美因茨已凭借稳定的积分表现位居联赛前列。
4. 美因茨赛前确认两人缺阵，多米尼克·科尔受到踝部及胫腓联合韧带伤势影响，西拉斯仍在胫腓骨骨折后的康复阶段。主力门将罗宾·泽特纳因手伤出场存疑，尚未完整合练。保罗·内贝尔与希尔万·维德默分别从腹股沟或内收肌伤势、膝部问题中恢复，均已回到训练场。法比奥·格鲁贝尔膝部不适后已恢复训练；奥托·鲁奥皮因膝部刺激仍进行单独训练，暂无长期缺阵预期。几人能否进入名单仍待确认。
美因茨（主队）
勒沃库森（客队）
1. 勒沃库森本期国际比赛日有多名球员承担较高比赛负荷。蒂尔曼参加了4场比赛，夸安萨则多次踢满90分钟，马扎和莫雷拉同样累计了较长出场时间。高负荷球员分布于后防、中场及前场多个位置，其中夸安萨与塔普索巴是中后场配合的重要成员，蒂尔曼和马扎则参与球队的进攻推进与组织。国家队赛事结束后，这些球员将重新投入俱乐部备战，本轮体能状况值得关注。
不利情报
6. 勒沃库森近5年面对美因茨客场胜率达到60%。
2. 勒沃库森赛前伤停名单涉及5名球员，其中2人确认缺席，另有3人能否登场仍未确定。圭拉·杜埃受到小腿肌肉伤势困扰，肯内特·艾希霍恩则因身体不适或疾病无法出战。蒙特雷尔·卡尔布雷思存在足部伤势，埃利耶斯·本·塞吉尔受到大腿后侧肌肉问题影响，克里斯蒂安·科法内则有大腿伤势，三人均被列为出场存疑。
【历史交锋】
加斯佩里尼出席对阵皇马赛前新闻发布会+Sky采访：
“这当然要看具体情况，穆里尼奥当年的国米非常强，所以当时要赢他们更困难。后来我又在他执教罗马时碰到过他，但那时候亚特兰大已经成长了很多，甚至可能已经取代罗马成为更经常参加欧冠的球队，所以这些结果多少也是由这些背景造成的。”
你当年带亚特兰大在欧冠赛场横空出世，你觉得罗马能不能比与巴黎在1/4决赛交手的那支亚特兰大走得更远？
“我不这么认为，这完全不是我们现在关心的事情。我们刚刚开始这一段连续比赛，而明天这场比赛，我们会像整个罗马、整座城市一样，把它当成一个多年未见的重要事件来体验。就像我们之前说过的，这样的比赛已经有七八年没有出现了，所以我们会带着这种喜悦去享受它。”
接受意大利天空体育采访：
“拿皇马作为比较标准有些困难，因为他们在世界足坛的地位太特殊了：这是赢得冠军次数最多的俱乐部，也是世界范围内球迷最多的俱乐部，所以这不是我们应该拿来比较的标准，但球场表现可以比较，我们必须通过这场比赛去与他们较量。最近我们先后对阵了国米和科莫，他们都是意大利最好的球队之一，现在我们又要面对欧洲最强的球队之一，我们的目标就是与皇马较量，看看自己到底能有多强的竞争力。”
“我们知道皇马是一支这样的球队：就在你觉得自己可能给他们制造困难的时候，他们也许突然就进球了，他们只需要很少的机会就能制造危险。但这就是顶级球队的特点，因为他们拥有顶级球员，我们当然需要更加专注，但我不认为罗马应该改变自己的特点。”
球场上会有两位顶级中锋对决，姆巴佩今年联赛自然年已经打进14球，马伦甚至有20球，你预料到了吗？
“我也听了一些你们西班牙同行的评价，皇马现在能拿到结果，但在比赛内容方面并没有得到太多认可，不过在西班牙，人们对比赛内容一向要求很高。我觉得他们需要时间，因为球队在进攻端加入了很多非常强的球员，要平衡所有球员并不容易，所以有时候可能会失去一点整体紧凑性，但他们拥有价值和天赋都极其出色的球员，随时都可以改变比赛。”
