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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
长沙晚报10月8日讯（全媒体记者 赵紫名）2026湖南省足球联赛（简称“湘超”联赛）第十轮比赛将于10月9日至11日举行，其中，长沙队将在10月9日（周五）19时38分坐镇主场贺龙体育场迎战株洲队，这也是本轮的焦点对决。长沙队目前保持不败位居榜首，但身后娄底队紧追不舍，株洲队近期状态不佳，排名持续下滑。此番“融城CP”直接交锋，势必都带着拿分的决心上场，一场硬碰硬的较量即将上演。
长沙队上轮主场3比1逆转邵阳队，延续了赛季不败。九轮战罢，长沙队目前六胜三平与娄底队同积21分，长沙队依靠净胜球的优势排名第一位。对于长沙队来说，本场的目标很明确，那就是全力拿下三分，甩开身后紧追不舍的娄底队。
长沙队助理教练兼球员杨柯赛前表示，目前全队的状态还不错，球队这一周就是根据对手的情况正常备战，“株洲队人员的储备还是不错的，个人特点也比较鲜明，而且换帅之后株洲队全力以赴地备战，肯定不容小觑。”
株洲队期待触底反弹
湘西VS岳阳
娄底VS邵阳
长沙VS株洲
长沙队目标全取三分
10月9日
益阳VS永州
郴州VS湘潭
反映在比赛中就是，株洲队的整体攻防没有了去年的统治力，进球14个尚可，但丢球10个说明防守出现了比较大的问题。目前，株洲队三胜四平两负积13分，在积分榜上排名第七位，领先第九名的永州队只有2分，加上最后四轮株洲队要连续面对长沙队、娄底队、湘潭队和衡阳队，争八的压力非常大。
“湘超”第十轮预告
株洲队上赛季常规赛一路紧追长沙队，最终位列第二位。淘汰赛中，株洲队在四强战不敌常德队，遗憾止步四强。本赛季，株洲队带着更高的目标出发，开赛前三轮发挥不错，取得两胜一平的战绩。但第四轮在主场2比3输给邵阳队后，株洲队的状态一路下滑，仅在第七轮战胜了张家界队，其他比赛无一胜绩，上一轮更是在客场0比2不敌岳阳队。
上一轮赛前，株洲队进行了换帅，曾效力于湖南湘军足球俱乐部的孙理上任，他在2026年担任“湘女超”株洲队主教练，带队夺得冠军，并获评最佳教练员。在换帅之后，株洲队进行了一周针对长沙队的备战，株洲队头号射手、本赛季打进三球的冯锦豪在接受采访时表示：“每个球队都有低迷的时期，我觉得我们已经把状态调整过来了，队里每个人都想证明自己，这是一个全新的株洲队。”
（比赛时间均为19:38）
怀化VS常德
此外，在今年8月进行的省运会成年组男足决赛中，由多名“湘超”长沙队队员组成的长沙队，在点球大战中4比5惜败给同样有多名“湘超”株洲队队员组成的株洲队，未能完成卫冕的目标。此番在“湘超”再相遇，长沙队更添一份“找回场子”的动力。
10月11日
长株地缘相近，两队球员之间不少人互相熟悉，技战术特点没有太多秘密可言。长沙队强在中场控制力与锋线组合，但要警惕急于强攻而留下防守空当，株洲队有反击犀利度和拼搏韧性，但需要解决球队目前暴露出来的问题。两队博弈的焦点，将集中在中场区域的争夺。
对于比赛目标，冯锦豪说要全力以赴、做好自己，“我们赛前也分析了一下长沙队，长沙队是非常强大的一个对手，我们要打出自己的风格，争取给大家奉献一场精彩的比赛。”
10月10日
衡阳VS张家界
【历史交锋】
36岁的纳格尔斯曼出任德国队教练，将带队征战2024年德国欧洲杯。
拜仁慕尼黑今年3月官宣时任教练纳格尔斯曼下课，此后消息称纳帅进入“停职状态”但未被拜仁解雇，在执教新球队之前他将继续领工资。
纳格尔斯曼现年36岁，曾执教霍芬海姆梯队以及一线队，之后在德甲莱比锡与拜仁均有任职。2021年7月出任拜仁教练后，纳帅带领拜仁出战84场比赛，战绩为60胜14平10负。
