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📋 赛事摘要

【比赛分析】

很多外援之所以适应不了CBA,很大一部分原因就是无法“大包大揽”,也就是大家通常说的团队型外援。今年广东队在更换教练组后,对于外援的挑选,也转变了思路,他们敲定的首个外援是来自克罗地亚的博日奇。

对于广东教练亚科夫列维奇而言,通过这两场季前赛,他应该也深刻意识到了自己的团队篮球、欧洲体系,恐怕是在CBA行不通的。好在常规赛还没正式开始,如果广东队接下来还想要找这种欧洲的团队型外援,那最好打消这个念头。

就像此前提到的,CBA并不需要这种团队型外援,而是需要拿球就能得分、解决进攻问题的硬解式外援。至于大外援,要求倒不是那么严苛(蓝领大外也很吃香)。

而博日奇偏偏就在这个尴尬的位置上,2米出头的他,如果定义为小外援,两场季前赛场均3.5分可以说是完全达不到CBA,甚至NBL的标准;如果定义为大外援,他这种不三不四的身高,护框能力又不出众,在漫长的常规赛当中,大多数比赛像这场被摩西-布朗双20完爆,应该会是常规操作。

上一场与山东队的比赛,博日奇全场仅有1分7篮板6助攻,而这场比赛他的得分来到6分,不少球迷也调侃道:“数据很全面,得分比上一场翻了6倍”。

身高2米出头的他,并不是那种得分爆炸的外援,此前热身赛表现就很一般的他,到了季前赛仍然没有展现出进攻能力,这对于目前单外援作战的广东队而言,真的非常被动。

在广东队以82比86惜败广州的季前赛,博日奇首发出战28分钟,仅有5次出手,拿到6分8篮板7助攻2盖帽,得分甚至不如备受诟病的张文逸(13分),正负值也是全队第二低的-10。

如果广东队现在有2名得分能力很强的外援,博日奇这种全能球风倒是能发挥作用,但现在广东队就只有他一名外援,反倒是让博日奇不能得分的短板被放大。两场季前赛打下来,广东是否要继续留用博日奇,真得打上一个大大的问号了。

毕竟在CBA吃香的永远都是美式外援,尤其是现在萨姆纳又遭遇手掌骨折,如果广东队还不找一个具有不俗得分能力的外援,球队第一阶段的成绩,恐怕很难令自家球迷满意。

【球队数据】

2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕

激情启幕 嘉宾云集见证盛况

豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技

在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。

开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。

汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。

在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。

参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。

9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。

车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。

激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。

开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。

9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!

【历史交锋】

WTA1000马德里站决赛,头号种子萨巴伦卡6-3、7-6战胜4号种子高芙,成功斩获赛会第三冠。

这也是女单世界第一的赛季第三冠、职业生涯第20冠。她已经连续两站1000赛捧杯,在这一级别共有9冠入账!

萨巴伦卡此前曾于2021年、2023年在马德里夺冠,此次是职业生涯第三次捧杯,追平科维托娃保持的赛会纪录,她也是首位连续三年闯入马德里决赛的球员。

赛后,高芙祝贺道:“我想祝贺阿瑞娜,你在这次赛事中的表现太出色了。你总是很难对付。恭喜你的团队。最近你一直表现得都很好,好像是连续四次决赛了。恭喜你取得的所有成功。”

萨巴伦卡则表示:“我相信我们还会多次在决赛中交手。我希望我能赢得所有比赛 ,但我一直很享受与你交手。你真是个斗士。很高兴看到你回归。 我们是一家人。我们非常努力地想要赢得胜利。我们经历了很多。我也爱你,有时,不是经常,但有时。”

在这场决赛中,萨巴伦卡首盘连赢17分建立优势,次盘挽救盘点并顶住高芙反扑,最终以抢七取胜,而高芙在关键分上的双误(包括赛点再见双误)成为转折点。

(陆小青)

【球员介绍】

半个月内,张懿赵杰、杨易轩、张子一、刘浩鑫四名国青适龄球员先后落地美国,分别进入犹他州、加州等地的知名高中。加上此前从清华附中启程的那位耐高FMVP张宇辰,一批十六七岁的中国少年,几乎在同一时间把篮球书包背进了美国校园。

这不是零星的个人追梦。上海久事联合 NBA 中国一次性送出这四人,从学校筛选、位置适配到出场时间保障,整套流程走得极重。俱乐部董事长公开表态,打不上球宁可转学也要让孩子上场。这种态度,和早年雏鹰计划那种送出去就听天由命的粗放做法,已经不是一个量级。

首钢这边也在换思路。雏鹰计划之后,新方案改成半年塞尔维亚、半年国内,不再全年押注单一国家。说明行业内部也在反思:全年扔出去,到底是培养还是放养。

对比更刺眼的是隔壁。日本男篮这批人,八村塁、渡边雄太、河村勇辉,全是美国体系喂出来的。韩国亚运会登顶,核心李贤重同样是 NCAA 回来的。亚洲球员身体天赋不如欧美,但 NCAA 四年高强度对抗,恰好补上亚洲球员最怕的那几项:对抗硬度、比赛阅读、关键时刻不软。中国男篮在亚洲被追着打的这几年,恰恰缺的就是这种打过硬仗的人。

留洋这件事,中国篮球不是第一次碰运气。曾凡博、余嘉豪走过,李弘权、李添荣、偰李永炜走过,真正在CBA站稳脚跟、反过来支撑国家队的,掰着指头数得过来。

近日,新华社发文,潜台词其实很清楚:方向大概没错,但路走没走通,还得看人。

但热闹之下,冷水也得泼。国青教练提醒得很实在,国外高中全靠自觉,饮食、学习、生活没人盯着你,文化融合本身就是一道坎。名宿张斌更直接,上场时间决定一切,打不上球,留洋价值大打折扣。张宇辰进的是全美顶级高中,一二队轮换是常态,中国球员想占住位置,光靠国青履历远远不够。

真正的考卷,要交给已经在NCAA打上球的那批人。他们什么时候进国家队、能不能在国际赛场扛事,才是这批留洋少年十年后值不值的唯一答案。少年逐梦值得鼓掌,但中国篮球等不起下一个十年试错。

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