“不过他们目前可能在球队整体紧凑性方面还有一点问题，毕竟这支球队目前还处在整合过程中。欧冠会对他们很有帮助，而且这里本来就是他们的主场舞台，他们可以借此与那些目前看起来更像一个完整团队的球队较量。那些球队也许整体性比皇马更强，但肯定没有皇马这么多天赋，所以我认为，这届欧冠最终会告诉我们皇马今年到底处在什么位置。”
穆里尼奥对罗马意义重大，你想向奥林匹克球场传递什么信息？
“毫无疑问，这是我的目标，也是我希望做到的。当然这需要很多因素共同作用，而我们是从上赛季开始这段道路的。很明显，亚特兰大当时起点比我接手罗马时的位置更低，但后来一路提升了很多名次。他们没有赢得欧冠，但赢得了欧联，过去7年里5次参加欧冠，而在没有参加欧冠的赛季中，他们也赢得了欧联杯，那也是一项非常复杂、非常困难的赛事。”
“我觉得要看这届欧冠的表现，这项赛事会决定皇马到底处在什么位置，因为当你前场拥有姆巴佩、维尼修斯、迪奥曼德，再加上其他所有人，至少还有七八个，贝林厄姆等等，我就不一一列举了，这些都是非常出色的球员，正如我之前说的，他们有能力直接决定比赛。”
球队能不能采取不同的防守方式，比如对科莫下半场那样？
“若泽身上有很多东西值得羡慕，不过最重要的，当然还是能花1.4亿欧元买人的能力，这太棒了！不开玩笑了，他在其他方面当然也非常出色，包括他的生涯履历，以及无论走到哪都能取得成绩，不过有这种能力确实很不错。”
对阵科莫的比赛之后，你觉得球队状态怎么样？库列拉基斯和克里斯坦特恢复得如何？
“我希望能拥抱我的所有球员，事实上，不管怎样我们都会拥抱，因为明天我们会给罗马这座城市带来一场已经多年没有过的比赛，而且对手还是最具历史底蕴的球队。所以我们当然希望比赛结束后，能够高高兴兴地拥抱在一起。”
“是的，正如我之前说的，他们可能还需要多几场比赛来磨合。他们调整了比赛体系，也更换了主教练，不过这是一支资源非常丰富的球队，我觉得随着时间推移，他们只会在这些方面变得越来越好。但即便现在，他们依然是一支极其危险、能够赢下任何比赛的球队。也许如果只从比赛观赏性和整体流畅度来看，他们还有提升空间，我也相信他们之后会继续提高。”
“库利垃圾死昨天已经回归球队合练，并且与那些没有参加科莫比赛的球员一起完成了训练。克里斯坦特还需要一点时间。昨天我们和没有出战科莫的球员进行了不错的训练，而其他参加了那场比赛的球员，会在这次发布会结束之后进行第一堂训练。不过我必须说，目前没有什么特别的伤病或者困难，现在只是需要评估一下恢复情况，因为科莫那场比赛消耗很大，尤其是我们几乎半场都少打一人。不过现在我们的精神状态很好，足以迎接这种级别的比赛。”
你和穆里尼奥是同一天出生的，而且还有一个共同点就是都赢得了这座城市的热爱，穆里尼奥当年刚来时就被1万名球迷迎接，而你刚开始时则遭遇了一些怀疑，赢得罗马球迷的信任，对你来说有多重要？
说到伟大球员，你最羡慕若泽·穆里尼奥什么？
“这是两支不同的球队，每支球队都有自己的特点。那时候的罗马刚刚迎来新的所有者，他们参与度非常高，热情也非常高，同时也投入了大量资源，现在这支球队正在成长中，也非常强硬，我甚至可以说，他们现在非常确信自己在做什么。我们这个团队内部的氛围非常好，而且这支球队有能力打进欧冠，有时候人们会忘记这一点，可能会觉得赢一个奖杯更重要，但其实欧冠更重要，因为欧冠能给俱乐部带来重要资源，让俱乐部有条件继续做得更多、不断提升。”