纳格尔斯曼的合同期至2024年7月31日，他成为德国足协历史上第12位德国国家队教练。前德国国脚瓦格纳将加入纳格尔斯曼的教练组。
据图片报报道，拜仁向纳格尔斯曼支付了100万-150万欧左右的遣散费，来终止双方的合同，而纳帅将与德国签约至2024年欧洲杯结束，期间他将获得约360万欧薪水。
纳格尔斯曼此前与拜仁的合同2026年才到期，他原本什么都不用干就可以获得大约2000万欧元的收入。
德国足协则是在本月中旬官宣原国家队教练弗里克下课，弗里克带队最后一场比赛是友谊赛1-4惨败日本
【球员介绍】
CBA季前赛，辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁打得确实可惜，不过拼劲已经展现出来了，无奈四个球员的发挥还是引发了担忧。
姜宇星现在是真的越来越菜了。本来之前签约他，就是为了提升锋线。奈何在加盟之后，发挥越来越糟糕。现在进攻端打铁，防守不行，来辽宁好像是养老的。
一个是付豪，这场比赛毫无进攻欲望，而且全场比赛6中2明显是不够的。现在付豪最需要展现的肯定就是他的进攻能力，如果他无法展现得分，他防守还不行，他在球场上必然会成为漏洞。所以在后续的时间里，付豪需要尽可能挖掘一下得分状态，这对他来说至关重要。
李虎翼的状态也不行。全场比赛9中3，别忘了在以前的热身赛，他的命中率是不差的。当然这里的核心还是因为心态，包括关键时刻的罚球，这都是让人失望的。如果继续保持这样的心态去打常规赛的话，真怕他再度延续上赛季的那种状态，这是李虎翼必须要克服的一个点，不然很难有成长了。
鄢手骐还是老样子。在关键时刻敢于出手，无奈的是，他无法保证命中率。全场比赛5中1，这样的效率明显是不够的。再加上持球失误多，无法组织队友，防守端也毫无贡献，这样的球员还在坚持使用，这是最让人绝望的。从休赛季到季前赛，再加上后续的常规赛，李虎翼估计还是球队的主力轮换。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
长沙晚报10月8日讯（全媒体记者 赵紫名）2026湖南省足球联赛（简称“湘超”联赛）第十轮比赛将于10月9日至11日举行，其中，长沙队将在10月9日（周五）19时38分坐镇主场贺龙体育场迎战株洲队，这也是本轮的焦点对决。长沙队目前保持不败位居榜首，但身后娄底队紧追不舍，株洲队近期状态不佳，排名持续下滑。此番“融城CP”直接交锋，势必都带着拿分的决心上场，一场硬碰硬的较量即将上演。
长沙队上轮主场3比1逆转邵阳队，延续了赛季不败。九轮战罢，长沙队目前六胜三平与娄底队同积21分，长沙队依靠净胜球的优势排名第一位。对于长沙队来说，本场的目标很明确，那就是全力拿下三分，甩开身后紧追不舍的娄底队。
长沙队助理教练兼球员杨柯赛前表示，目前全队的状态还不错，球队这一周就是根据对手的情况正常备战，“株洲队人员的储备还是不错的，个人特点也比较鲜明，而且换帅之后株洲队全力以赴地备战，肯定不容小觑。”
株洲队期待触底反弹
湘西VS岳阳
娄底VS邵阳
长沙VS株洲
长沙队目标全取三分
10月9日
益阳VS永州
郴州VS湘潭
反映在比赛中就是，株洲队的整体攻防没有了去年的统治力，进球14个尚可，但丢球10个说明防守出现了比较大的问题。目前，株洲队三胜四平两负积13分，在积分榜上排名第七位，领先第九名的永州队只有2分，加上最后四轮株洲队要连续面对长沙队、娄底队、湘潭队和衡阳队，争八的压力非常大。
“湘超”第十轮预告
株洲队上赛季常规赛一路紧追长沙队，最终位列第二位。淘汰赛中，株洲队在四强战不敌常德队，遗憾止步四强。本赛季，株洲队带着更高的目标出发，开赛前三轮发挥不错，取得两胜一平的战绩。但第四轮在主场2比3输给邵阳队后，株洲队的状态一路下滑，仅在第七轮战胜了张家界队，其他比赛无一胜绩，上一轮更是在客场0比2不敌岳阳队。
