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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕

UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军

UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。

杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”

UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。

拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。

改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。

汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。

拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。

公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。

新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。

新能源组:纵横赛车一举夺魁

对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。

厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。

汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军

到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”

随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。

拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城

女子组:董旭摘得桂冠

重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。

新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。

对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”

10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!

【球队数据】

担任青岛海牛教练的李霄鹏,近来承受着极大的压力。上一轮比赛中,青岛海牛主场1比1战平梅州客家,艰难拿下1分。本场比赛过后,青岛海牛战绩为3平6负,以3个积分在中超积分榜上垫底。这场比赛赛后,青岛海牛部分球员与主队球迷发生了一些不愉快。赛后发布会上,李霄鹏表示:“比赛质量还是不错的,但最后的结果我们没有拿到3分。现在最重要的一点还是替球员为赛后的行为对到场的球迷道歉。作为主教练没有带队伍取得胜利,也给球迷道歉。我想慢慢来,我们会继续努力,希望大家还是继续给我们加油。”李霄鹏和青岛海牛迫切希望早日拿下赛季首胜,以缓解球队的压力。

遭遇两连败的泰山队,需要及时调整状态,重整旗鼓。5月1日19:35,泰山队就将开启“五月战役”,首个对手是同省兄弟球队青岛海牛。这场“齐鲁德比”的看点之一是泰山队前教练、山东足球名宿李霄鹏重返泉城。

连续负于北京国安、上海申花两支劲旅的泰山队,同样对胜利充满渴望。泰山队将帅期待用一场胜利止住颓势,为“五月战役”开个好头。在“四月战役”中,泰山队战绩为3胜3负,在“强强对话”中一胜难求。即将开启的“五月战役”中,泰山队将对阵浙江队、上海海港这两大强敌。泰山队球迷期待球队能提升整体状态,在硬仗中拿出足够强硬的表现。

泰山队“五月战役”的终点,也是对阵同省兄弟球队。5月21日19:30,泰山队将在足协杯第三轮比赛中客战中甲球队青岛红狮。最近一段时间,青岛红狮引发了极大的关注——球队外援里瓦尔迪尼奥的父亲、巴西球星里瓦尔多来到青岛,并现场观看了青岛红狮的比赛。但里瓦尔多的到来,并未给青岛红狮带来好运。4月26日下午,中甲第6轮比赛中,青岛红狮主场1:3不敌对手辽宁铁人。遭遇三连败后,青岛红狮深陷保级泥潭,他们会以怎样的态度对待足协杯比赛,或许要打上一个问号。

【历史交锋】

郝帅疑惑樊振东是否胖了,易长肉体质后劲足扛住冲击

郝帅有点疑惑:樊振东是不是胖了?他可能近期活动较多,没怎么系统训练。樊振东本身属于易长肉的体质,吃一点就容易显壮。当然观感也会受屏幕、头型的影响,放大这种视觉效果。聊到德甲比赛,樊振东的开局状态有时一般,但是后劲很足,越打越好。不少对阵樊振东的球员,时常能打出一些超级球。在对手心里,能跟樊振东交手是很难得的机会,就像一名普通球员遇到自己仰慕的球星,会觉得这一路都值得。带着这份荣幸,他们几乎没有负担,只管放手一搏,超水平发挥也就不足为奇。而樊振东的挑战就在这里:所有人都可以放开了拼他,唯独他要扛住四面八方的冲击,这便是顶尖球员要承担的压力。

【球员介绍】

2026世预赛18强赛第9轮结束,国足0-1印尼,提前1轮出局,又一次告别世界杯。尽管国足似乎每次都会倒在通往世界杯的路上,但这一次国足又拉低了自己的下限:输给了印尼。虽说这次印尼走的是归化路线,可以算是“荷兰三队”,但他们的水平其实不咋地,而国足输球直接终结了对印尼68年正赛不败的神话。就在国足刚出局不久,突然有好消息传来:20岁比利时后卫来华试训,可马上进行归化。

2025年6月7日,据知名足球博主“莱斯特城的小狐狸”报道,20岁比利时前锋、华裔球员郑家骋已来到了中国,正在中超球队浙江队试训。据了解,郑家骋虽是比利时国籍,但他的父亲却是中国籍,可以马上进行归化。据报道,现在不光郑家骋一个人在浙江队试训,还有一名外援也在进行试训,而夏窗明显只能更换一名外援,因此郑家骋大概率会以归化球员身份加盟。

通过本届世预赛来看,国足的后卫线也急缺人才。一旦主力中后卫蒋光太、蒋圣龙受伤,边后卫高准翼、李磊缺席,其他替补球员就无法适应世预赛节奏,比如杨泽翔就是因为紧张和能力不足竟然无谓送点。这次国足冲击2026世界杯失败,等冲击2030世界杯的时候,蒋光太、李磊、高准翼、韩鹏飞等后卫大概率会退役,现在需要新的年轻后卫接班。

郑家骋现年20岁,未来成长空间巨大,同时也会成为2030、2034这2届世界杯的适龄球员。现在他虽是比利时国籍,但已代表U23国足出场了,加上父亲是中国人,那么归化操作会十分容易。如果郑家骋能够成功试训,那么应该可以顺便完成归化手续。国足进2026世界杯已不可能了,未来只能提前准备2030世界杯了。

值得一提的是,咱们还有几个年轻球员让人充满了期待,比如这次最大的收获新人王钰栋。国足对阵印尼,表现最出色的人就是王钰栋。他面对印尼可以踢出威胁射门,也经常在边路牵制对手,甚至来回拼得抽筋了。王钰栋也是未来3届世预赛的适龄球员,而郑家骋的试训也是件好事,希望有越来越多的年轻人站出来,全力拼2030世界杯。大家对于郑家骋的试训和归化怎么看呢?欢迎评论留言,一起交流。

资料显示,郑家骋现年20岁,比利时籍,司职前锋,但却是三代内的华裔,可以马上进行归化。郑家骋曾在比利时球队科特赖克、圣吉罗斯联合2支球队的梯队效力,也在克罗地亚球队因克尔扎普雷西奇U19队效力过。此前,U23国足在欧洲克罗地亚拉练,郑家骋曾入选了U23国足,也替补出场过。就20岁球员的范围来看,郑家骋的能力还是不错的。

(亚星卓)

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