你过去多次和穆里尼奥交手，与当年那支罗马相比，现在这支罗马多了什么，又少了什么？
明天赛后你会拥抱恩德里克吗？
“这是一个非常重要的成果，也许是现阶段最重要的成果，就是得到球迷的认可和信任。球迷们会给予若泽应有的致敬，这也是理所当然的，因为他曾经在这里度过了那些岁月，不过我相信，当比赛开始之后，就只剩下罗马vs皇马了。”
“是的，而且当时门将也是戈利尼啊？门迪还是用自己不太擅长的那只脚进的球，但希望明天我们能11个人踢完整场。这两场比赛都是我们不得不进行防守的例子，而我们也确实以很高的质量和冷静完成了防守。不过很明显，我们希望明天能够踢出另一种类型的比赛，尽管对手是皇马，是最具历史底蕴的球队，所以这场比赛的期待永远都非常高。”
罗马要走怎样的道路，才能在国际层面接近那些最顶级的豪门？
“这个我不知道，明天会通过比赛验证。而我们自身现在处于一个不错的时机，毫无疑问，我们很想与一支欧洲最顶尖的球队较量，他们拥有非常出色的球员，虽然因为更换了主教练以及比赛方式，可能还需要一些磨合，但皇马仍然是一支在欧冠战胜过国米的球队。这是一场非常有分量的比赛，对积分形势也很重要。”
考虑到皇马还处于磨合阶段，这个时间点对阵他们算不算是利好？
你最近3次与穆里尼奥交手取得了2胜1平，如果只能从穆里尼奥身上获得一项能力，你会选择什么？
你对皇马目前的状态怎么看？
你觉得皇马今年在欧洲顶级球队中处于什么位置？
“不过这其实也是整个意大利足球的问题，距离上一次国米在2010年赢得欧冠已经过去很多年了，而在亚特兰大赢得欧联杯之前，我印象里意大利球队上一次赢得这项赛事还要追溯到90年代。所以现在我们不能喊什么口号，我们的足球还没有资格去宣布自己要赢欧冠或者其他欧洲赛事，我们需要每一家俱乐部都先把自己的那一小块田地好好种起来，这就是我们现在试图和罗马一起做的事情，当然这条路还很漫长。”
罗马前天证明了自己承受压力的能力，当年在亚特兰大对阵皇马时就曾少打一人坚持到第87分钟…
“要说我预料到马伦能有这样的数据，那肯定没有。不过这些数字都是真实的，也都是他应得的，而且他完全可以继续保持这种势头，因为周日在科莫，他也再次证明了自己就是我们一直在寻找的那种重要前锋。”
你怎么看皇马现在所处的状态？
你会在赛后向穆里尼奥提出冬窗引进恩德里克吗？
“这是很自然的，因为罗马球迷对穆里尼奥确实有过非常深厚的感情，所以他值得球迷给予全部的认可，这些都是每个人内心真实的感受，是无法阻止的。不过我也相信，当比赛开始之后，所有感情都会先放到一边，罗马球迷只会为自己的球队加油。”
“很明显，当你十人应战、处于人数劣势时，那就是另一种类型的比赛了。我觉得正是我们一直以来的这种比赛态度才让我们走到了这里，帮助我们上赛季拿到第三名，并最终重新获得欧冠资格。我觉得我们有一些不想改变的特点，我们当然知道皇马的实力，但他们不是我们遇到的第一支顶级球队，我们之前也肯定碰到过其他强队。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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