上一轮赛前，株洲队进行了换帅，曾效力于湖南湘军足球俱乐部的孙理上任，他在2026年担任“湘女超”株洲队主教练，带队夺得冠军，并获评最佳教练员。在换帅之后，株洲队进行了一周针对长沙队的备战，株洲队头号射手、本赛季打进三球的冯锦豪在接受采访时表示：“每个球队都有低迷的时期，我觉得我们已经把状态调整过来了，队里每个人都想证明自己，这是一个全新的株洲队。”
（比赛时间均为19:38）
怀化VS常德
此外，在今年8月进行的省运会成年组男足决赛中，由多名“湘超”长沙队队员组成的长沙队，在点球大战中4比5惜败给同样有多名“湘超”株洲队队员组成的株洲队，未能完成卫冕的目标。此番在“湘超”再相遇，长沙队更添一份“找回场子”的动力。
10月11日
长株地缘相近，两队球员之间不少人互相熟悉，技战术特点没有太多秘密可言。长沙队强在中场控制力与锋线组合，但要警惕急于强攻而留下防守空当，株洲队有反击犀利度和拼搏韧性，但需要解决球队目前暴露出来的问题。两队博弈的焦点，将集中在中场区域的争夺。
对于比赛目标，冯锦豪说要全力以赴、做好自己，“我们赛前也分析了一下长沙队，长沙队是非常强大的一个对手，我们要打出自己的风格，争取给大家奉献一场精彩的比赛。”
10月10日
衡阳VS张家界
【历史交锋】
36岁的纳格尔斯曼出任德国队教练，将带队征战2024年德国欧洲杯。
拜仁慕尼黑今年3月官宣时任教练纳格尔斯曼下课，此后消息称纳帅进入“停职状态”但未被拜仁解雇，在执教新球队之前他将继续领工资。
纳格尔斯曼现年36岁，曾执教霍芬海姆梯队以及一线队，之后在德甲莱比锡与拜仁均有任职。2021年7月出任拜仁教练后，纳帅带领拜仁出战84场比赛，战绩为60胜14平10负。
纳格尔斯曼的合同期至2024年7月31日，他成为德国足协历史上第12位德国国家队教练。前德国国脚瓦格纳将加入纳格尔斯曼的教练组。
据图片报报道，拜仁向纳格尔斯曼支付了100万-150万欧左右的遣散费，来终止双方的合同，而纳帅将与德国签约至2024年欧洲杯结束，期间他将获得约360万欧薪水。
纳格尔斯曼此前与拜仁的合同2026年才到期，他原本什么都不用干就可以获得大约2000万欧元的收入。
德国足协则是在本月中旬官宣原国家队教练弗里克下课，弗里克带队最后一场比赛是友谊赛1-4惨败日本
【球员介绍】
CBA季前赛，辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁打得确实可惜，不过拼劲已经展现出来了，无奈四个球员的发挥还是引发了担忧。
姜宇星现在是真的越来越菜了。本来之前签约他，就是为了提升锋线。奈何在加盟之后，发挥越来越糟糕。现在进攻端打铁，防守不行，来辽宁好像是养老的。
一个是付豪，这场比赛毫无进攻欲望，而且全场比赛6中2明显是不够的。现在付豪最需要展现的肯定就是他的进攻能力，如果他无法展现得分，他防守还不行，他在球场上必然会成为漏洞。所以在后续的时间里，付豪需要尽可能挖掘一下得分状态，这对他来说至关重要。
李虎翼的状态也不行。全场比赛9中3，别忘了在以前的热身赛，他的命中率是不差的。当然这里的核心还是因为心态，包括关键时刻的罚球，这都是让人失望的。如果继续保持这样的心态去打常规赛的话，真怕他再度延续上赛季的那种状态，这是李虎翼必须要克服的一个点，不然很难有成长了。
鄢手骐还是老样子。在关键时刻敢于出手，无奈的是，他无法保证命中率。全场比赛5中1，这样的效率明显是不够的。再加上持球失误多，无法组织队友，防守端也毫无贡献，这样的球员还在坚持使用，这是最让人绝望的。从休赛季到季前赛，再加上后续的常规赛，李虎翼估计还是球队的主力轮换。
📷 鹈鹕VS爵士精彩图集
